Ціни на паливо на Гаїті: Вартість бензину та дизелю за літр
Ціни на АЗС на Гаїті знаходяться близько світового середнього показника. Літр бензину коштує близько $1,412, що становить приблизно $5,35 за галон та близько 184,3 HTG за літр в місцевій валюті. Дизель трохи дорожче — $1,593 за літр. Порівняно зі світовим середнім показником $1,484 за літр, це розташовує Гаїті на ранзі 73 з 170 опитаних країн — дешевше, ніж багаті імпортери, як західні країни, але значно вище багатих нафтовидобувачів.
Чому Гаїті платить те, що платить
Гаїті не видобуває сиру олію. Кожна крапля бензину та дизелю імпортується, очищується за кордоном та надходить кораблем, тому вартість палива установлюється міжнародними ринками та фрахтовими ставками задовго до того, як вона досягне АЗС в Порт-о-Пренсі. Залежність від імпорту — найбільша сила позаду ціни, яку ви бачите на АЗС.
Другою силою є гаїтянський гурде (HTG). Оскільки паливо купується в американських доларах, але продається в гурде, будь-яке падіння валюти відразу робить імпорт дорожчим в місцевих термінах. Цифра 184,3 HTG за літр відбиває обмінний курс, який різко ослабав протягом минулого десятиліття, неухильно штовхаючи ціну палива в гурде вверх навіть коли долар ціна палива залишається стабільною.
Більшість своєї сучасної історії Гаїті тримала ціни в роздрібній торгівлі низько через важке державне субсидування. Ці субсидії стали неконкурентоспроможними, і болючий розпуск їх — найчастіше крутої скачки цін оголошені в 2022 році — це велика частина того, чому нинішні ціни виглядають ближче до світового середнього показника, ніж колись. Видалення субсидії не просто підвищує ціну; вона піддає споживачів всій волатильності світової нафти, тому чому дизель бере премію над бензином тут дзеркалює міжнародний паттерн, а не якась місцева дивина.
Як Гаїті порівнюється
Середній ранг Гаїті легше читати поряд з сусідами та однолітками. Субсидовані чи експортно-керовані економіки сидять далеко дешевше — дивіться як ціни виглядають на Сирії чи нафто-газові експортери, де державна підтримка тримає помпи нижче долара. На іншому крайньому, валютою обтяжені імпортери можуть коливатися дико; Аргентина — корисне дослідження випадків того, як інфляція та рухи обмінного курсу б'ють за ціни палива. Багаті ресурсами, але малі ринки, як Намібія та економіки трансміції, як Грузія, завершують спектр. Щоб побачити, де саме Гаїті приземляється серед усіх них, переглядайте повну таблицю світових цін на паливо.
Тренд
З відсутністю внутрішнього виробництва та в основному розпущеними субсидіями, гаїтянські водії тепер прямо піддаються двом рухомим частинам: глобальній ціні на сиру олію та вартості гурде. Коли ціна на нафту в доларах піднімається чи валюта слабшає, ціни швидко піднімаються; полегшення приходить лише коли обидві рухаються в користь водія. Порушення безпеки на паливних терміналах та розподілі — повторювана проблема в останні роки — можуть також створити місцеві дефіцити, які штовхають вуличні ціни значно вище офіційних цифр, тому бенчмарк $1,412 краще читається як регульована довідка, а не гарантія на кожній станції.
Часті запитання
Скільки коштує газ на Гаїті?
Бензин коштує близько $1,412 за літр, або приблизно $5,35 за американський галон. У місцевій валюті це близько 184,3 HTG за літр. Дизель вищий — близько $1,593 за літр.
Чому паливо такий дорогий на Гаїті, якщо це розвивається країна?
Гаїті імпортує все своє паливо і не видобуває нафту, тому ціни слідують міжнародним ринкам плюс доставка. Слабкий гурде робить ці долари ціні імпорту дорожчими в місцевих термінах, а видалення довгострокових державних субсидій штовхнуло ціни в роздрібній торгівлі вверх до світового середнього показника.
Паливо дешевше на Гаїті, ніж у решті світу?
Трохи. При $1,412 за літр Гаїті займає 73-е місце з 170 країн і знаходиться прямо під світовим середнім показником $1,484 за літр, що робить його дешевше, ніж більшість Європи, але далеко дорожче, ніж субсидовані нафтові експортери.