墨西哥燃料价格：天然气和柴油每升成本
截至2026年6月下旬，墨西哥汽油的平均价格约为每升1.61美元（约每美制加仑6.09美元），按本地价格计算，约为每升28.19墨西哥比索。柴油略便宜，约为每升1.536美元。以全球标准衡量，墨西哥是中等水平：它在被调查的170个国家中排名104，价格略高于全球平均每升1.484美元。
墨西哥人支付的原因
墨西哥是全球燃料经济学中更具反直觉的情况之一。它是重要的原油生产国和长期的OPEC邻近出口国，但却是精炼汽油的净进口国。州油气公司Pemex历史上缺乏炼油能力来满足国内需求，所以墨西哥汽车燃烧的汽油的大部分是进口的，主要来自美国墨西哥湾沿岸炼油厂。这种进口依赖将国内泵价与国际产品市场和比索-美元汇率联系起来，尽管墨西哥出口自己的原油。
税收是另一个主要杠杆。联邦消费税IEPS（Impuesto Especial sobre Producción y Servicios）加16%增值税，占每升的相当大比例。至关重要的是，IEPS被设计为灵活的稳定器：当全球油价飙升时，政府可以减少或完全豁免消费税部分来保护驾驶者，当价格下降时它回收税收。这种"财政刺激"机制是为什么墨西哥泵价感到波动性比原始原油波幅会建议的要少，它作用为部分的、有条件的补贴而不是永久性的。
长期趋势
历史记录讲述了一个稳定向上漂流的清晰故事。自2016年7月18日追踪开始以来，价格平均为每升1.245美元。有史以来最便宜的时刻是2016年中期的第一个数据点，仅为每升0.821美元——这并非巧合，这是墨西哥能源改革自由化燃料定价并开始拆除几十年固定、大幅补贴价格的时期。峰值出现在最近的2026年6月22日的读数，为每升1.614美元。
换句话说，今天的价格本质上是历史高点。美元方面，泵价在十年内几乎翻倍，由全面补贴的淘汰、比索对美元的贬值以及进口精炼产品的结构性成本驱动。新的Olmeca（Dos Bocas）炼油厂的开设旨在随时间缓解进口依赖，但现在驾驶者仍然感受到全球产品定价的全部重量。
墨西哥的全球对比
与大量补贴的产油国相比，墨西哥看起来昂贵，但与高税收经济体相比便宜。它比波兰或微型国家圣马力诺等欧洲国家便宜，与同为拉丁美洲进口国智利大体相同的价格范围，比塞内加尔等发展中市场昂贵。为了获得完整图景和并列排名，查看我们的世界燃料价格概览。
常见问题
如果墨西哥生产油，为什么天然气昂贵？
因为墨西哥出口原油但进口大部分精炼汽油，主要来自美国。生产原油不自动意味着便宜的泵燃料——精炼能力和进口成本，加上联邦IEPS消费税和16%增值税，将零售价推至约每升1.61美元。
在墨西哥一加仑天然气多少钱？
目前约每美制加仑6.09美元，这对应于约每升1.61美元或约每升28.19墨西哥比索。柴油略低，接近每升1.536美元。
墨西哥燃料价格上升还是下降？
长期趋势是向上的。2026年6月的每升1.614美元的价格是历史高点，远高于2016-2026年平均的1.245美元，和2016年7月记录的低点0.821美元的近两倍，反映补贴淘汰和比索疲软。