कोलम्बियामा इन्धनको मूल्य: पम्पमा तपाई के भुक्तानी गर्नुहुन्छ र किन
कोलम्बियामा गैसोलिन हालमा लगभग $1.219 प्रति लिटर मूल्यमा बिक्री हुन्छ (लगभग 4,178 COP प्रति लिटर, वा लगभग $4.61 प्रति US गलन)। डिजेल उल्लेखनीय रूपमा सस्तो हुन्छ लगभग $0.868 प्रति लिटर। यी संख्याहरूले कोलम्बियालाई 170 देशहरूमध्ये 50 औं स्थानमा राख्छ, र विश्वव्यापी औसत $1.484 प्रति लिटर भन्दा आरामदायकतरीकामा तल। एन्डिजमा मध्यम आयको तेल उत्पादन गर्ने देशको लागि, त्यो मध्य-तालिका स्थितिले सरकारले कसरी आफनो बजेट र चालकहरू तथा बस बेडहरूलाई सडकमा राखन्छ भन्ने विशेष कथा बताउँछ।
के कोलम्बिया तेल निर्यातक वा आयातक हो?
कोलम्बिया एक वास्तविक तेल निर्यातक हो। कच्चा तेल र परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादनहरू यसको शीर्ष विदेशी मुद्रा अर्जनकर्ताहरूमध्ये हुन्, र राज्य-नियन्त्रित Ecopetrol उत्पादन, परिशोधन र वितरणमा प्रभुत्व गर्छ। किनभने देशले आफूले उपभोग गर्ने सार्थक हिस्सा पम्प र परिष्कृत गर्छ, घरेलु मूल्यहरू ऐतिहासिक रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय बजारको पूर्ण स्विङ्गहरु बाट संरक्षित हुन्छन्। यो अलगाववाद एकमात्र सबैभन्दा ठुलो कारण हो कि कोलम्बियान पम्प मूल्यहरू देशले केही परिष्कृत उत्पादन र सहायकहरू आयात गरे पनि विश्वव्यापी माध्य भन्दा तल रहन्छ।
मूल्य पछाडिको सबसिडी कथा
वर्षहरुको लागि कोलम्बियाई इन्धन नीतिको केन्द्रबिन्दु Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) थियो, एक मूल्य-स्थिरीकरण कोष जसले सस्तो नियमित घरेलु मूल्य र उच्चतर अन्तर्राष्ट्रिय संदर्भ मूल्य बीचको अन्तर अवशोषण गर्यो। जब विश्वव्यापी कच्चा तेल बढ्यो, कोषले विशाल घाटा दौडायो, राष्ट्रिय खजानामा सबैभन्दा ठुलो एकल ड्रेनहरू मध्ये एक बन्यो। त्यो छिद्र बन्द गर्न, सरकारले मासिक वृद्धिमा नियमित गैसोलिन मूल्यहरू क्रमिक रूपमा बढायो। डिजेल, तथापि, जान्त-बुझ्कर पछि भएको छ: यसलाई सस्तो राख्दा ट्रक चालक, कृषि र सार्वजनिक परिवहनलाई संरक्षण मिलिन्छ, जो ठीक कारण हो कि $0.868/L मा डिजेल यहाँ गैसोलिन भन्दा यस्तो चौडा मार्जिन ले पछि छ।
यसको अर्थ तपाईले आज किन्नु हुने गैसोलिन शुद्ध बजार मूल्यको सट्टा सबसिडिहरुको परिचालित, क्रमिक अनर्थन प्रतिबिम्बित गर्छ। अधिकारीहरू अन्तर्राष्ट्रिय समानता को पछि लाग्दा पनि शीर्षक आंकडा अझै पनि विश्वव्यापी तल-औसत को रूप मा पढिन्छ देख्दै प्रवृत्ति स्पष्ट रूपमा ऊपर्को छ।
