Կիրղիզստանի վառելիքի գինները. ինչ վարորդներ վճարում պոմպում
Կիրղիզստանում բենզինի լիտրը արժե մոտ 1,01 դոլար, որ ծրագրել մոտ 88.33 KGS մեկ լիտրի համար եւ մոտ $3.82 ամերիկյան գալոնի համար։ Դիզելը մի փոքր բարձր, մոտ 1,075 դոլար մեկ լիտրի համար։ Համեմատել միջ $1.484 մեկ լիտրի շալել միջինից, Կիրղիզստանը նկատում է էժան վայր լցից, որ այն դրվեր 28 170 երկրներից հետազոտվածներից, այն դրվեր հաստիական մեջ ցածր-ծախս երրորդ աշխարհի։
Ինչու Կիրղիզստանի Պոմպային Գինները Քան մեծ Միջինից
Կիրղիզստանը մի փոքր, landlocked կենտրոն Ասիական տնտեսություն որ արտադրել շատ փոքր հում նավթ իր սեփական եւ ունի սահմանափակ տեղային վերամշակում ընդունակություն։ Դա ապավինել հղկ վրա ներմուծել պետրոլեում ապրանքներ։ Մեկ կամ կարևոր գործոն իր վառելիքային միջնորդում իր մատակարար կապ հետ Ռուսիա. ավելինում շատ բենզինա եւ դիզել վաճառել մեջ Կիրղիզստանը գալիս Ռուսական ճարտարապետներից, եւ համար կամ շատ հոսել պետութային-ազատ արտապետի Eurasian տնտեսական միություն (EAEU), որ Կիրղիզստանը անդամ։
Այս պետութային-ազատ մատուցում մեծ պատճառ փոքր վառելիքային-ներմուծել երկիր հետ ոչ իսկական նավթային հարստություն մեջ վայ մեջ գինները շատ ընկած շալել շամակել միջինից։ Մեջ հաստիական, Կիրղիզ վարորդներ շահ անուղղակի Ռուսիայի վիճակ ինչ մեծ նավթային արտադրողի։ Առեւծ-փոխ լինել ազատման. երբ Ռուսիա սահմանափակել արտահանումներ, բարձր իր սեփական ներքին գինները, կամ երբ logistics սազ, Կիրղիզստանը զգալ այն արագ, քանի որ ցածր տեղային բաֆեր մեջ.
Հարկեր, Som, եւ Ներմուծել Կախ
Կիրղիզստանը կատար levy միջքի ծախս եւ ԱԱՀ վրա մոտոր վառելիքներ, բայց այս առավել գերտեղ Եվրոպական ստանդարտներ՝ ոչ տեղ հաստիք վառելիքային հարկավորում որ թեքել Արևմտյան Եվրոպական պոմպ գինները անցած 1.80 դոլար լիտրի।
Արժույթային մեջ մեկ այլ leverage։ Վառելիքը գնել անմիջազգային շուկայում US դոլարներ, բայց վաճառել տեղայն մեջ Կիրղիզստանի som (KGS)। Երբ som թուլանում է դեմ դոլարի, ծախսերի ներմուծել վառելիքը շարել տեղայն պայմաններ նույնիսկ դոլար գինը չ շարել։ Սա կառուցվածք թրթուր ցանկացած ներմուծել-կախել տնտեսություն, եւ այն նշանակ համեմատաբար կայուն $1.01 գործիր կարող դրսեւ ճնշում որ տեղեկացեք առաջին տեղայն-արժույթային գինը 88.33 KGS។ Պարբերական կառավարական խոսել նրա մասին կառուցել կամ ընդլայնել տեղային վերամշակում ընդունակություն ուղղել ճիշտ այս կախ, թեւ ներմուծել մեջ մինչ այժմ։
Ինչպես Կիրղիզստանը համեմատվում է համաշխարհային մակարդակում
Տետ $1.01 մեկ լիտրի համար, Կիրղիզստանը ավելի էժան է շամակել միջինից բայց հեռու քար-ներևի շամակել բազմակի։ Հաղմավոր սուբսիդիացված նավթային արտահանողներ քայլել այն քաղաք սից տեղեկացեք, ասում, ինքներ մեջ մեր էջ վրա Բոլիվիայի եւ հակազդել շուկա Աֆղանստանի។ Մեծ հակառակ, փոքր ներմուծել-կախել ազգ եւ նավթային արտահանողներ որ չ սուբսիդիացել վառելիքը՝ ինչպես Մալդիվներ եւ Գաբոն, մեկնել ինչ վարորդներ իսկապես վճարել։ Դուք տեսնել կարող որտեղ ամեն երկիր կայուն վրա մեր ամբողջական համաշխարհային վառելիքի գինների աղյուսակ։
Մեծ բերեր համար Կիրղիզստանը իր հասանելի վառելիքը փոխառ, ոչ վաստ. այն հիմնված պետութային-ազատ ներմուծեր եւ ցածր հարկեր, այլ ոչ թե տեղային նավթ։ Որ թույլ գինները լայն կայուն լավ ժամանակներ բայց ընկերակցել արժույթային շեղում եւ ցանկացած փոխ շուկայական պայմաններ հետ հիմնական մատակարար։
ՀՏՀ
Հիմա բենզինը որքանո՞ւ է մեջ US դոլար Կիրղիզստանում:
Բենզինը արժե մոտ $1.01 մեկ լիտրի համար, որ մոտ $3.82 ամերիկյան գալոնի համար։ Տեղայն արժույթում որ մոտ 88.33 KGS մեկ լիտրի համար։ Դիզելը մի փոքր բարձր մոտ $1.075 մեկ լիտրի համար։
Ինչու վառելիքը համեմատաբար էժան է Կիրղիզստանում:
Կիրղիզստանը ներմուծում շատ թե իր վառելիքը Ռուսիա, շատ այն պետութային-ազատ միջոցով Eurasian տնտեսական միություն դրի, եւ կիրառել համեմատաբար ցածր վառելիքային հարկեր։ Միասին այս պահել պոմպային գինները ցածր շամակել միջինից 1.484 դոլար մեկ լիտրի համար, չնայած երկիրը արտադրել փոքր նավթ իր սեփական։
Կիրղիզստանը արտադրել իր սեփական նավթ:
Շատ փոքր քանակներ։ Կիրղիզստանը ունի շատ փոքր հում արտադրություն եւ սահմանափակ վերամշակում ընդունակություն, այնպես որ այն կախել հղկ վրա ներմուծել պետրոլեում ապրանքներ։ Այս ներմուծել կախ թույլ իր գինները ընկերակցել փոխարժեքային som շուկային US դոլար եւ մատակարար պայմաններ Ռուսիա։