← Kaikki USA:n osavaltiot

North Carolina bensiinin hinnat

Pohjois-Carolin bensiinin hinnat: tavallinen keskimäärin $3.533/gal, USA:n keskiarvon alapuolella. Katso diesel, premium hinnat ja verot.

Pohjois-Carolin kuljettajat maksavat tällä hetkellä keskimäärin $3.533 gallonaa kohti tavalliselle bensiinille. Se istuu mukavasti alle USA:n kansallisen keskiarvon $3.867, mikä tekee Tar Heel -osavaltiosta yhden edullisemmista paikoista Kaakkaissa tankata. Keskiverron bensiini on noin $4.005, premium saavuttaa $4.404, ja diesel on kallein polttoaine taululla $4.642 gallonaa kohti. Nämä luvut seurataan 15 suurella kaupunkialueella, Charlottesta ja Raleigh-Durhamista Ashevilleen ja Wilmingtoniin.

North Carolina keskimääräiset bensiinin hinnat

TavallinenKeskitasoPremiumDiesel
Nykyinen kesk.$3.721$4.199$4.600$5.317
Eilen$3.683$4.153$4.553$5.253
Viikko sitten$3.734$4.201$4.598$5.270
Kuukausi sitten$3.590$4.055$4.453$4.733
Vuosi sitten$2.881$3.344$3.732$3.498

Hinnan trendi

Tavallisen bensiinin keskihinta North Carolina:ssa viimeisen 12 kuukauden aikana (USD gallonaa kohti).

← Kaikki USA:n osavaltiot

Bensiinin hinnat kaupungeittain North Carolina:ssa

Hickory-Lenoir-Morganton$3.576Tavallinen
Goldsboro$3.653Tavallinen
New Bern$3.662Tavallinen
Fayetteville$3.668Tavallinen
Jacksonville$3.675Tavallinen
Rocky Mount$3.685Tavallinen
Wilmington$3.696Tavallinen
Asheville$3.727Tavallinen
Charlotte-Gastonia-Rock Hill (NC only)$3.727Tavallinen
Burlington$3.736Tavallinen
Winston-Salem$3.737Tavallinen
Greensboro$3.745Tavallinen
Raleigh$3.765Tavallinen
Durham-Chapel Hill$3.810Tavallinen
Norfolk-Virginia Beach-Newport News$3.812Tavallinen

Bensiinin hinnat Pohjois-Carolinassa: mitä maksate pumpulla ja miksi

Pohjois-Carolin kuljettajat maksavat tällä hetkellä keskimäärin $3.533 gallonaa kohti tavalliselle bensiinille. Se istuu mukavasti alle USA:n kansallisen keskiarvon $3.867, mikä tekee Tar Heel -osavaltiosta yhden edullisemmista paikoista Kaakkaissa tankata. Keskiverron bensiini on noin $4.005, premium saavuttaa $4.404, ja diesel on kallein polttoaine taululla $4.642 gallonaa kohti. Nämä luvut seurataan 15 suurella kaupunkialueella, Charlottesta ja Raleigh-Durhamista Ashevilleen ja Wilmingtoniin.

Pohjois-Carolin bensiinin hinnat — kuvitus

Mitä tosiasiassa ajaa Pohjois-Carolin pumpun hintoja

Yksittäin suurin paikallinen tekijä on osavaltion moottoriöljyvero. Pohjois-Carolinalla on yksi Kaakkois-alueen korkeammista bensiiniveroista, tällä hetkellä noin 40 senttiä gallonaa kohti, kerroksena liittovaltion valmisteveron 18,4 sentti gallon bensiinille ja 24,4 senttiä dieselille. Osavaltion vero on indeksoitu ja säätää vuosittain kaavalla, joka on sidottu väestönkasvuun ja energiakustannusindeksiin, joten se pyrkii hiipimään ylöspäin ajan myötä pikemminkin kuin heilahtaa äkillisesti. Tämä indeksoidun rakenne on suuri syy siihen, miksi Pohjois-Carolin hinnat pysyvät suhteellisen ennustettavissa vaikka raakaöljy heilahtelee.

