מחירי דלק בדגסקר: מה דוחף עלות בתחנה
נהגים בדגסקר משלמים כעת בערך 1.218 דולר לליטר עבור בנזין, שזה בערך 4.61 דולר לגלון אמריקאי. במונחים מקומיים, זה סביב 5,183 MGA לליטר. בהשוואה לממוצע גלובלי של 1.484 דולר לליטר, דגסקר יושבת בעיקר מתחת מנקודת אמצע עולם, דרגה 49 מתוך 170 מדינות סקר. דיזל הוא אפילו זול יותר, בערך 1.161 דולר לליטר, הפער קטן אך משמעותי שחשיבות בו מדינה כאשר רוב סחורות לנוע בטרוק.
למה מחירי דגסקר אדמה איפה הם עושים
דגסקר אינה יצרנית נפט. היא מיובאת למעשה את כל נפט מעובד, כי עלות נחתה של דלק קשור לשווקי נפט בינלאומיים, הובלה, וגם חוזק של ארייה מדגסקרית (MGA) כנגד דולר אמריקאי. כי נפט הוא מחיר בעולם בדולר, ארייה חלש עושה כל ליטר מיובא יותר יקר במטבע מקומי אפילו כשמחירי נפט עולמי לעמוד יציב. הארייה היה רך מטבע במשך שנים, שהוא אחד סיבה הנתון מטבע-מקומי נראה גדול בזמן דולר-מחיר מחויב נשארת צנועה.
הסיבה מחירי תחנה להישאר מתחת לממוצע עולמי למרות תלות ייבוא מלא בא סיבה לדיניות ממשלה. דגסקר היא היסטורית משתמשת מופקד, פִסִיקַת דלק חֵיזוּק ביחד עם סובסידיות וגם מסים כי מקום לשוק יתר משלוח בעלויות לנהגים. מחזיק דלק-מדינה JIRAMA וגם תקציב אנרגיה רחב סופג חלק העלות, במיוחד בתקופות שמחירי נפט גולמי גבוה, ישאר הובלה ודלק בישול זול. זה שיטה נשמטת בין תחתונה-הכנסה ייבוא-סמיך לאומים, אך זה נושא סיכון קרן: כשמחירי עולם זינקו, ביל סובסידיה בלון, וגם רשויות דופקות משום לנושאים לתת מחירים צוף חופשי יותר.
מסים, סובסידיות, וגם הנחה דיזל
מסים דלק בדגסקר זול יחסית בהשוואה לגבוה-מס שווקים בתוך אירופה, שהוא עיקרי מבני סיבה מלא ייבוא-תלוי מדינה יכולה עדיין פוסט תחת-1.25 דולר לליטר מחיר. דיזל זול יותר של 1.161 דולר משקף כוונה מדיניות כיפוף: דיזל כוח הובלה, חקלאות, סירות דיג, וגם הרבה גנרטורים חלופי, כי שמירה זה זול עזרות מיכל מזון וגם סחורות בנפיחות בכל האי. זה לוגיקה מראה אתה רואה בתוך הרבה כלכלות מתפתח, שם דיזל מטופל כדלק כלכלה-יצרת ולא צרכנות יוקרה.
לתוך הקשר, כמה אחר ייבוא-סמיך או מתפתח שווקים להראות איך מדיניות עצמים מספר סופי. השוואה דגסקר עם גוואטמלה וגם קולומביה, שם מופקד תמחור וגם, במקרה קולומביה, ייצור בית שינוי השיקולים. קטן, דולר-קשור כלכלות כמו פנמה וגם פורטו ריקו להסביר איך יציבות מטבע וגם מבנה מס יכול למשוך מחירים באופנים שונים אפילו בתוך דומה הכנסה בדקות.
מה לצפות דומיננטי קדמה
לא ווי נמוך/גבוה טווח היה מתן לדגסקר, כי זה קשה לתרשום דויק רב-שנה מגמה כאן. תמונה מבנית, עם זאת, היא ברור: מחירים יהיה פס שלוש דברים כמעט לגמרי — נפט גולמי גלובלי, הובלה וגם יבוא קרנה, וגם ארייה של חליפין שער. כל הנעות לתוך לחתוך סובסידיות (בעתים מונח של לנושה בינלאומי) היה דחוף תחנה מחיר מעלה לכיוון, או עבר, כי מעל 1.484 דולר עולם ממוצע. כנגד, ארייה חוזק או רך נפט גלובלי מחירים היה עזרה הנוכחי מתחת-ממוצע אחזוק קוד.
לנוסעים וגם תכניות קרנה, מעשי קו תחתון היא זה דלק בדגסקר עלויות זול על ידי עולם תקן אך חשופה לחליפין נדנדויות, וגם ריפוי זמין יכול להיות פחות אמין מאשר כותרת מחיר הציע. אתה יכול השוואה נתונים אלה כנגד תריסרים מדינות אחרות על עולם דלק מחירים רכזת שלנו.
שאלות נפוצות
כמה גז עלויות בדגסקר?
בנזין עלויות בערך 1.218 דולר לליטר, או בערך 4.61 דולר לגלון אמריקאי. במטבע מקומי זה סביב 5,183 MGA לליטר. דיזל זול יותר בערך 1.161 דולר לליטר.
למה דלק זול בדגסקר מאשר הממוצע עולמי?
למרות ייבוא כל הנפט שלה, דגסקר שמור מחירי תחנה מתחת הגלובלי 1.484 דולר ממוצע דרך מס דלק קל יחסית וגם ממשלה סובסידיות שחיסיון משקי בית מתוך בינלאומית נפט גולמי מחיר נדנדויות.
דגסקר מייצר קבל שלה נפט?
לא. דגסקר מיובאת למעשה את כל נפט מעובד, כי מחירים מקומיים תלויים בעולם נפט גולמי, הובלה עלויות, וגם ערך של ארייה מדגסקרית נגד דולר אמריקאי.