Fuel prices in Morocco

Prix des carburants au Maroc : ce que vous payez à la pompe et pourquoi

Les conducteurs au Maroc paient actuellement environ $1,523 par litre pour l'essence, ce qui correspond à environ 14,28 MAD par litre et environ $5,77 par gallon US. Le diesel, le carburant qui alimente la plupart de la flotte commerciale du pays et une grande part des voitures particulières, fonctionne un peu moins cher à environ $1,446 par litre. Ces chiffres placent le Maroc presque exactement au milieu du peloton mondial : il se classe 89e sur 170 pays sondés, et son prix de l'essence se situe juste au-dessus de la moyenne mondiale de $1,484 par litre.

Pourquoi les prix du Maroc se situent où ils le font

Le Maroc est un importateur de pétrole, non un exportateur. Le pays a une production de pétrole brut domestique négligeable et a fermé sa seule raffinerie, SAMIR, en 2015, ce qui signifie que pratiquement chaque litre d'essence et de diesel arrive comme un produit fini et raffiné acheté sur les marchés internationaux. Cette dépendance structurelle est la raison unique la plus importante pour laquelle les prix à la pompe marocains suivent les oscillations du pétrole mondial si étroitement et pourquoi la valeur du dirham par rapport au dollar américain compte tellement. Lorsque le MAD s'affaiblit, le carburant importé coûte automatiquement plus en termes locaux, même si le prix du baril en dollars n'a pas bougé.

L'autre grand levier est la politique. Le Maroc a libéralisé les prix des carburants en 2015, mettant fin à l'ancien système de prix fixes, fortement subventionnés pour l'essence et le diesel. Aujourd'hui, les distributeurs fixent des prix qui flottent avec les devis internationaux, et l'État ne coussine plus la pompe avec des subventions larges sur ces carburants. Ce qui reste intégré dans le prix est les impôts : une taxe de consommation domestique (TIC) plus 10 % de TVA composent une part significative de chaque litre. Donc le chiffre que vous voyez sur la pompe est essentiellement le coût d'importation, la marge du distributeur et le coin fiscal empilés ensemble.

La tendance : des creux de pandémie aux hauts de 2022

L'histoire des prix au Maroc raconte clairement une volatilité entraînée par des forces externes. Entre juillet 2016 et juin 2026, le prix moyen de l'essence était $1,294 par litre. Le point bas est venu le 13 avril 2020 à seulement $0,917 par litre, alors que l'effondrement de la demande causée par le COVID-19 écrasait les prix du pétrole brut partout dans le monde. Le pic est arrivé le 27 juin 2022 à $1,896 par litre, dans la crise énergétique qui a suivi l'invasion de l'Ukraine par la Russie et la ruée mondiale pour les produits raffinés. Parce que la libéralisation répercute ces oscillations directement sur les consommateurs, les automobilistes marocains ont ressenti la force complète des deux extrêmes.

Au prix actuel de $1,523, les prix se sont atténués par rapport au pic de 2022 mais restent bien au-dessus de la moyenne décennale et bien au-dessus du plancher de la pandémie, reflétant un marché qui est plus calme mais toujours élevé. Sans tampon de raffinage et un prix qui flotte librement, le coût à la pompe du Maroc continuera à refléter ce qui se passe au pétrole brut mondial et au dirham.

Comment le Maroc se compare

L'essence marocaine est notablement plus chère que dans les pays voisins producteurs de pétrole et de nombreux importateurs d'Afrique de l'Ouest comme le Mali et la Côte d'Ivoire, où les structures de prix et les régimes de subvention diffèrent. En même temps, elle est moins chère que les économies fortement taxées comme Malte ou les marchés haut de gamme comme la Corée du Sud. Pour une image complète pays par pays, consultez notre aperçu des prix mondiaux des carburants.

FAQ