Toisin kuin öljyntuottajaosavaltiot, Pohjois-Carolinalla on pohjimmiltaan ei-maassa raakaöljyn tuotantoa tai jalostamisen kapasiteettia. Jokainen gallonan tulee muualta, ja hallitseva toimitusreitti on Colonial Pipeline, joka kuljettaa jalostetut tuotteet pohjoiseen Gulf Coast -jalostamoista Texasissa ja Louisianassa. Tämä putkisto-riippuvuus on kaksintahoinen miekka: se pitää logistiikan kustannuksia matalia suurimman osan vuodesta, mutta mikä tahansa häiriö, hurrikaani, sulkeminen tai tarjontapullo, voi lähettää Pohjois-Carolin hinnat nousemaan nopeammin kuin kansallinen keskiarvo lyhyillä ajanjaksoilla.

Koska USA:n dollari on valuutta jokaisessa pumpussa täällä, Pohjois-Carolin kuljettajat eivät kohtaa valuuttakurssien volatiliteettia, joka muodostaa hintoja ulkomailla. Hinnoittelu ajaa sen sijaan Gulf Coast tukkumyynti-hinnoilla, kausittaiset seosmuutokset (kesä-seosbensiini maksaa enemmän tuottaa), ja alueelliset vähittäiskilpailut. Rannikko- ja vuoristoturismi-alueet usein juoksevat muutamia senttiä korkeampia kuin I-85 käytävä Charlotten ja Greensboron välillä, jossa asema-tiheys pitää marginaalit tiukoilla.

Miten Pohjois-Carolina vertautuu

Pohjois-Carolin $3.533 tavallisen keskiarvo alittaa kansallisen kuvion yli 30 senttiä, ero pääasiassa ajaa lähellä Gulf-jalostamoita ja kilpailukykyisiä vähittäismarkkinoita. Kuljettajat, jotka ylittävät Keskiin, huomaavat eri dynamiikkaa: etanolintuottajaosavaltiot kuten Iowa ja Kansas hyötyvät paikallisesta biopolttoaineen sekoittamisesta, kun taas Missouri historiallisesti kirjaa joitain maan halvimmista pumpun hinnoista matalan osavaltion polttoaineveron ansiosta. Lähempää kotona, naapuriosavaltiossa Georgia usein juoksee hieman halvemmaksi, koska se istuu vielä lähempää Golf-toimitusketjua ja on ajoittain keskeyttänyt osavaltion bensiiniveronsa.

Diesel-preemio yli dollarin tavalliseen on huomattava Pohjois-Carolin suurille rahti- ja maataloussektoreille. Diesel kuljettaa korkeamman liittovaltion valmisteveron, kohtaa ympäri vuoden kysynnän kuljettamiselle I-40 ja I-95 pitkin, ja on vähemmän vaikuttanut kesä-versus-talvi seosikluun, joten se pysyy koholla vaikka bensiini laskee.

Pohjois-Carolin bensiinin hintojen trendit — kuvitus

Usein kysytyt kysymykset

Miksi bensiini on halvempaa Pohjois-Carolinassa kuin USA:n keskiarvo?

Pohjois-Carolina istuu lähellä Gulf Coast -jalostamoita ja se ruokineet Colonial Pipeline, pitäen kuljetusvakuutukset matalia. Yhdessä kilpailukykyisiä vähittäismarkkinoita Charlotte-Greensboro käytävällä kanssa, tämä ajaa tavallisen keskiarvon $3.533 hyvin kansallisen $3.867 alle.

Kuinka paljon bensiinivero on Pohjois-Carolinassa?

Osavaltion moottoriöljyvero on noin 40 senttiä gallonaa kohti ja säätää vuosittain indeksoidun kaavan perusteella. Lisäksi siihen, kuljettajat maksavat liittovaltion valmisteveron 18,4 senttiä gallonaa kohti bensiinille, molemmat joita jo on pumpun hinnoissa näytetty.

Miksi diesel on niin paljon kalliimpaa kuin tavallinen bensiini tässä?

Diesel on keskimäärin $4.642 verrattuna $3.533 tavalliseen. Se kuljettaa korkeamman liittovaltion valmisteveron (24,4 senttiä), kohtaa johdonmukaista vuoden ympäri kysynnän rahdin Pohjois-Carolin liittovaltioille, ja välttää kausittaisen hinnan laskun, jonka kesä-seosbensiini kokee.