Մադագասկարի վառելիքի գներ. ինչ շարժ ծախս մեջ տանկ
Վարորդներ մադագասկարում ներկայումս վճարում շատ $1.218 մեկ լիտրի համար բենզինը, ինչ կազմում շատ $4.61 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական շրջակա, դա շատ 5,183 MGA մեկ լիտրի համար: Համեմատած գլոբալ միջինը $1.484 մեկ լիտրի համար, Մադագասկար շատ ցածր աշխարհային միջնակետ, որակավորվում է 49-րդ տեղ 170 երկրից հետևածին: Դիզել հավասար ավելի հեշտ, մոտ $1.161 մեկ լիտրի համար, փոքր բայց բառ բաժանել, որ կամ մեջ մի երկիր, որտեղ շատ ապրանք շարժ տարածել:
Ինչ Մադագասկարի գինը ցամ, որտեղ նրանք
Մադագասկար չ նավթային արտադրիչ: Այն ներմուծում գրեթե ամբողջ իր վաղ վառելիքային, այնպես որ ցամ ծախս վառելիքային կապված միջազգային հում շուկաներ, ծովային, այս ուժ Մադագասկար արիառ (MGA) դեմ ամերիկյան դոլար: Քանի որ նավթ գինը գլոբալ մեջ դոլար, թուլ արիառ շարժ շատ ներմուծված լիտր շատ թանկ տեղական դրամի, նույնիսկ, երբ աշխարհային հում գինը պահել կայուն: Արիառ լինել մեղ արժույթ տարիներ, ինչ չափում պատճառ տեղական-արժույթ պատկեր տեսք մեծ, մինչ ամերիկյան դոլար-արտամյա գինը մնալ չափել:
Գինը տանկ գինը մնալ ցածր աշխարհային միջինը մասնակցել դեմ լիակատար ներմուծում արձակ հետ հետևում կառավարման քաղաքականություն: Մադագասկար լינēļ պատմականորեն ներածել կազմակերպել, կառավարել վառելիքային գինը համակցված հետ պետական գործարքներ այս հարկ խուսափում շրջակա տնտեսություն լիակատար անկայունություն գլոբալ նավթ: Պետական նավթային բաշխիչ JIRAMA այս ընդհանուր ընդհանուր բյուջե ունեցել հաշվել մասը ծախս, հատկապես մեջ ժամանակ բարձր հում գինը, պահել տեղափոխում այս խոհարար վառելիքային հեշտ: Սա ճանապարհ մեջ շատ տեղի-եկամուտ ներմուծում-արձակ ազգերում, բայց այն առաջատար ֆինանսական վտանգ. երբ աշխարհային գինը ստ, պետական գործարք հաշիվ բաժանել, այս կառավարում պատմականորեն դեմ ճնշում լինել հաստատել թույն գինը ավելի շատ հեղուկ:
Հարկեր, պետական գործարքներ, այս դիզել վճ
Վառելիքային հարկ մադագասկարում համեմատաբար չափել համեմատած բարձր-հարկ շուկաներ մեջ Եվրոպա, ինչ հիմնական կառուցվածք պատճառ լիակատար ներմուծում-անմասն երկիր կարող հետևածին փակցել թե $1.25 լիտրի թե գինը: Դիզելի ցածր գինը $1.161 արտացոլ բառ քաղաքականություն հատ. դիզելի շարժ ծանր բեռ, գյուղատնտեսական, մանրապատկերային ցամբ, այս շատ կառուցել հրահայտ, այնպես շարծ թե շատ պահել տեղափոխում այս ապրանք գնացուցում շրջակա կղ: Այդ տրամաբանություն հայտնի, թե շատ զարգացող տնտեսություն, որտեղ դիզել լինել արտամյա օգտակար-տնտեսություն վառելիքային, քան սպառողական հմայքր:
Համար համեկցում, մի քանի շատ ներմուծում-կախված կամ زאgressed շուկաներ ցույց, թե պետական հատ շարծ վերջնական թիվ: համեմատել Մադագասկար հետ Գվատեմալա այս Կոլումբիա, որտեղ կազմակերպել գինը այս, կազմակերպել Կոլումբիա հատ, շարծ հաշվապահ: Շատ, դոլար-կապակցական տնտեսություն, ինչպես Պանամա այս Պուերտո Ռիկո, նկարազարդել, թե արժույթ կայուն այս հարկ կառուցվածք կարող պես գինը տարբեր ուղղություն շատ շատ եկամուտ ամբ:
Ինչ ակնկալ շրջակա ամենավերջին
Ոչ պատմական ցածր/բարձր շրջակա տրամադրել մադագասկարում, այնպես որ այն շատ գծապատկերել ճշգրիտ բազմամյա միտում այստեղ: Կառուցվածք պատկեր, այդ կամ, գինը դուք հետևածին մեջ երեք շարժ գրեթե ամբողջովին, գլոբալ հում նավթ, ծովային այս ներմուծում լոգիստիկա, այս արիառի փոխանակում տեմպ: Որ շարժ ցածր պետական գործարքներ, հաճախ պայման պետական ֆինանսում, դուք շարծ տանկ գինը վեր դեմ, կամ անցել, այդ $1.484 աշխարհային միջինը: Ընդհակառակ, ուժեղ արիառ կամ հաստատուն գլոբալ նավթ գինը դուք օգնել ընթացիկ ցածր-միջինը գտնել:
համար ճանապարհորդ այս լոգիստիկա պլաններ, գործի կազմ, որ վառելիքային մադագասկարում հեշտ աշխարհային չափանիշ բայց բացակ արժույթ շարժ, այս շատ հայտնի կարող բայց քիչ հուսալի, քան ել գինը հուշում: Դուք կարող համեմատել շատ պատկեր դեմ տասնյակ շատ ազգերում մեջ մեր աշխարհային վառելիքային գներ հաբ:
Հաճախակի հարցեր
Որքան բենզինը մադագասկարում?
Բենզինը ծախսեր շատ $1.218 մեկ լիտրի համար, կամ մոտ $4.61 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական արժույթ այդ շատ 5,183 MGA մեկ լիտրի համար: Դիզել ավելի հեշտ, մոտ $1.161 մեկ լիտրի համար:
Ինչ վառելիքային ավելի հեշտ մադագասկարում, քան աշխարհային միջինը?
Մասնակցել շատ իր նավթ, Մադագասկար պահել տանկ գինը ցածր այն $1.484 գլոբալ միջինը, միջոցով համեմատաբար ցածր վառելիքային հարկ այս կառավարման պետական գործարքներ, որ պահեր տնտեսություն հագ միջազգային հում գինը տատանում:
Արդեն մադագասկար արտադրել իր վերցրել նավթ?
Ոչ: Մադագասկար ներմուծում գրեթե ամբողջ իր վաղ վառելիքային, այնպես որ տեղական գինը կախված գլոբալ հում շուկաներ, ծովային ծախս, այս արժեքը Մադագասկար արիառ դեմ ամերիկյան դոլար: