नाइजीरिया में ईंधन की कीमतें: पंप की लागत विश्व औसत से कम क्यों रहती है
नाइजीरिया, अफ्रीका का सबसे बड़ा कच्चे तेल का उत्पादक, पेट्रोल (गैसोलीन) को लगभग $0.859 प्रति लीटर पर बेचता है, जो लगभग $3.25 प्रति यूएस गैलन के बराबर है। पंप पर यह स्थानीय मुद्रा में लगभग ₦1,180 प्रति लीटर है। डीजल अधिक महंगा है, लगभग $1.085 प्रति लीटर पर। वैश्विक स्तर पर ये अभी भी सस्ती कीमतें हैं: नाइजीरिया सर्वनिम्न गैसोलीन लागत के लिए सर्वेक्षण किए गए 170 देशों में से 19वें स्थान पर है, और इसकी पेट्रोल की कीमत $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से अच्छी तरह नीचे है।
नाइजीरिया की पंप कीमतों को क्या चलाता है
दशकों से, नाइजीरिया का ईंधन पृथ्वी पर सबसे सस्ता था क्योंकि एक विशाल सरकारी सब्सिडी थी जो खुदरा कीमत को आयात लागत से बहुत नीचे रखती थी। देश एक प्रमुख कच्चे तेल का निर्यातक है लेकिन विरोधाभास से, लंबे समय से परिष्कृत ईंधन का भारी आयातक रहा है, क्योंकि इसकी घरेलू रिफाइनरियां क्षमता का केवल एक अंश पर काम करती थीं। इसका मतलब था कि पेट्रोल को यूएस डॉलर में विदेश से खरीदा जाता था, अन्यत्र परिष्कृत किया जाता था, और वापस भेजा जाता था, फिर राज्य अंतर को कवर करते हुए घर पर सस्ते में बेचा जाता था।
यह मॉडल नाटकीय रूप से बदल गया जब नाइजीरिया ने पेट्रोल सब्सिडी को हटाने के लिए कदम उठाए। परिणाम पंप की कीमतों में एक तीव्र, दर्दनाक वृद्धि थी, ठीक वही वृद्धि जो आज के आंकड़े में प्रतिबिंबित है लगभग ₦1,180 प्रति लीटर, एक स्तर जो कुछ साल पहले अकल्पनीय था जब पेट्रोल उसका एक अंश खर्च करता था। नई परिचालनशील बड़े पैमाने की घरेलू रिफाइनिंग क्षमता धीरे-धीरे आपूर्ति को फिर से आकार दे रही है, आयातित गैसोलीन और इसके साथ आने वाली डॉलर की लागतों पर निर्भरता को कम कर रही है।
मुद्रा, कर और नायरा प्रभाव
क्योंकि अंतर्राष्ट्रीय कच्चा तेल और परिष्कृत उत्पादों की कीमत यूएस डॉलर में होती है, नाइजीरियाई नायरा (NGN) की ताकत अत्यंत महत्वपूर्ण है। नायरा के तीव्र अवमूल्यन से स्थानीय-मुद्रा में प्रत्येक आयातित लीटर की लागत बढ़ जाती है, भले ही वैश्विक तेल की कीमत सपाट हो। यह वह कारण है कि $0.859/लीटर की डॉलर मूल्य नाइजीरियाई चालकों को रूपांतरण से अधिक भारी लग सकता है; उनकी मजदूरी नायरा में है, जबकि अंतर्निहित ईंधन लागत डॉलर को ट्रैक करती है।
उच्च-कर वाले यूरोपीय बाजारों के विपरीत, जहां उत्पाद शुल्क और वीएटी पंप की कीमत को दोगुना कर सकते हैं, नाइजीरिया की खुदरा कीमत मुख्य रूप से आयात और रिफाइनिंग अर्थशास्त्र और अब कम सब्सिडी द्वारा संचालित होती है, भारी ईंधन कराधान द्वारा नहीं। यह कर-हल्का संरचना है मुख्य कारण कि पेट्रोल विश्व स्तर पर तुलनात्मक रूप से सस्ता रहता है, सब्सिडी सुधार के बाद भी।
नाइजीरिया की तुलना कैसे होती है
नाइजीरिया की कीमतें तेल उत्पादक राष्ट्रों के लिए सामान्य पैटर्न को प्रतिध्वनित करती हैं। साथी निर्यातक अक्सर ईंधन को सस्ता रखते हैं, और आप हमारे पृष्ठों पर समान गतिविधियां देख सकते हैं इक्वेडोर और वियतनाम। घर के करीब, स्थलरुद्ध पड़ोसी नाइजर बहुत ही अलग लॉजिस्टिक्स और मूल्य निर्धारण दबाव का सामना करता है, जबकि उत्तरी अफ्रीकी ट्यूनीशिया दिखाता है कि सब्सिडी नीति महाद्वीप भर में सामर्थ्य को कैसे आकार देती है। यह देखने के लिए कि नाइजीरिया सभी 170 देशों में कहां खड़ा है, संपूर्ण विश्व ईंधन कीमतें तालिका ब्राउज़ करें।
सामान्य प्रश्न
नाइजीरिया में पेट्रोल अब पहले से इतना अधिक महंगा क्यों है?
नाइजीरिया ने अपनी लंबे समय की पेट्रोल सब्सिडी को हटा दिया, जिसने आयात लागत से बहुत कम कीमतों को कृत्रिमता से सीमित कर दिया था। एक बार जब सरकारी समर्थन हटा दिया गया, तो खुदरा कीमतें लगभग ₦1,180 प्रति लीटर ($0.859) तक बढ़ गईं ताकि आपूर्ति, रिफाइनिंग की सच्ची लागत और अमेरिकी डॉलर के विरुद्ध कमजोर नायरा प्रतिबिंबित हो सके।
अगर नाइजीरिया तेल का उत्पादन करता है, तो यह ईंधन का आयात क्यों कर रहा था?
नाइजीरिया कच्चे तेल की बड़ी मात्रा में निर्यात करता है, लेकिन वर्षों तक उस कच्चे तेल को पेट्रोल और डीजल में बदलने के लिए पर्याप्त काम करने वाली रिफाइनिंग क्षमता नहीं थी। इसलिए इसने परिष्कृत ईंधन आयात किया, यूएस डॉलर में भुगतान किया। नई बड़े पैमाने की घरेलू रिफाइनिंग अब धीरे-धीरे उस आयात निर्भरता को कम कर रही है।
नाइजीरिया में ईंधन यूएस डॉलर में प्रति गैलन कितना है?
पेट्रोल लगभग $3.25 प्रति यूएस गैलन ($0.859 प्रति लीटर) खर्च करता है। डीजल लगभग $1.085 प्रति लीटर पर अधिक है। दोनों ही 170 देशों में से सर्वनिम्न गैसोलीन मूल्य $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से नीचे रहते हैं, नाइजीरिया को 19वां सस्ता बनाते हैं।