قیمت سوخت در پرو: بنزین و دیزل هزینة به ازای لیتر/گالن
رانندگان در پرو حدود ۱.۷۳۶ دلار به ازای لیتر برای بنزین میپردازند، که معادل تقریباً ۶.۵۷ دلار به ازای گالن آمریکایی است. در شرایط محلی این معادل حدود ۵.۹۲ PEN به ازای لیتر است. دیزل کمی بیشتر است و ۱.۸۴۵ دلار به ازای لیتر. برای قرار دادن در زمینة متن، معیار جهانی فعلی حدود ۱.۴۸۴ دلار به ازای لیتر است، بنابراین پرویها کمی بیشتر از میانگین جهانی میپردازند. از ۱۷۰ کشور ردیابیشده، پرو رتبة ۱۱۹ از ارزانترین را دارد، آن را محکماً در سوم گرانتر جدول قرار میدهد.
چرا قیمتهای پمپ پرو آنجا قرار دارند
تنهاترین عامل بزرگ این است که پرو واردکننده خالص سوخت پالایششده است. اگرچه کشور نفت خام تولید میکند و به دلیل میادین کامیسه یک بازیگر قابلتوجه برای گاز طبیعی است، ظرفیت پالایش داخلی آن تقاضا برای بنزین و دیزل را به طور کامل پوشش نمیدهد. این بدان معنی است که بخش بزرگی از آنچه به پمپهای پروی میرسد در بازارهای بینالمللی خریداری شده و در دلار قیمتگذاری میشود، بنابراین قیمت نفت جهانی و نرخ ارز سول به دلار هر دو مستقیماً به هزینه میرسند.
مالیات دومین اهرم است. پرو یک مالیات فروش عمومی (IGV) ۱۸ درصدی را بر روی بیشتر کالاها اعمال میکند، بهعلاوة Impuesto Selectivo al Consumo (ISC)، عوارض بیرونی انتخابی که برای هر لیتر بر سوخت اعمال میشود. این مالیاتها پرو را به قلمرو قیمت سبک اروپایی نمیکشند، اما توضیح میدهند چرا قیمتهای پمپ به وضوح بالاتر از هزینة محصول واردشده پایه باقی میمانند. توزیع در تمام آند و درون آمازون نیز هزینة لجستیک واقعی را اضافه میکند که قیمتهای ساحلی را تخت میکند و قیمتهای دورافتاده را متورم میکند.
یارانه و صندوق تثبیت قیمت
پرو یک مکانیزم تثبیت قیمت سوخت (FEPC) را اجرا میکند که برای کمک به رانندگان در برابر تندترین نوسانات نفت خام طراحیشده است. هنگامی که قیمتهای جهانی شلیک میکنند، صندوق بخشی از افزایش را جذب میکند؛ هنگامی که آنها میافتند، باند تنظیممجدد میشود. این هموارکردن دلیل این است که قیمتهای پمپ پروی تمایل دارند در مراحل ثابتتر حرکت کنند تا کالای خام، نه اینکه روز به روز تتر و تاتر شود. یک یارانة بخشی است نه نوع عمیق و دائمی دیدهشده در صادرکنندگان نفت اصلی مانند ایالات خلیج.
روند: یک دهة هزینة افزایشیافته
سابقة درازمدت داستانی روشن را تعریف میکند. بین ژوئیة ۲۰۱۶ و ژوئن ۲۰۲۶، بنزین در پرو به طور متوسط حدود ۱.۲۱۱ دلار به ازای لیتر بود. ارزانترین نقطة ثبتشده تنها ۰.۸۴۵ دلار به ازای لیتر بود در ۲۵ ژوئیة ۲۰۱۶، در طول نزول قیمت نفت جهانی. اوج در ۱.۹۴۵ دلار به ازای لیتر در ۲۷ ژوئن ۲۰۲۲ آمد، در شوک انرژی پسگرفتن اختلال زنجیرة تأمین جهانی. بنزین ۱.۷۳۶ دلار امروزی بسیار بالاتر از میانگین دهساله نشست و بسیار دور نیست از آن اوج ۲۰۲۲، که میگوید خنککردن پسازشوک متوسط بوده است. یک سول ضعیفتر نسبت به دلار تمایل دارد سوخت واردشده را گران نگاهدارد حتی هنگامی که نفت خام کاهش مییابد.
پرو چگونه مقایسه میشود
پرو گرانتر از بسیاری از بازارهای بازار در حالتوسعه است اما دور از گرانترین جهان. این نفتغنی پرشکنندگان بیشتر هزینهدار است با این حال ارزانتر از کشورهای مالیاتبالایی مانند ایسلند و اسلوونی باقی میماند، جایی که عوارض بیرونی رسید را سلطه میدهند. برای حس اینکه اقتصادهای وابستهبه واردات جاهای دیگر چگونه انجام میدهند، قیمتهای فیجی و اوگاندا موازیهای آموزندهای ارائه میدهند. میتوانید دقیقاً ببینید پرو کجا نسبت به همه دیگران در دید قیمت سوخت جهانی ما قرار دارد.
پرسش و پاسخ
بنزین در پرو به ازای هر گالن چقدر هزینه دارد؟
بنزین در پرو حدود ۶.۵۷ دلار به ازای گالن آمریکایی هزینه دارد، براساس قیمت پمپ تقریباً ۱.۷۳۶ دلار به ازای لیتر (حدود ۵.۹۲ PEN به ازای لیتر). دیزل کمی بیشتر است و حدود ۱.۸۴۵ دلار به ازای لیتر است.
چرا سوخت در پرو گران است اگر نفت تولید میکند؟
پرو نفت خام و گاز طبیعی تولید میکند اما ظرفیت پالایش کافی برای پوشش تقاضای خود ندارد، بنابراین بنزین و دیزل پالایششده در دلار قیمتگذاریشده وارد میکند. مالیات فروش IGV ۱۸ درصدی، عوارض سوخت ISC و توزیع آند و آمازون را اضافه کنید، و قیمتها بالاتر از هزینة واردات پایه قرار میگیرند.
قیمت سوخت پرو بالا میرود یا پایین میآید؟
در دوران ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۶ میانگین حدود ۱.۲۱۱ دلار به ازای لیتر بود، با کمترین ۰.۸۴۵ دلار در ۲۰۱۶ و اوج ۱.۹۴۵ دلار در ۲۰۲۲. بنزین ۱.۷۳۶ دلار امروزی بسیار بالاتر از میانگین دهه نشست، بنابراین روند کلی صعودی بوده است، تنها با خنککردن جزئی از اوج ۲۰۲۲.