Denmarkの燃料価格

デンマークのガソリン価格：デンマークの運転者が給油所で最も高い理由

デンマークは、タンクを満たすために世界で最も高価な国の1つです。最新のデータの時点で、ガソリン1リットルの価格は約$2.551（デンマーク・クローナのkr 16.71）で、米国ガロン当たり約$9.66に相当します。ディーゼルは1リットル当たり約$2.43とやや低い。その視点では、世界平均は1リットル当たり$1.484です。つまり、デンマークの給油所の価格は世界的な規範を70%以上上回っています。

そのギャップはランキングに表示されます。デンマークは調査された170カ国のうち167位に位置し、より高価な燃料を持つ国はほんの一握りです。これは地質学や供給の事故ではありません。それは意図的な政策結果です。

デンマークの給油所の価格を実際に決定するもの

最大の要因は課税です。デンマークは自動車燃料に重い物品（エネルギー）税を積み重ねてから、その上に25%の付加価値税（moms）を適用します。これは世界で最も高いVAT率の1つです。物品税を含む完全な価格に請求されます。合わせて、これらの税金は通常、サインで見た価格の半分以上を占めています。粗と精製の基本的なコストはデンマーク合計の相対的に小さなスライスです。

デンマークはまた、石油の小さな純プレイヤーです。長い間、北海から石油とガスを生産していますが、生産は減少しており、国は2050年までにデンマーク北海の化石燃料抽出を終了することをコミットしています。それは事実上、世界市場の価格受取人であり、精製製品を輸入し、他のすべてが直面するのと同じ粗スイングにさらされています。しかし、その上にはるかに大きな税のくさびがあります。

通貨はより静かな役割を果たしています。クローナはユーロに固定されており、米国ドルに対する為替レートを比較的安定に保ちますが、それでもユーロドルの動きに支配されます。ドルが強まるとき、ここで引用されるドル建て価格はクローナの価格が給油所でほぼ動かない場合でも高く見えることができます。

最後に、高い燃料価格は部分的にポイントです。デンマークのエネルギーおよび気候戦略は、運転を抑制し、公共交通機関と自転車インフラに資金を供給し、家庭を電気自動車に向かわせるための課税を使用しています。これは新しい車販売の大規模で成長するシェアを構成するようになりました。

過去10年間の価格トレンド

2016年7月から2026年6月までの履歴範囲を見ると、移動の方向は明らかに上向きです。その期間の平均価格は約1リットル当たり$2.001でした。記録上の最も安い日は、2020年4月20日で、パンデミック需要の崩壊のどん底で、わずか$1.446でした。その時に原油は短時間負になりました。ピークは、2022年6月6日に$2.896で、パンデミック後の反発とロシアのウクライナ侵攻に続くエネルギーショック。

今日の$2.551は2022年のピークより低いですが、10年間の平均を快適に上回ります。エネルギー市場が落ち着いても、構造的な税の床がデンマークの価格を高い状態に保つことを思い出させます。運転者にとって、ここの価格はより安定しており、揮発性ではなく、原油だけでは鞭打たれていない税政策に固定されています。

デンマークがどのように比較するか

デンマークの価格は北ヨーロッパの高税クラスターの典型的です。隣接するフィンランドとオランダは同様のテリトリーに位置し、イスラエルは別の高税外れ値です。反対側は、マラウイのような低所得輸入業者でも、見出しの価格が異なる場合でも、収入に対する非常に異なる燃料シェアを支払うことができます。すべての国がどこに立っているかを確認するには、世界的なガソリン価格の比較の完全なテーブルを参照してください。

FAQ