Brandstofprijzen op de Filipijnen: Live pompkosten
Bestuurders op de Filipijnen betalen momenteel ongeveer $1,284 per liter benzine, wat neerkomt op ruwweg $4,86 per Amerikaanse gallon. In lokale termen is dat ongeveer ₱78,72 per liter. Diesel zit iets lager op ongeveer $1,273 per liter, een klein verschil dat uitmaakt in een land waar jeepneys, bussen en vrachtauto's zwaar op diesel draaien.
Vergeleken met de rest van de wereld, is de Filipijnen aan de goedkopere kant. Het wereldgemiddelde is ongeveer $1,484 per liter, en het land staat op plaats 58 van 170 getraceerde markten — wat betekent dat brandstof hier minder kost dan in ruwweg tweederde van de wereld. Je kunt zien hoe dat zich vergelijkt met elk ander land op ons wereldwijde brandstofprijzen overzicht.
Waarom Filippino's betalen wat ze betalen
De enige grootste factor is dat de Filipijnen een nettooliebouwer zijn. Met slechts bescheiden binnenlandse productie, koopt het land het meeste van zijn ruwe olie en verfijnde producten uit het buitenland, dus pijprijzen volgen wereldwijde oliemarkten bijna in real-time. Grote detailhandelaren zoals Petron, Shell en Caltex publiceren wekelijkse prijsaanpassingen elke dinsdag die de vorige week's bewegingen in Singapore's Mean of Platts (MOPS) benchmark weerspiegelen.
De tweede factor is de peso-dollar wisselkoers. Omdat ruwe olie in Amerikaanse dollars wordt geprijsd, maakt een zwakkere peso elk geïmporteerd vat duurder in lokale munteenheid, zelfs wanneer de dollarprijs van olie vlak is. Dit valutakanaal is waarom pijsprijzen kunnen stijgen tijdens perioden van pesodepreciatie, ongeacht wat in de oliemarkt zelf gebeurt.
Belastingen vormen de derde laag. Onder de TRAIN-wet die in 2018 van kracht werd, past de Filipijnen een vaste accijs per liter toe op benzine en diesel, plus 12% btw bovenop. Deze belastingen zijn een aanzienlijk deel van de detailprijs, hoewel ze lager zijn dan de zware brandstofrechten in veel van Europa — één reden waarom Filippijnse pijprijzen onder het wereldgemiddelde blijven.
De tienjarige trend
Kijkend naar het historische record van juli 2016 tot juni 2026, lag de gemiddelde benzinenprijs op ongeveer $0,937 per liter. Het goedkoopste moment ooit was op 4 mei 2020, slechts $0,612 per liter, tijdens de vroege pandemische ineenstorting van mondiale olievraag toen ruwe olie even op historisch lage niveaus handelde. Het duurste moment was veel recenter — 13 april 2026, op $1,574 per liter.
Die boog vertelt een duidelijk verhaal: vandaag's $1,284 is goed boven het decenniumgemiddelde, en prijzen hebben de afgelopen jaren geklommen naar recordterritorium voordat ze iets afnamen. De combinatie van herstel van vraag na pandemie, een zwakkere peso en periodieke voorzieningsschokken hebben de baseline structureel hoger geduwd dan in het 2016-2020 venster.
Deze import-en-valutadynamiek is gebruikelijk in ontwikkelingslanden. Hulpstofrijke exporteurs zoals Suriname en Brazilië kunnen pijprijzen opvangen met binnenlandse voorraad en subsidies, terwijl kleinere importafhankelijke markten zoals Benin en Togo hetzelfde wisselkoersrisico als de Filipijnen onder ogen zien.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost benzine per liter op de Filipijnen nu?
Benzine is gemiddeld ongeveer $1,284 per liter, of ruwweg ₱78,72 per liter. Diesel is iets goedkoper op ongeveer $1,273 per liter. Werkelijke pijprijzen variëren per merk en regio, en de grote detailhandelaren passen ze wekelijks aan, meestal elke dinsdag.
Hoeveel kost een gallon benzine op de Filipijnen?
Op ongeveer $4,86 per Amerikaanse gallon, is de Filipijnen onder het wereldgemiddelde. Merk op dat brandstof in het land per liter wordt verkocht, niet per gallon, dus het bedrag per gallon is vooral nuttig voor vergelijking met Amerikaanse prijzen.
Waarom veranderen Filippijnse brandstofprijzen elke week?
Omdat het land het meeste van zijn brandstof importeert, stellen detailhandelaren wekelijks de prijs in om veranderingen in de Singapore MOPS benchmark en de peso-dollar wisselkoers weer te geven. Een zwakkere peso of hogere wereldwijde ruwe-olieprijzen duwen pijprijzen omhoog; een sterkere peso of goedkopere ruwe olie brengt ze omlaag.