Giá Xăng ở South Dakota: Hướng Dẫn Chi Phí Nhiên Liệu
South Dakota nằm trong trung tâm của Great Plains phía Bắc, và giá xăng của nó phản ánh một hỗn hợp quen thuộc của thuế, khoảng cách từ các nhà máy lọc dầu, và một dân số thưa thớt lan rộng trên những con đường dài. Kể từ dữ liệu mới nhất, giá trung bình cho một gallon xăng không chì thường ở tiểu bang là $3.737. Hạng giữa chạy khoảng $3.964, cao cấp đạt $4.461, và dầu diesel — những mạch máu sống của nền kinh tế nông nghiệp và vận chuyển của tiểu bang — trung bình $4.329 mỗi gallon.

Giá thường đó đến thấp hơn mức trung bình quốc gia $3.867, điều này là điển hình cho Midwest. Các tiểu bang trong khu vực này nói chung tận hưởng xăng rẻ hơn các bờ biển vì họ nằm gần các trung tâm lọc dầu nội địa và các hành lang đường ống được cung cấp bởi Midcontinent và dầu thô Canada.
Những Gì Thúc Đẩy Giá Xăng South Dakota
Ba lực tác động hình thành những gì bạn trả ở Sioux Falls, Rapid City, hoặc bất cứ thị trấn nhỏ nào dọc I-90. Cái đầu tiên là thuế. South Dakota áp dụng thuế tiêu thụ xăng dầu động cơ của tiểu bang là 28 xu mỗi gallon trên xăng dầu và 28 xu trên dầu diesel (với mức cao hơn một chút cho một số hỗn hợp), phân lớp trên đỉnh thuế liên bang là 18,4 xu cho xăng dầu và 24,4 xu cho dầu diesel. Cộng lại, thuế chiếm khoảng 46 đến 53 xu mỗi gallon — điều độ bình thường theo tiêu chuẩn quốc gia và tốt dưới các tiểu bang có thuế cao.
Yếu tố thứ hai là logistics. South Dakota không có các nhà máy lọc dầu lớn của riêng mình. Phần lớn xăng dầu và dầu diesel của nó đến từ đường ống và xe tải từ các nhà máy lọc dầu trong khu vực Midcontinent rộng hơn, bao gồm các cơ sở ở các tiểu bang lân cận và các luồng dầu thô nặng liên quan đến sản xuất Canada và Bakken ngay phía bắc và tây. Mật độ dân số thấp của tiểu bang có nghĩa là ít các trạm khối lượng cao để lan rộng chi phí cố định, điều này có thể nhấn lề bán lẻ cao hơn ở các khu vực xa xôi.
Thứ ba là tính thời vụ và kinh tế học cây trồng. Nhu cầu dầu diesel tăng vọt trong thời kỳ gieo hạt và thu hoạch, và ethanol — được sản xuất phong phú từ ngô South Dakota — được trộn vào hầu hết xăng thường bán ở đây. Tiểu bang là một trong những nhà sản xuất ethanol hàng đầu của đất nước, và chất xây dựng địa phương đó giúp giữ xăng thường cạnh tranh. Phạm vi cao cấp trên xăng thường khoảng $0,72 là rộng hơn ở nhiều tiểu bang, phản ánh khối lượng cao cấp thấp hơn trên các thị trường nông thôn.
South Dakota So Sánh Như Thế Nào với Các Tiểu Bang Khác
Bởi vì Mỹ giá xăng dầu hoàn toàn bằng đô la mỗi gallon, các so sánh giữa các tiểu bang rất đơn giản — không có chuyển đổi tiền tệ nào để lo lắng. Giá thường của South Dakota có xu hướng theo dõi các tiểu bang đồng bằng nông nghiệp khác và vẫn rẻ hơn con số quốc gia. Các tiểu bang ven biển và Mid-Atlantic thường chạy cao hơn: bạn có thể thấy điều này bằng cách so sánh với Maryland, Virginia, hoặc Delaware, nơi mật độ nhu cầu cao hơn và các cấu trúc thuế khác nhau áp dụng. Các thị trường Sun Belt như Florida hoạt động khác nhau lại, với các dao động du lịch theo mùa.
Đối với một tiểu bang chỉ có một số ít khu vực đô thị, giá vẫn tương đối đồng nhất. Tài xế vẫn nên mong đợi trả tiền một chút nhiều hơn trên các đoạn đường cao tốc xa xôi và một chút ít hơn trong các hành lang Sioux Falls và Rapid City cạnh tranh.

Câu hỏi Thường gặp
Tại sao xăng rẻ hơn ở South Dakota so với mức trung bình Mỹ?
South Dakota hưởng lợi từ vị trí nội địa của nó gần Midcontinent và nguồn cung dầu thô Canada, thuế xăng dầu tiểu bang vừa phải khoảng 28 xu mỗi gallon, và ethanol được sản xuất phong phú địa phương được trộn vào xăng dầu. Ở $3.737 cho xăng thường so với $3.867 quốc gia, tiểu bang chạy dưới mức trung bình — một mô hình phổ biến trên toàn Midwest.
Dầu diesel ở South Dakota bây giờ bao nhiêu?
Dầu diesel trung bình khoảng $4.329 mỗi gallon ở South Dakota. Dầu diesel thường chi phí hơn xăng dầu ở đây vì nhu cầu mạnh từ nông nghiệp và vận chuyển quốc lộ dài, cộng với thuế diesel liên bang cao hơn mức xăng. Giá leo lên hơn nữa trong suốt các mùa gieo hạt và thu hoạch.
South Dakota có nhà máy lọc dầu của riêng mình không?
Không. South Dakota không có các nhà máy lọc dầu lớn và nhập khẩu gần như tất cả xăng dầu hoàn chỉnh và dầu diesel thông qua đường ống và xe tải từ các trung tâm lọc dầu ở các tiểu bang xung quanh. Tuy nhiên, tiểu bang sản xuất khối lượng lớn ethanol dựa trên ngô được trộn vào phần lớn xăng thường của nó.