कसरी करहरु र पेसो कारक
प्रत्येक लिटरले राष्ट्रिय इन्धन करहरु र कार्बन शुल्क वहन गर्छ, र खुद्रा मूल्यहरु कोलम्बियाई पेसोमा उद्धृत हुने कारण, विनिमय दर अत्यन्त महत्त्वपूर्ण हुन्छ। जब पेसो US डलर विरुद्ध कमजोर हुन्छ, आयातित घटकहरु र डलर-विधान संदर्भ मूल्य दुवै स्थानीय शब्दमा थप महंगो हुन्छ, नियमित मूल्य उच्चतर धकेल्छ। एक शक्तिशाली पेसो उल्टो गर्छ। त्यसकारण एक महीनामा एक महीनामा ठीक $4,178 COP केवल मुद्रा चाल मा निर्भर गर्दै कच्चा लाई के गर्दै छ भन्ने कुरा को बाहिरे उच्चतर वा न्यून USD फिगरमा अनुवाद गर्न सक्छ।
कोलम्बिया कसरी तुलना गर्छ
ल्याटिन अमेरिकामा, कोलम्बिया एक परिचित मध्य ग्राउन्डमा अवतरण गर्छ। यो कर-भरी आयातकर्ताहरु भन्दा सस्तो छ तर सबैभन्दा भारी सबसिडाइज गरिएको छिमेकहरु भन्दा महंगो छ। परिप्रेक्ष्यको लागि, तपाई यसलाई नजिकको पनामाको साथ तुलना गर्न सक्नुहुन्छ, एक डलारकृत अर्थव्यवस्था मुद्रा-रूपान्तरण आवाज बिना, वा ग्वाटेमाला जस्तै मध्य अमेरिकी बजारहरु को साथ। थोरै अलगै, आयात-आश्रित अर्थव्यवस्थाहरु जस्तै मेडागास्कर र बर्मा (म्यानमार) घरेलु कच्चा बिना देशहरु को लागि चित्र कसरी फरक हुन्छ देखाउछन्। तपाई पनि पूरा तालिका को विश्व इन्धन मूल्य ब्राउज गर्न सक्नुहुन्छ कोलम्बिया ठीक कहाँ रैंक गर्छ देख्न।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरु
कोलम्बियामा डिजेल गैसोलिन भन्दा यस्तो धेरै सस्तो किन छ?
कोलम्बिया जान्त-बुझ्कर डिजेल मूल्यहरु तल राख्छ माल परिवहन, कृषि र सार्वजनिक बसहरु संरक्षण गर्न, जो मुख्यतया डिजेलमा चल्छ। जब सरकारले आन्तर्राष्ट्रिय समानता को दिशा मा नियमित गैसोलिन मूल्य बढायो, यसले डिजेल पछि राख्यो, यसलाई $1.219 को लागि गैसोलिन को विरुद्ध $0.868 प्रति लिटर मा छोडी।
कोलम्बियामा गलन प्रति गैस लागत कति हुन्छ?
गैसोलिन लगभग $4.61 प्रति US गलन काम गर्छ, $1.219 प्रति लिटर को बराबर वा कोलम्बियाई पेसो प्रति लिटर को लगभग 4,178 को बराबर। सटीक पेसो मूल्य मासिक परिवर्तन हुन्छ जब सरकार नियमित मूल्य समायोजन गर्छ र विनिमय दर शिफ्ट हुन्छ।
के कोलम्बियाको इन्धन मूल्य विश्व को तुलनामा उच्च वा तल छ?
तिनीहरु औसत भन्दा तल हुन्। $1.219 प्रति लिटर मा, कोलम्बिया 170 देशहरु को बाहिरे 50 औ र विश्वव्यापी औसत $1.484 प्रति लिटर को तल बैठन्छ, मुख्यतया घरेलु तेल उत्पादन र इन्धन सबसिडि को इतिहास को कारण जो अब क्रमिक रूपमा घटाइएको हुन्छ।