Ceny benzínu v Vermont

Ceny paliva ve Vermontě: Co pohání náklady na čerpací stanici v Green Mountain State

Vermont se konzistentně řadí mezi dražší státy za palivo, a aktuální data z čerpacích stanic to potvrzují. Normální benzín průměruje $4.02 za galon, střední třída běží $4.614, premium dosahuje $5.059 a nafta se nachází nejvyšší na $5.20 za galon. Pro srovnání, průměr USA pro normální benzín je kolem $3.867 — což znamená, že Vermonťáci platí přibližně 15 centů více za galon než typický americký řidič.

Proč je palivo ve Vermontě dražší

Vermont neprodukuje žádnou ropu a nemá na svém území žádné rafinérie. Každý galon, který se ve státě spálí, je přepravován nebo veden potrubím zvenčí, z velké části toková přes terminály v sousedních státech a Kanadě. Tato logistická vzdálenost přidává vestavěné přepravní premium, kterému státy s nízkou populací jako Vermont nemohou uniknout, zejména ve vzdálenějšímu severovýchodním království.

Daně jsou druhým velkým faktorem. Vermont vrství daň za galon na palivo na dvě posouzení: Assessment for Motor Fuel Transportation Infrastructure (procento-závislý poplatek vázaný na velkoobchodní cenu) a Motor Fuel Tax Assessment, který financuje čištění netěsných podzemních nádrží na skladování. Protože část poplatku se pohybuje s velkoobchodními cenami, daňový dopad Vermontu se zvyšuje, když trh ropy roste — struktura zcela odlišná od států s pevnými sazbami v centech. Přidejte federální spotřební daň 18,4 centů na benzín (24,4 centů na naftu) a významná část každého účtenku je příjmem vlády spíše než palivem.

Číslo $5.20 pro naftu odráží tuto vrstvení plus sezónní poptávku po topném oleji. V chladném klimatu státě, kde mnoho domů spaluje topný olej, nabídka destilátů se v zimě zpevňuje, což posunuje naftu a topný olej dohromady. Naftová prémie Vermontu nad běžným benzínem — přibližně $1.18 za galon — je širší než národní norma a signalizuje, jak je místní trh destilátů vázán na topení.

Jak se Vermont porovnává s ostatními státy

Vermont není nejdražší stát, ale pevně se umístil v horní třídě. Řidiči zde platí mnohem více než v nízkodaňových, bohatých na ropu státech. Wyoming, výrobce energie se skromnou daní, obvykle vykazuje jedny z nejlevnějších cen na čerpacích stanicích v zemi. Arizona a Michigan se více pohybují s regionálními podmínkami rafinérie, zatímco vysokodaňové státy jako Pennsylvania — domov nejstrmější daně z plynu v zemi — mohou Vermontovi konkurovat nebo jej překonat. Vzorec je konzistentní: státy bez místní produkce a s danemi vázanými na ceny platí nejvíce a Vermont splňuje obě pole.

Trend pro řidiče v Vermontě

Pouze s jedinou metropolitní oblastí a převážně venkovskou silniční sítí vidí Vermont málo husté tržní konkurence, která tlačí ceny dolů ve velkých městech. Stanice podél Interstatů 89 a 91 mají tendenci být levnější než izolované venkovské pumpy, kde nedostatek blízkých konkurentů umožňuje cenám driftovat výše. Velkého rozpětí mezi běžným benzínem ($4.02) a prémiové ($5.059) — přesahující dolar — také odráží, že prémiové a střední třídy se pohybují v menších objemech, takže prodejci si na nich zachovávají větší marže.

Protože je část daně Vermontu na palivo vázána na velkoobchodní ceny, očekávejte, že náklady na čerpací stanici budou sledovat širší trh surové ropy. Když globální olej poklesne, Vermont má prospěch; když vzroste, procento-závislé posouzení amplifikuje bolest. Pro rozpočtování je praktické vysvětlení jednoduché: tankem na běžný benzín poblíž dálnic a připravte se na to, že nafta a náklady na topný olej dosáhnou maxima v hloubce zimy.

FAQ