हैती में ईंधन की कीमतें: पंप पर आप क्या भुगतान करते हैं और क्यों
हैती की पंप की कीमतें वैश्विक मध्य के करीब बैठती हैं। गैसोलीन का एक लीटर लगभग $1.412 की कीमत है, जो लगभग $5.35 प्रति गैलन और स्थानीय मुद्रा में लगभग 184.3 HTG प्रति लीटर के बराबर है। डीजल $1.593 प्रति लीटर पर थोड़ा अधिक महंगा है। $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत के मुकाबले, यह हैती को 170 देशों में से 73 की रैंक पर रखता है — यूरोप की राष्ट्रों जैसे अमीर आयातकों की तुलना में सस्ता, लेकिन तेल-समृद्ध निर्यातकों से अच्छी तरह से ऊपर।
हैती जो भुगतान करता है वह क्यों भुगतान करता है
हैती अपना कच्चा तेल उत्पादन नहीं करता है। गैसोलीन और डीजल की हर बूंद आयात की जाती है, विदेशों में परिष्कृत की जाती है और जहाज में लाई जाती है, इसलिए ईंधन की आगमन की लागत अंतर्राष्ट्रीय बाजारों और भाड़े की दरों द्वारा निर्धारित की जाती है, इससे पहले कि यह पोर्ट-ऑ-प्रिंस भरने वाले स्टेशन तक पहुंचे। यह आयात पर निर्भरता पंप पर आप जो कीमत देखते हैं उसके पीछे एकमात्र सबसे बड़ी ताकत है।
दूसरी ताकत हैती गॉरडे (HTG) है। क्योंकि ईंधन यूएस डॉलर में खरीदा जाता है लेकिन गॉरडे में बेचा जाता है, मुद्रा में किसी भी स्लाइड से स्थानीय शर्तों में आयात तुरंत अधिक महंगा हो जाता है। 184.3 HTG-प्रति-लीटर की आकृति एक विनिमय दर को दर्शाती है जो पिछले दशक में तेजी से कमजोर हुई है, लगातार गॉरडे ईंधन की कीमत को अधिक धकेल रही है यहां तक कि जब डॉलर की कीमत अपरिवर्तित रहती है।
इसके आधुनिक इतिहास के अधिकांश के लिए, हैती ने भारी सरकारी सब्सिडी के माध्यम से खुदरा कीमतों को नीचे रखा। ये सब्सिडी अपरिहार्य हो गईं, और राजनीतिक रूप से दर्दनाक अनविंडिंग — सबसे विशेष रूप से 2022 में घोषित खड़ी मूल्य वृद्धि — एक बड़ा हिस्सा है कि आज की कीमतें विश्व औसत के करीब क्यों दिखती हैं। एक सब्सिडी को हटाना केवल कीमत को नहीं बढ़ाता है; यह उपभोक्ताओं को वैश्विक तेल की पूरी अस्थिरता को उजागर करता है, जो यह है कि डीजल यहां गैसोलीन के ऊपर एक प्रीमियम को समझाता है न कि किसी स्थानीय विषमता के बजाय अंतर्राष्ट्रीय पैटर्न को दर्शाता है।
हैती कैसे तुलना करता है
हैती की मध्य-तालिका रैंकिंग पड़ोसियों और समकक्षों के साथ पढ़ना आसान है। सब्सिडी या निर्यात-संचालित अर्थव्यवस्थाएं बहुत सस्ती बैठती हैं — देखें कि सीरिया में कीमतें कैसी दिखती हैं या तेल-और-गैस निर्यातकों में, जहां राज्य समर्थन पंपों को एक डॉलर के नीचे रखता है। दूसरे चरम पर, मुद्रा-तनावग्रस्त आयातकर्ता जंगली रूप से झूल सकते हैं; अर्जेंटीना मुद्रास्फीति और विनिमय दर के चालों में कैसे ईंधन की लागत को कैसे चाबुक करता है इसका एक उपयोगी केस स्टडी है। संसाधन-समृद्ध लेकिन छोटा बाजार जैसे नामीबिया और जॉर्जिया जैसी पारगमन अर्थव्यवस्थाएं स्पेक्ट्रम को राउंड आउट करती हैं। यह देखने के लिए कि हैती सभी के बीच कहां बैठता है, पूरी विश्व ईंधन की कीमतों तालिका ब्राउज़ करें।
प्रवृत्ति
घरेलू उत्पादन अनुपस्थित और सब्सिडी काफी हद तक विघटित होने के साथ, हैती के ड्राइवर अब सीधे दो आगे बढ़ने वाली भागों के लिए उजागर हैं: कच्चे तेल की वैश्विक कीमत और गॉरडे का मूल्य। जब डॉलर तेल की कीमत बढ़ती है या मुद्रा कमजोर होती है, कीमतें जल्दी चढ़ती हैं; राहत केवल तब आती है जब दोनों ड्राइवर के पक्ष में आगे बढ़ते हैं। ईंधन टर्मिनल और वितरण के लिए सुरक्षा व्यवधान — हाल के वर्षों में एक आवर्ती समस्या — स्थानीय कमियां भी बना सकती हैं जो स्ट्रीट कीमतों को आधिकारिक आंकड़ों से अच्छी तरह से ऊपर धकेलते हैं, इसलिए $1.412 बेंचमार्क नियमित संदर्भ के बजाय सर्वश्रेष्ठ के रूप में पढ़ा जाता है हर स्टेशन पर गारंटी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हैती में गैस की कीमत कितनी है?
गैसोलीन की कीमत लगभग $1.412 प्रति लीटर है, या लगभग $5.35 प्रति यूएस गैलन। स्थानीय मुद्रा में यह लगभग 184.3 HTG प्रति लीटर है। डीजल अधिक है, लगभग $1.593 प्रति लीटर पर।
अगर हैती एक विकासशील देश है तो ईंधन हैती में इतना महंगा क्यों है?
हैती अपने सभी ईंधन का आयात करता है और कोई तेल उत्पादन नहीं करता है, इसलिए कीमतें अंतर्राष्ट्रीय बाजारों प्लस शिपिंग को ट्रैक करती हैं। एक कमजोर गॉरडे उन डॉलर-मूल्यवान आयातों को स्थानीय शर्तों में अधिक महंगा बनाता है, और दीर्घकालिक सरकारी सब्सिडी को हटाने से खुदरा कीमतें वैश्विक औसत की ओर धकेल दी गई हैं।
क्या ईंधन हैती में बाकी दुनिया की तुलना में सस्ता है?
थोड़ा। $1.412 प्रति लीटर पर हैती 170 देशों में से 73वां स्थान पर है और $1.484 प्रति लीटर के विश्व औसत से बिल्कुल नीचे बैठता है, जो इसे यूरोप के अधिकांश की तुलना में सस्ता बनाता है लेकिन सब्सिडी वाली तेल निर्यातकों की तुलना में दूर अधिक महंगा।