Georgia bensiinin hinnat

Georgia bensiinin hinnat: Mitä kuljettajat todella maksavat pumpulla

Georgia sijoittuu johdonmukaisesti USA:n halvimpien osavaltioiden joukkoon täyttämiseen, ja nykyiset luvut vahvistavat tämän. Tavallisen lyijyttömän bensiinin gallonaa kohti Georgiassa on keskimäärin $3.58, mukava marginaali alle USA:n kansallisen keskiarvon $3.867. Jos nousut luokkiin, puolivalmis maksaa noin $4.032 ja priootti saavuttaa $4.464 gallonaa kohti. Dieselin kuljettajat kohtaavat jyrkimmän kustannuksen noin $4.661 gallonaa kohti, mikä heijastaa samaa maailmanlaajuista mallia dieselin kaupasta korkeammalla hinnalla bensiiniin verrattuna.

Miksi Georgian pumpun hinnat pysyvät alhaisina

Kolme rakenteellista tekijää pitävät Georgian lähellä kansallisen hintataulukon alaosaa: suhteellisen vaatimattoman polttoaineverot, helppo pääsy Persianlahden rannikon tarjontaan ja "erikoispolttoaineiden" puuttuminen, jotka nostavat kustannuksia osavaltioissa kuten Kalifornia.

Georgian valtion moottoriöljyn valmistevero on Kaakkois-Alueella yksi kohtuullisemmista ja sitä indeksoidaan vuosittain sen sijaan, että se kerrostaisi paikalliset myyntiverot, joita muualla nähdään. Yhdessä liittovaltion valmisteveron 18,4 senttiä gallonaa kohti bensiinillä (24,4 senttiä dieselillä), Georgian kuljettajan kokonaisverotaakka gallonaa kohti on paljon alhaisempi kuin korkean veron osavaltioiden automatiikan vaatima. Verorakenne yksin selittää suuren osan kuilusta Georgian $3.58 ja kansallisen $3.867 välillä.

Maantiede on yhtä tärkeää. Georgia istuu Colonial Pipeline'n vastaanottopäässä, maan suurimpana jalosteiden putkistossa, joka kuljettaa bensiiniä ja dieselia suoraan Persianlahden rannikon jalostuksiin Texasissa ja Louisianassa USA:n itärannikolle. Atlanta on pääjakeluhubin kyseisellä rivillä. Lyhyet, luotettavat toimitusketjut tarkoittavat vähemmän kuljetuska jokaista gallonaa kohti ja vähemmän toimitusiskuja, jotka osuvat osavaltioihin kauemmas jalostumistehokkuudesta.

Kuinka Georgia vertautuu muihin osavaltioihin

Koska Yhdysvallat on yksittäisen valuutan markkina, Georgian etu tulee kokonaan veroista, logistiikasta ja paikallisesta kilpailusta pikemminkin kuin valuuttakurssimuutoksista. Verrattuna muihin matalan veron, tarjontaystävällisiin osavaltioihin, Georgia on hyvässä seurassa. Kuljettajat Pohjois-Carolinassa vierekkäin usein maksavat hieman enemmän korkeamman valtion bensiiniveron vuoksi, kun taas tasangon osavaltiot, kuten Kansas ja Nebraska, näyttävät seuraa läheisesti Georgian koska he istuvat lähellä omia jalostumiset ja putkistojen reittejä. Kylmemmän ilmaston osavaltiot, kuten Minnesota, voivat nähdä kausiluonteisia heilahteluja, jotka liittyvät talven seosvaatimuksiin ja etanoli-mandaatteihin, joita Georgia suurelta osin välttää.

Tämä tutkimus keräsi hinnoittelua 15 metropoliitin alueelta Georgiassa, Atlantasta ja sen laajalta esikaupunkialueelta Augustaan, Savannah'iin, Columbusiin ja Maconiin. Metro Atlanta, joissa tiheällä kilpailulla tuhansilla asemilla, tyypillisesti lähettää joitakin alueen alimmista keskiarvoista, kun taas rannikkolliset ja maaseudun kulmat voivat juosta muutaman sentin korkeampaan putkistopäätteiden lisäkuljetusmatkan vuoksi.

Levitys luokkien välillä

Noin 45 sentin hyppy tavallisesta ($3.58) puolivalmistukseen ($4.032) ja vielä 43 senttiä prioottiin ($4.464), on laajempi kuin korkeamman oktaanin polttoaineen todellinen valmistuskustannus. Useimmat jälleenmyyjät soveltavat suurempaa kiinteää marginaalia prioottiin, koska sen ostajat ovat hintäherkempiä. Ellei omistajan käsikirja erityisesti vaadi priorisoida, tavallinen on taloudellinen valinta valtaosalle Georgian ajoneuvoja. Dieselin $4.661 heijastaa vahvaa ympärivuotista kysyntää rahti- ja maatalouslta sekä korkeampaa liittovaltion veroa, jonka se kantaa.

Mitä seurata jatkossa

Georgian pumpun hinnat liikkuvat kahdella päälevyllä: globaali raakaöljyn hinta, joka asettaa peruslinjan, jonka kaikki maksavat, ja kausiluonteinen kysyntä, joka huipentuu kesän ajoissa ja hurrikaanikauden ympärillä, kun Persianlahden rannikon jalostamon häiriöt voivat aaltoilla Colonial Pipeline'n ylös päivien sisällä. Pois lukien suurta tarjontatapahtumaa, Georgia pitäisi jatkaa mukavasti alle kansallisen luvun.

UKK