Kyrgyzstan'da yakıt fiyatları

Kırgızistan'da Yakıt Fiyatları: Benzin ve Dizel Litre Başına

Kırgızistan'da bir litre benzin yaklaşık 1,01 dolar tutarında; bu, litre başına yaklaşık 88,33 KGS ve yaklaşık galon başına 3,82 dolar anlamına gelir. Dizel biraz daha yüksek, litre başına yaklaşık 1,075 dolar tutarında. Litre başına 1,484 dolar olan küresel ortalama ile karşılaştırıldığında, Kırgızistan doldurma yapılacak dikkate değer derecede ucuz bir yerdir — İncelenen 170 ülke arasında 28. sırada yer almakta, bunu dünyanın daha düşük maliyetli üçte birinin sıkı sırada yerleştirmektedir.

Kırgızistan'ın Pompa Fiyatları Neden Dünya Ortalamasının Altındadır?

Kırgızistan, kendi ham petrolü çok az üreten ve yerli rafineri kapasitesi sınırlı olan küçük bir karaîçi Orta Asya ekonomisidir. Bu nedenle, yoğun olarak ithal petrol ürünlerine dayanmaktadır. Yakıt fiyatlandırması üzerinde en önemli tek faktör, Rusya ile tedarik ilişkisisidir: Kırgızistan'da satılan benzin ve dizel'in ezici çoğunluğu Rus rafinerilerinden gelir ve çok önemlisi, Avrasya Ekonomik Birliği (EAEU) ile bağlantılı düzenlemeler altında çoğu gümrük rüsümü olmadan akar; Kırgızistan bunun üyesidir.

Bu gümrük rüsümü olmayan erişim, petrol hiç bir zenginliği olmayan yakıt ithal eden bir ülkenin neden hala küresel ortalamaya altında fiyatlardan yararlanması hakkında olan nedendir. Etkin olarak, Kırgız sürücüleri, Rusya'nın ana bir petrol üreticisi olması konumundan dolaylı olarak yararlanmaktadır. İkinci taraf, maruziyet olgusunun kendisidir: Rusya ihraçatı kısıtladığında, kendi iç fiyatlarını yükselttiğinde veya lojistik sıkıştkınlandığında, Kırgızistan bunu hızla hissetmektedir; çünkü yerel bir arabellek yoktur.

Vergiler, Som ve İthal Bağımlılığı

Kırgızistan motorlu yakıtlara tüketim vergileri ve KDV uygulamaktadır; ancak bu, Batı Avrupa standartlarından mütevazı tutarındadır — Batı Avrupalı pompa fiyatlarını litre başına 1,80 dolardan geçen ağır yakıt vergilendirmesine yakındır hiç. Daha hafif vergi yükü, ithal maliyetleri ve dağıtım marjları eklendikten sonra perakende rakamı düşük tutmaktadır.

Para birimi başka bir kaldıraçtır. Yakıt uluslararası piyasalarda ABD doları cinsinden satın alınmakta; ancak yurt içinde Kırgız som'u (KGS) cinsinden satılmaktadır. Som dolar karşısında zayıfladığında, küresel petrol fiyatı hareket etmemiş olsa bile, ithal yakıtın maliyeti yerel koşullarda yükselir. Bu, arz bağımlı herhangi bir ekonomi için yapısal bir kırılganlıktır; bu nedenle nispeten istikrarlı 1,01 dolar rakamı, ilk olarak 88,33 KGS'nin yerel para birimi fiyatında ortaya çıkan baskıyı gizleyebilmektedir. Yerli rafineri kapasitesini inşa etme veya genişletme konusundaki periyodik hükümet görüşmeleri, tamamen bu bağımlılığı azaltmayı amaçlamaktadır; ancak şimdilik ithalat hakimdir.

Kırgızistan Küresel Olarak Nasıl Karşılaştırılır?

Litre başına 1,01 dolar ile, Kırgızistan dünya ortalamasından daha ucuzdur; ancak dünyanın pazarlıklarından çok uzaktur. Ağır sübvansiyonlu petrol ihracatçıları, bu konuda çarpıcı şekilde alt tur yatırır — örneğin, Bolivia hakkındaki sayfalarımıza ve Afganistan'ın çatışma ile etkilenen pazarına bakın. Diğer ucunda, küçük ithal-bağımlı uluslar ve yararlanmayan petrol ihracatçıları — Maldivler ve Gabon gibi — sürücülerin gerçekte ödediği şeyin kaynakları ve politika değil, kaynak zenginliğini göstermektedir. Her ülkenün nerede yer aldığını tam dünya yakıt fiyatları tablosunda görebilirsiniz.

Kırgızistan için alınacak ders, uygun fiyatlı yakıtının kazanılmış değil ödünç alınmış olmasıdır: bu, gümrük rüsümü olmayan ithalat ve düşük vergiler yerine yerli petrol üzerine dinlenmiş durumdadır. Bu, iyi zamanları geniş fiyatlar yapmaktadır; ama som kaymaları ve ithal maliyetler atladığında para birimi salınımlarına ve ticaret koşulları değişikliklerine karşı hassastır.

SSS