Sudanの燃料価格

スーダンの燃料価格:なぜポンプのコストは低いままなのか

スーダンは世界で最も安い燃料の一部を持っています。ガソリン1リットルは約$0.70 USDで小売されており、約米ガロンあたり$2.65に相当します。ディーゼルはさらに安く、1リットルあたり約$0.656です。地元のお金では、ガソリンは1リットルあたり約356.1 SDGで販売されます。世界基準では、これらは掘り出し物の数値です:約$1.484/リットルの世界平均に対して、スーダンのガソリンは半分未満の費用がかかります。これにより、その国は最も安いから最も高いまで追跡された170の国の中で15位に位置付けられます。

スーダンのポンプ価格を実際に推進するもの

3つの力は、ハルツーム、ポートスーダン、オムドゥルマンのドライバーがポンプで非常に少ないお金を支払う理由を説明しています:国家補助金、国内的な粗油生産、および深く非難された通貨。スーダンは石油生産者であり、長年の間、政府は小売燃料価格をインポートコストをはるかに下回って、補助金を通じて差を吸収することによって保持してきました。大幅に補助された燃料は、1リットルが$0.70の近くで販売される主な理由ではなく、輸入者の非補助付きレベルが見られ、むしろです。

2番目の要因はスーダンのポンド(SDG)です。この通貨は過去10年間に米ドルに対して非常に大きな価値を失い、インフレーション、制裁の歴史、および武力紛争の経済的衝撃によって打たれています。通貨が崩壊するとき、ドルで引用されたコストは、地元の人々が絞られているのと同じように弱まったポンドで賃金を支払うため、部外者に目立つほど安く見えることができます。したがって、$0.70の数字は部分的に実際の補助金であり、部分的に為替レートの産物です。

3番目の要因は燃料税です。消費税がポンプ価格を2倍にすることができるヨーロッパの高税市場とは異なり、スーダンはモーターフューエルに非常に軽い税を適用します。低い税と活動的な補助金は、ウルトラの安いガソリンを生産する古典的な組み合わせです。あなたは、アゼルバイジャンとバーレーンの両方で同じパターンを見ることができます。両方の石油が豊富で、両方が小売価格を世界平均をはるかに下回っています。

補助金、紛争、および不確実なトレンド

補助された燃料の問題は財政的な負担です。スーダンの政府は、国際的な貸し手からの圧力を受けて、予算への圧力を緩和するために、燃料補助金を繰り返し削減または削除しようとしました。各試みは給油所の価格を大幅に上げる傾向があり、安い燃料は世帯が依然として頼るほぼ唯一の具体的な利点であるため、公開的な怒りをトリガーします。2023年以来の継続的な不安定性は、精製、流通、およびインポートロジスティクスをさらに混乱させています。つまり、可用性は価格だけでなく、多くの地域で日々の懸念です。不足と非公式の市場のプレミアムは、満杯のための実際のコストが公式のリットル価格が示唆するより高いことを意味することができます。

信頼できる最近の高/低の歴史は公開されていないため、最も安全な読みは、スーダンの見出しの価格は設計によって低いままですが、不安定な地面に座っています:補助金改革または鋭い通貨スライドはそれを迅速に移動する可能性があります。ディーゼルも不均衡に重要です。というのは、それは貨物、発電機、および農業を電力化するため、$0.656ディーゼル図は生活費全体の不均衡な影響を及ぼします。

スーダンが他の新興およびエネルギー輸出経済とどのようにスタックするかについての文脈のために、カザフスタンおよび輸入依存のベトナムと比較する価値があります。または、最も安いから最も高い市場がどこに座っているかをまったく見るために、世界燃料価格の完全なテーブルを閲覧します。

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