Fuel prices in Mayotte

Kraftstoffpreise auf Mayotte: Warum das Tanken so teuer ist

Mayotte, ein französisches Überseegebiet im Indischen Ozean zwischen Madagaskar und der Ostküste Afrikas, hat einige der höchsten Tankstellen preise der Welt. Benzin kostet derzeit etwa $2,311 pro Liter, was ungefähr $8,75 pro US-Gallone entspricht. In lokalen Begriffen sind das €2,03 pro Liter, da Mayotte den Euro als offizielle Währung verwendet. Diesel ist noch teurer mit etwa $2,436 pro Liter. Mit einem globalen Durchschnitt von $1,484 pro Liter belegt Mayotte Platz 160 von 170 erfassten Territorien und gehört somit zu den teuersten Orten der Welt zum Tanken.

Was den Preis an der Tankstelle beeinflusst

Mayotte produziert selbst kein Öl. Jeder Tropfen Benzin und Diesel kommt per Schiff an, und der kleine Markt sowie die begrenzte Lagerfähigkeit bedeuten, dass Importeure nicht die Skalierungseffekte nutzen können, die Häfen auf dem Festland genießen. Logistik, Versand, Versicherung und Handhabung addieren sich alle zu den Grundkosten des Kraftstoffs, bevor dieser jemals eine Tankstelle erreicht.

Der zweite wesentliche Faktor ist die Steuer. Als französisches Gebiet wendet Mayotte Treibstoffabgaben und Mehrwertsteuer an, allerdings in an seinen Übersee-Status angepassten Sätzen. Diese Abgaben führen zusammen mit regulierten Vertriebsmargen, die die lokale Verwaltung festlegt, um die Versorgung stabil zu halten, zu Endpreisen, die deutlich über den reinen Anlandungskosten liegen. Frankreich regelt traditionell die Tankstellenpreise in seinen Überseegebieten eher als sie dem reinen Markt zu überlassen, was Volatilität glättet, aber auch einen strukturell hohen Mindestpreis festschreibt.

Währungen spielen hier eine weniger zentrale Rolle als in vielen Ländern. Da Mayotte den Euro verwendet, sind die Bewohner vor der lokalen Währungsabwertung geschützt, die die Kraftstoffkosten in benachbarten Ländern in die Höhe treibt. Wenn globales Rohöl in US-Dollar notiert wird, kann ein starker Euro die Importrechnungen senken, aber der Wechselkurs des Euro zum Dollar war nicht ausreichend, um die grundlegenden Kostenunterschiede der Insel auszugleichen.

Der Trend: Ein Jahrzehnt steigender Kosten

Die Geschichte erzählt eine klare Geschichte. Zwischen Juli 2016 und Juni 2026 lag der Durchschnittspreis bei etwa $1,834 pro Liter. Das günstigste Benzin wurde am 4. Mai 2020 mit nur $1,446 pro Liter verzeichnet, während der globalen Nachfragekrise zu Beginn der Pandemie, als Rohöl weltweit kurzzeitig zusammenbrach. Der teuerste Tag hingegen war sehr kürzlich: 1. Juni 2026, als die Preise auf $2,312 pro Liter gipfelten — praktisch das heutige Niveau.

Diese Entwicklung — von etwa $1,45 im Jahr 2020 auf über $2,31 im Jahr 2026 — zeigt, dass Kraftstoff auf Mayotte in nur sechs Jahren um mehr als 60% von seinem Tiefstand gestiegen ist. Der aktuelle Preis liegt genau beim historischen Maximum, was bedeutet, dass Fahrer so viel zahlen wie nie zuvor. Dies spiegelt ein breiteres Muster in importabhängigen Inselwirtschaften wider, wo post-pandemische Energieinflation und Erhöhungen der Versandkosten am stärksten treffen.

Wie Mayotte sich vergleicht

Mayottes Preise sind vergleichbar mit einigen der teuersten Märkte Europas. Wohlhabende Enklaven wie Monaco und kostspielige Alpine-Wirtschaften wie Schweiz und Liechtenstein liegen in einer ähnlichen Spanne, allerdings aus verschiedenen Gründen — dort sind es hohe Steuern und Kaufkraft statt abgelegener Insellogistik. Mittelmeerregionen wie Griechenland zeigen unterdessen, wie hohe Treibstoffsteuern die Preise selbst dort in die Höhe treiben können, wo die Versorgung unkompliziert ist. Sie können jeden Ort Seite an Seite auf unserem Überblick der weltweiten Kraftstoffpreise vergleichen.

Häufig gestellte Fragen