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South Carolina gas prices

South Carolina Benzinpreise: Regular $3.495, Mittelbenzin $3.974, Premium $4.38, Diesel $4.54. Erfahren Sie, warum Palmetto State unter US-Durchschnitt bleibt.

South Carolina average gas prices

RegularMid-GradePremiumDiesel
Current avg.$3.495$3.974$4.380$4.540
Yesterday$3.515$4.008$4.405$4.576
Week ago$3.513$3.967$4.371$4.672
Month ago$4.026$4.470$4.858$5.144
Year ago$2.880$3.337$3.714$3.530

Price trend

Average regular gasoline in South Carolina over the past 12 months (USD per gallon).

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Gas prices by city in South Carolina

Spartanburg$3.413Regular
Florence$3.450Regular
Greenville$3.459Regular
Rock Hill$3.468Regular
Myrtle Beach$3.476Regular
Columbia$3.501Regular
Sumter$3.503Regular
Aiken-Edgfield County$3.528Regular
Charleston-North Charleston$3.536Regular
Hilton Head-Bluffton$3.562Regular

Benzinpreise in South Carolina: Was Sie wirklich zahlen

South Carolina genießt schon lange einen Ruf als einer der billigeren Orte zum Tanken in den Vereinigten Staaten, und die aktuellen Zahlen bestätigen das. Eine Gallone Normal-Bleifreies Benzin kostet durchschnittlich etwa $3.495 in den etwa 10 verfolgten Metropolregionen des Staates, deutlich unter dem US-Bundesdurchschnitt von $3.867 für Regular. Mittelbenzin kostet etwa $3.974, Premium sitzt nahe $4.38, und Diesel ist die teuerste Sorte bei etwa $4.54 pro Gallone.

Benzinpreise in South Carolina — Illustration

Der ungefähr 37-Cent-Unterschied zwischen South Carolina und dem Bundesdurchschnitt ist kein Zufall. Er spiegelt eine spezifische Mischung aus Steuern, Geographie und Kraftstoff-Logistik wider, die konsistent die Preise des Palmetto State an das untere Ende der nationalen Tabelle hält.

Warum die Benzinpreise in South Carolina niedrig bleiben

Der größte kontrollierbare Faktor bei jedem Benzinpreis eines US-Staates ist die Kraftstoffsteuer. South Carolina hatte jahrelang eine der niedrigsten Benzinsteuern des Landes. Ein Gesetz von 2017 setzte den Staat auf einen mehrjährigen Pfad mit Erhöhungen von zwei Cent pro Jahr, und auch nachdem diese Erhöhung endete, bleibt seine kombinierte staatliche Verbrauchssteuer bescheiden im Vergleich zu Hochsteuer-Staaten wie Kalifornien oder Pennsylvania. Niedrigere Steuer pro Gallone übersetzt sich direkt in niedrigere ausgezeichnete Preise.

Geographie hilft auch. South Carolina sitzt in der Nähe des Golfküsten-Raffineriekomplexes und wird von der Colonial Pipeline bedient, der riesigen Ader, die Benzin und Diesel von Texas- und Louisiana-Raffinerien die Ostküste hinauf trägt. Die Nähe zu dieser Versorgung und zum südlichen Bein der Pipeline bedeutet, dass Kraftstoff South Carolina Terminals mit relativ niedrigen Transportkosten und wenig Versorgungsreibung erreicht, die die Preise in Binnenländern oder Küstenisolierten Staaten anhebt.

Es lohnt sich zu beachten, dass die Vereinigten Staaten als Ganzes derzeit ein Netto-Erdölexporteur sind, aber einzelne Staaten wie South Carolina sind effektiv immer noch Fertigkraftstoff-Importeure — sie haben keine großen eigenen Raffinerien und verlassen sich auf Pipeline- und Bargenlieferungen. Deshalb orientieren sich lokale Preise viel mehr an der Golfküsten- und Pipeline-Situation als an irgendwelcher Produktion im Staat.

Wie South Carolina sich mit seinen Nachbarn vergleicht

South Carolinas Preise sitzen im Cluster von niedrigsteuernden, raffinerienahen südlichen Staaten. Das Raffineriegewicht Louisiana und Pipeline-Ursprung Mississippi posten oft einige der billigsten Benzinpreise der Nation dank ihrer Golfküsten-Raffinerien, und South Carolina profitiert davon, dass es vor der gleichen Versorgungskette liegt. Ferner entfernte Ethanol- und Landwirtschaftsstaaten wie Iowa und Missouri bleiben aus ihren eigenen Gründen billig — Nähe zu Mittleren-Raffinerien und starke Biokraftstoff-Mischung — aber South Carolinas Kombination von niedriger Verbrauchssteuer und Pipeline-Zugang hält ihn fest im erschwinglichen Bereich.

Der Diesel-Premium

Eine Zahl, die Autofahrer überrascht, ist Diesel bei ungefähr $4,54 pro Gallone — mehr als ein Dollar über Regular. Das ist normalerweise landesweit. Diesel-Nachfrage ist an Frachtgut, Landwirtschaft und Industrie gebunden, daher ist es weniger saisonal und klebrig als Benzin. Die föderale Diesel-Verbrauchssteuer ist auch höher als der Benzin-Satz, und Raffinerien haben die Produktion in den letzten Jahren auf andere Produkte verschoben, was Destillat-Bestände knapp hält. South Carolinas geschäftiger Hafen in Charleston und sein schwerer Interstate-Lastwagen-Verkehr bedeuten, dass die Diesel-Nachfrage robust bleibt.

Was Autofahrer erwarten sollten

Da South Carolina-Preise an den Golfküsten-Großhandelspreis und eine relativ leichte Steuerbelastung verankert sind, kommen die größten Schwankungen von außerhalb des Staates: Hurricane-Störungen bei Raffinerien, Pipeline-Ausfälle und globale Rohölpreis-Bewegungen. Barring diese Schocks, erwarten Sie South Carolina, um Preise unter dem Bundesdurchschnitt zu posten — einen strukturellen Vorteil, nicht einen temporären Rabatt.

Benzinpreistrends in South Carolina — Illustration

FAQ

Warum ist Benzin in South Carolina billiger als in den meisten Staaten?

South Carolina kombiniert eine der niedrigsten staatlichen Benzin-Verbrauchssteuern des Landes mit einfach Zugang zu Golfküsten-Raffinerien über die Colonial Pipeline. Niedrige Steuer plus kurze, billige Versorgungsstrecken hält sein Regular-Durchschnitt nahe $3.495, gut unter dem US-Durchschnitt von $3.867.

Wie viel kostet Diesel derzeit in South Carolina?

Diesel kostet durchschnittlich etwa $4,54 pro Gallone im ganzen Staat, ungefähr ein Dollar mehr als reguläres Benzin. Höhere föderale Diesel-Steuern, Frachtgut-getriebene Nachfrage und knappe Destillat-Bestände erklären die Premium, die konsistent mit nationalen Trends ist.

Was ist der Unterschied zwischen Regular, Mittelbenzin und Premium hier?

In South Carolina kostet Regular etwa $3.495, Mittelbenzin etwa $3.974 und Premium etwa $4,38 pro Gallone. Der Unterschied ist Oktanzahl; die meisten Autos laufen gut auf Regular, und Sie brauchen nur Premium, wenn Ihr Betriebshandbuch es speziell erfordert.