Giá xăng Nevada

Giá xăng ở Nevada: Những gì Bạn trả tại cây xăng và Tại sao

Tài xế Nevada liên tục trả nhiều hơn cho xăng so với hầu hết các quốc gia. Tính đến bài đọc mới nhất, mức giá bình quân mỗi gallon xăng thường ở Nevada là $4.663, mid-grade chạy $4.99, và premium ngồi ở $5.267. Diesel là cái đắt nhất trong bộ sưu tập ở $5.407 mỗi gallon. Để so sánh, mức bình quân quốc gia của Mỹ cho xăng thường là khoảng $3.867 — có nghĩa là những người dân Nevada đang trả khoảng 80 xu nhiều hơn mỗi gallon so với tài xế Mỹ điển hình.

Tại sao Giá Nevada chạy cao

Nevada không có sản xuất dầu và không có nhà máy lọc dầu của riêng nó. Mỗi gallon đốt cháy ở Las Vegas, Reno, hoặc bất cứ nơi nào ở giữa phải được chở bằng xe tải hoặc ống dẫn, chủ yếu từ các nhà máy lọc dầu ở California và vùng Vịnh qua mạng lưới đường ống Kinder Morgan. Sự phụ thuộc logistics đó là lý do lớn nhất duy nhất Nevada theo dõi chặt chẽ — và thường tuân theo — thị trường California khét tiếng đắt tiền chứ không phải các bang nội địa rẻ hơn.

Thuế thêm một lớp khác. Nevada áp dụng thuế tiêu thụ xăng của bang khoảng 23 xu mỗi gallon, nhưng câu chuyện thực sự là địa phương. Hạt Clark (Las Vegas) và hạt Washoe (Reno) tác dụng các khoản thuế xăng hạt thực chất được lập chỉ mục đến lạm phát, đẩy gánh nặng thuế bang và cục bộ kết hợp ở các khu vực đô thị tốt trên con số dân bang trần. Trên cùng của đó đến thuế tiêu thụ liên bang là 18.4 xu mỗi gallon. Với chỉ hai thị trường đô thị chính tập trung phần lớn dân số, những lớp thuế đô thị đó hình thành những gì người dân Nevada thực sự trả.

Diesel xứng đáng có một ghi chú đặc biệt. Ở $5.407, diesel Nevada phản ánh nhu cầu xe tải mạnh mẽ dọc theo hành lang vận chuyển I-15 và I-80, một tỷ lệ tiêu thụ diesel của bang riêng biệt (và cao hơn một chút), và cùng phụ thuộc nhập khẩu điều giúp nâng cao xăng. Bởi vì Nevada là một trung tâm logistics xuyên quốc gia, diesel ở đây hiếm khi giảm xa dưới xăng theo cách nó làm ở một số bang sản xuất dầu.

Cách Nevada so sánh với các bang khác

Nevada không phải là bang đắt tiền nhất — sự phân biệt đó thường thuộc về California hoặc Oregon ở Bờ Tây, và Alaska, nơi xa xôi khoá chi phí bầu trời cao. Nó cũng có xu hướng ngồi trên các thị trường có thuế cao như Illinois và District of Columbia. Chủ đề chung giữa tất cả các khu vực pháp lý đắt tiền là giống nhau: lọc dầu cục bộ hạn chế, sự phụ thuộc nặng nề vào sản phẩm nhập khẩu và thuế bang cộng với cục bộ được xếp chồng lên nhau.

Bởi vì tất cả giá cây xăng của Mỹ được trích dẫn bằng đô la Mỹ mỗi gallon, không có toán học chuyển đổi tiền tệ để làm ở đây — những gì bạn thấy là những gì bạn trả. Nhưng sự lệch lạc giữa Nevada và mức bình quân quốc gia là một thước đo hữu ích về bao nhiêu địa lý và chính sách quan trọng. Khi giá dầu thô tăng đột biến trên toàn cầu, các bang phụ thuộc nhập khẩu như Nevada cảm nhận nó nhanh hơn và khó khăn hơn so với các bang ngồi trên dầu và năng lực lọc dầu của họ.

Tiết kiệm tiền cho xăng ở Nevada

Phí bảo hiểm cho xăng mid-grade và premium là dốc — $0.33 và $0.60 mỗi gallon trên xăng thường, tương ứng. Hầu hết các động cơ hiện đại được thiết kế cho xăng thường không được lợi gì từ octane cao hơn, vì vậy hãy kiểm tra sổ tay chủ sở hữu của bạn trước khi trả tiền lên. Đổ đầy ở vùng Reno hoặc các thị trấn nhỏ hơn ngoài Las Vegas Strip cũng có thể cắt một vài xu, vì mật độ trạm và cạnh tranh khác nhau rộng rãi trên hai thị trường đô thị chính của bang.

FAQ