Bei za Mafuta Uturuki: Kile Hulipa katika Kituo na Kwa Nini
Dereva Uturuki saa hulipa karibu $1.338 kwa lita ya petroli, ambayo inakuja karibu $5.06 kwa kila galuni ya Kimarekani. Katika suala la ndani, hii ni karibu ₺62.39 kwa lita. Diesel inakaa kidogo juu zaidi saa $1.387 kwa lita, muundo kawaida katika nchi ambapo diesel hufa sehemu nyingi ya jafakali na kila wajibu wa kilimo. Kulingana na kiwango cha ulimwengu Uturuki ni mojawapo ya tenga: inarangisha 64 ya 170 nchi inayobodilishwa, na bei yake ya petroli inakaa muhimu chini ya wastani wa ulimwengu wa $1.484 kwa lita.
Kile Kinachohakikisha Bei za Kituo cha Uturuki
Uturuki ni mojawapo mnuza mafuta. Haizalishi sehemu ndogo tu ya kusini na bidhaa iliyotengenezwa iliyokataa, kwa hivyo bei za ndani inafuata soko la mafuta duniani karibu na kukamatia kwa kile kinachosambaza soko la barela ya ulimwengu. Utajiri huo pia husfanya bei ya lira ya Uturuki inayotofautiana nzuri zaidi kwa dereva kawaida. Kusini haikusambaza na kuweka katika dola za Kimarekani, kwa hivyo wakati lira upoteze, bei ya kila lita iliyotengenezwa kuongeza hata kama dola ya bei ya mafuta inakaa jumeni.
Kodi ni shida nyingine kubwa. Sehemu kubwa ya bei ya kuuza ina juu ya Kodi ya Kumfuza Maalum (ÖTV) na Kodi ya Kuongeza Kurahisisha (KDV). ÖTV inatumika kama kiasi kudumu kwa lita, na serikali mwa wakati inabadilisha. Muhimu, Uturuki wamekufa zaidi wakati hii kodi ya kudumu kama shock absorber: wakati bei ya ulimwengu au lira kusambaza kwa haraka, mamlaka kaidhariri kodi kunatilia dereva kwenye kituo badala ya kutoa msaada mkubwa ya mali. Hii ni kwa nini bei za Uturuki inaweza kuonekana ngumu katika lira kwa safu hata wakati bei ya kuunua inakaa kwa kasi.
Mwenendo wa Muda Mrefu
Kumbukumbu ya kihistoria inaeleza hadithi ya kusisimka. Hii ni kina karibu kwa kufika kwa kigawe kuongeza katika bei ya dola zaidi ya miongo.
Bunduki hapa hakuna msingi kusini. Ni fedha. Lira kupoteza kiasi kikubwa cha thamani dhidi ya dola zaidi ya kipindi hiki, na Uturuki ilihubiri kumbuya kwa juu sana. Kwa hivyo wakati bei iliyoandikwa katika dola kupasuka, bei ya lira ilikapanda hata haraka kulingana na suala. $1.338 ya sasa figure ni hivyo karibu na kilele cha kihistoria, iliyoonyesha kwamba umeme wa bei rahisi katika dola ya Uturuki ni ukamilifu zaidi. Kwa muktadha, hii ni njia tofauti kabisa kutoka nchi ndogo inayotegemea mnuzi kama Mauritius, ambapo kodi kudumu kali kuweka bei juu lakini fedha iliyokuwa kali sana.
Jinsi Uturuki Inalingana
Inakufa chini ya wastani wa ulimwengu, Uturuki ni rahisi zaidi kuliko sehemu nyingi za Uropa Magharibi lakini ghali zaidi kuliko soko nyingi za Amerika Latini na Afrika. Ni ghali zaidi kuliko uchumi wenye msaada au kodi ndogo kama Honduras na Nikaragwa, lakini sio katika kiasi cha chini cha gharama sawa kama nchi kama Burundi. Kuona wazi mahali ambapo nchi yoyote inakufa, kuvinjari meza nzima ya bei za mafuta ya ulimwengu.
Maswali Yanayoulizwa Sana
Kwa nini mafuta Uturuki ni ghali zaidi katika dola kuliko hapo awali ilikuwa?
Kwa sababu lira ya Uturuki kupoteza kiasi kikubwa cha thamani dhidi ya dola ya Kimarekani zaidi ya miongo iliyopita. Uturuki hakununa karibu mafuta yote na hulipa ndani ya dola, kwa hivyo lira upoteze inafanya kila lita gharama zaidi.
Bei kiasi gani ni kodi katika lita moja ya mafuta ya Uturuki?
Sehemu kubwa ya bei ya kituo ni kodi, inajumuisha Kodi ya Kumfuza Maalum (ÖTV), kumfuza kudumu kwa lita, pamoja na 20% Kodi ya Kuongeza Kurahisisha (KDV) iliyotumika juu. Serikali mwa wakati inabadilisha ÖTV, wakati mwingine kuweka iledini kwa dereva wakati bei ya ulimwengu au lira kusambaza kwa haraka.
Diesel ni rahisi zaidi kuliko petroli Uturuki?
Hapana. Diesel saa ni kidogo juu zaidi katika karibu $1.387 kwa lita dhidi ya $1.338 kwa petroli. Kwa sababu diesel hufa sehemu nyingi ya jafakali, magari ya basi, na kila wajibu wa kilimo, bei yake ina athari kubwa juu ya usafiri na bei za chakula juu ya nchi.