Brandstofpryse in Suid-Dakota: Wat Bestuurders By die Pomp Betaal
Suid-Dakota sit in die hart van die noordelike Groot Vlaktes, en sy brandstofpryse weerspieël 'n bekende mengsel van belastinge, afstand van raffinaderye en 'n dunning bevolking oor lang snelweie versprei. Soos van die nuutste data, is die gemiddelde prys vir 'n liter normale loopgraad in die staat $3.737. Middel loop ongeveer $3.964, premium bereik $4.461, en diesel — die lewensbloed van die staat se boerdery en vragtransportstelsel — gemiddelde $4.329 per liter.
Daardie normale prys kom in onder die Amerikaanse nasionale gemiddelde van $3.867, wat tipies vir die Midweste is. State in hierdie streek geniet oor die algemeen goedkoper bensien as die kusten omdat hulle nader aan binnelandse raffinasiesentrums en pypleiding-korridors wat deur Midkontinent- en Kanadese ruwe-oliebronne gevoed word, sit.
Wat Suid-Dakota se Pompryse Bepaal
Drie kragte vorm wat jy betaal in Sioux Falls, Rapid City of enige dorpie langs I-90. Die eerste is belastinge. Suid-Dakota hef 'n staatsmotor-brandstofeksisetaks van 28 sent per liter op bensien en 28 sent op diesel (met 'n effens hoër koers vir sekere blele), gelaag bo die federale taks van 18.4 sent vir bensien en 24.4 sent vir diesel. Saamgestel, belastinge verslag ongeveer 46 tot 53 sent van elke liter — beskeie deur nasionale standaarde en ver onder hoë-taks-state.
Die tweede faktor is logistiek. Suid-Dakota het geen groot olieraffinaderye van sy eie nie. Meeste van sy bensien en diesel kom per pypleiding en vragmotor van raffinaderye in die breër Midkontinentriestreek, insluitend fasiliteite in grensliggend state en die swaar ruwe-oliestrome wat aan Kanadese en Bakken-produksie net noord en wes gekoppel is. Die staat se lae bevolkdichtheid beteken minder hoë-volumerasies om vaste kostes oor te versprei, wat kleinhandelsmarge hoër in afgeleë gebiede kan verskuif.
Die derde is seisoenaliteit en gewasbedryf-ekonomie. Dieselbehoefte styg tydens plant- en oesseisoen, en etanol — rykelk vervaardig van Suid-Dakota-mielies — word in meeste normale bensien hier gemengel. Die staat is een van die land se toonaangewende etanoloprodusente, en daardie binnelandse blendstok help normale graad kompeterend hou. Die premia-bo-normale spreid van ongeveer $0.72 is breër as in baie state, wat laer premiumvolumes oor landelike markte weerspieël.
Hoe Suid-Dakota Met Ander State Vergelyk
Omdat die VSA brandstof heeltemal in dollar per liter prysgeef, is vergelykings tussen state eenvoudig — daar is geen geldeenheidkonversie om bekommerd oor te wees. Suid-Dakota se normale prys neig deur ander landbou-vlaktestaat te volg en bly goedkoper as die nasionale figuur. Kus- en Middellandse-Atlantiese state loop dikwels hoër: jy kan dit sien deur met Maryland, Virginië of Delaware te vergelyk, waar hoër vraagdichtheid en verskillende taksstrukture van toepassing is. Sonaangesius markte soos Florida gedra hulle anders weer, met seisoenale toerismebeweging.
Vir 'n staat met slegs 'n handjievol metropolitaanse gebiede, bly pryse opmerklik eenvormig. Bestuurders moet steeds verwag om 'n bietjie meer op afgeleë snelwegstrekke en 'n bietjie minder in die mededingende Sioux Falls en Rapid City korridors te betaal.
Algemene Vrae
Waarom is petrol in Suid-Dakota goedkoper as die Amerikaanse gemiddelde?
Suid-Dakota baat van sy binnelandse ligging naby Midkontinent- en Kanadese ruwe-oliebronne, beskeie staatsbrhandstofbelastinge ongeveer 28 sent per liter, en oorvloedige plaaslik vervaardigde etanol gemengel in bensien. Op $3.737 vir normale teenoor die nasionale $3.867, loop die staat onder gemiddelde — 'n algemene patroon oor die Midweste.
Hoeveel is diesel in Suid-Dakota nou?
Diesel gemiddelde ongeveer $4.329 per liter in Suid-Dakota. Diesel koste dikwels meer as bensien hier vanwee sterk vraag van landbou en lang-afstand-vragtransport, plus 'n federale dieseltaks wat hoër is as die bensingataakskoers. Pryse klim verder tydens plant- en oesseisoen.
Het Suid-Dakota sy eie olieraffinaderye?
Nee. Suid-Dakota het geen groot raffinaderye en voer byna al sy afgewerkte bensien en diesel per pypleiding en vragmotor van raffinasiesentrums in omliggende state in. Die staat vervaardig egter groot volumes mielies-gebaseerde etanol wat in meeste van sy normale-graad brandstof gemengel word.