Ціни на бензин у Georgia

Ціни на бензин у Джорджії: Що водії насправді платять на АЗС

Джорджія постійно входить до найдешевших штатів США для заправки, і поточні цифри це підтверджують. Середня ціна на галон звичайного неетильованого бензину в Джорджії становить $3.58, комфортна різниця нижче національного середнього значення США у $3.867. Якщо ви переходите на вищі класи, бензин середнього рівня коштує близько $4.032, а преміум досягає $4.464 за галон. Водії дизелю стикаються з найстрімішою вартістю близько $4.661 за галон, що відображає той же загальнонаціональний образ дизелю, що торгується з премією до бензину.

Чому цени на АЗС Джорджії залишаються низькими

Три структурні фактори утримують Джорджію біля дна національної цінової таблиці: відносно скромні податки на паливо, легкий доступ до постачання з Перської затоки та відсутність спеціалізованих «бутік» сумішей палива, які завищують витрати в штатах як Каліфорнія.

Державний моторний акцизний податок Джорджії входить до більш помірних у Південно-Східному регіоні, і він індексується щорічно, а не накладається з роду складеної місцевої податків на продажу, що виявляються в інших місцях. У поєднанні з федеральним акцизним податком 18,4 центи за галон на бензин (24,4 центи на дизель), загальний податковий тягар, який сплачує водій Джорджії за галон, значно нижче того, що абсорбують мотористи у штатах з вищими податками. Сама структура податків пояснює хорошу частину розриву між $3.58 Джорджії та національною $3.867.

Географія має такий же важливий статус. Джорджія сидить на приймаючому кінці Colonial Pipeline, найбільшого трубопроводу для рафінованих продуктів у країні, який перевозить бензин і дизель прямо з нафтопереробних заводів Перської затоки в Техасі та Луїзіані до Східного узбережжя. Атланта — це великий розповсюджувальний центр на цій лінії. Короткі, надійні ланцюги поставок означають меншу вартість транспортування запеченої в кожного галона й менше потрясінь поставок, які вражають штати далі від потужностей рафіновоі.

Як Джорджія порівнюється з іншими штатами

Оскільки Сполучені Штати — це ринок з єдиною валютою, переваги Джорджії повністю походять від податків, логістики та місцевої конкуренції, а не від коливань обмінного курсу. Порівняно з іншими низько-оподатковуваними, надійно постачаними штатами, Джорджія в хорошій компанії. Водії в Північній Кароліні поруч часто платять трохи більше завдяки вищому державному податку на газ, тоді як штати рівнин як Канзас та Небраска зазвичай відслідковують близько Джорджії, оскільки вони сидять біля центрів переробки й маршрутів трубопроводу своїх власних. Штати холоднішого клімату як Мінесота можуть побачити сезонні коливання, пов'язані з вимогами зимової суміші й мандатами етанолу, яких Джорджія в основному уникає.

Це дослідження витягло ціни з 15 метро-областей по всій Джорджії, від Атланти й її розливаються передмість до Августи, Саванни, Коламбуса та Макона. Метро Атланта, з її щільною конкуренцією серед тисяч станцій, зазвичай публікує деякі з найнижчих середніх значень у штаті, тоді як прибережні й сільські кишені можуть работати на кілька центів вище з-за доданої відстані вантажівок від терміналів трубопроводу.

Розповсюдження між класами

Чотирикрапковий скачок близько 45 центів від звичайного ($3.58) до середнього ($4.032) та ще 43 центи до преміум ($4.464) ширший, ніж фактична різниця вартості у виробництві палива з вищим октановим числом. Найбільшість роздрібних торговців застосовують більшу фіксовану маржу до преміум, оскільки водії, які його купують, менш чутливі до цін. Якщо ваш довідник власника не вимагає спеціально преміум, звичайне — економічний вибір для переважної більшості джорджійських автомобілів. Дизель $4.661 відображає сильний цілорічний попит від грузу та сільського господарства плюс вищий федеральний податок, який він несе.

Що спостерігати наперед

Ціни на АЗС Джорджії рухаються з двома головними важелями: глобальною ціною сирої нафти, яка встановлює базову лінію, яку всі платять, та сезонний попит, який піку під час літніх місяців їзди й близько сезону ураганів, коли вишиби нафтопереробних заводів Перської затоки можуть розповсюджуватися вгору по Colonial Pipeline протягом днів. Якщо майнявичного великого подією постачання, Джорджія повинна продовжувати комфортно перебувати нижче національної цифри.

Поширені запитання