パナマの燃料価格:ポンプで支払う価格
2026年6月下旬の時点で、パナマのガソリン1リットルは約$1.221 USDの費用がかかり、これはおよそ米ガロンあたり$4.62に相当します。ディーゼルはリットルあたり約$1.205で若干安いです。パナマは米ドルを法定通貨として使用しており、バルボア(1:1にペッグ)と並行して使用されているため、通貨換算について心配する必要はありません — ローカルで表示される価格は約$1.22で、ドルの同じ数値です。このドル化経済はパナマを珍しくします:ほとんどの国とは異なり、そのドライバーは減価する地元通貨が燃料費を押し上げる罪を感じません。

パナマの価格が世界平均以下にある理由
パナマのポンプ価格は世界小売平均のリットルあたり約$1.484よりも著しく低いです。実際、この国は調査された170か国中51位にランク付けされています — 世界の安い半分に快適に位置しています。これにはいくつかの理由があります。まず、パナマは独自の重要な原油生産がない純粋な燃料輸入国ですが、パナマ運河周辺のその戦略的位置から利益を得ており、大規模な沿岸貯蔵と物資転送ターミナルがあり、物流費を競争力のあるものにします。第二に、政府は歴史的に価格をスムーズにすることに介入し、定期的に消費者と公共交通部門のための燃料をキャップまたは補助し、国際石油スパイクから家計を保護してきました。
パナマの燃料税はまた、税金の義務が小売価格を倍にすることができるヨーロッパと比較して比較的控えめです。パナマは燃料消費税を適用していますが、世界的な基準によって積極的ではありません — ドル化した輸入依存国がまだ世界の中点以下で価格を保つ管理をしている理由の1つです。
10年間の価格トレンド
2016年7月から2026年6月を通じた歴史的記録を見ると、その十年間の平均価格は約リットルあたり$0.90でした。最も安い日は2020年4月6日に来ました。COVID-19パンデミックが世界石油需要を奪ったため、価格は約リットルあたり$0.47に崩壊しました。最も高い瞬間は2022年6月20日で、パンデミック後のエネルギー危機とロシアのウクライナ侵攻に続く供給ショック中にリットルあたり約$1.59に達しました。
今日の$1.221は10年間の平均を上回りますが、その2022年の高値からはほど遠く、価格が歴史的基準によって上昇したまま、ピークから緩和されていることを示唆しています。$0.47から$1.59の間の巨大なスイングはまた、通貨自体がドルに対して堅固であっても、世界原油市場にどの程度輸入に依存する経済が露出しているかを示しています。
パナマが国際的にどのように比較するか
パナマの燃料はラテンアメリカの輸入近所のほとんどより安いが、重く補助された州より高い価格です。隣接するコロンビアと比較してください。長期的な燃料補助金を段階的に廃止している石油生産者。他の場所では、マダガスカルのような島々と発展途上経済は、ドル化されたバッファなしで輸入依存がどのように展開されるかを示しており、ビルマ(ミャンマー)やウズベキスタンのような補助金が多い国は価格スペクトラムの非常に異なるポイントに位置しています。当社の世界燃料価格概要で完全な画像を閲覧できます。

FAQ
パナマではガスの価格はいくらですか?
ガソリンはリットルあたり約$1.221 USD、または米ガロンあたり約$4.62の費用がかかります。ディーゼルはリットルあたり約$1.205で若干安いです。パナマは米ドルを使用しているため、約$1.22の地元価格はドルで同一です。
パナマの燃料が世界平均より安いのはなぜですか?
パナマは比較的控えめな燃料税、定期的な政府の価格安定化、および運河地域の貯蔵と物資転送インフラに関連した効率的な輸入物流から利益を得ています。一緒に、これらはリットルあたり$1.484の世界平均以下でリットルあたり$1.221の価格を保ちます。
パナマは自分の石油を生産していますか?
いいえ。パナマは有意な国内原油生産を持たず、本質的にすべての精製燃料を輸入しています。これはポンプ価格を世界石油市場に敏感にします。これが価格が2020年4月にリットルあたり$0.47から2022年6月に$1.59に変動した理由です。
