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Fuel prices in Mayotte

Prix du carburant à Mayotte : essence à 2,311$/L (8,75$/gal, 2,03€/L) et diesel 2,436$/L. Découvrez les facteurs, la tendance 10 ans et les classements.
$2.311Gasoline · USD / litre
€2.03Gasoline · Local / litre
$8.75Gasoline · USD / gallon
$2.436Diesel · USD / litre
#160World rank of 170
56% above the world averagevs world average

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How Mayotte compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇾🇹 Mayotte$2.311$8.75
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Mayotte

10-year range: low $1.446 (2020-05-04) · average $1.834 · high $2.312 (2026-06-01)

Compare neighbouring countries

Prix du carburant à Mayotte : Pourquoi la pompe coûte si cher

Mayotte, un département français d'outre-mer dans l'océan Indien entre Madagascar et la côte d'Afrique de l'Est, affiche certains des prix à la pompe les plus élevés du monde. L'essence coûte actuellement environ 2,311 dollars par litre, ce qui équivaut à environ 8,75 dollars par gallon américain. En termes locaux, cela représente 2,03 euros par litre, puisque Mayotte utilise l'euro comme devise officielle. Le diesel est encore plus cher à environ 2,436 dollars par litre. Comparé à la moyenne mondiale de 1,484 dollar par litre, Mayotte se classe au 160e rang sur 170 territoires suivis, la plaçant fermement parmi les endroits les plus chers de la planète pour remplir un réservoir.

Prix du carburant à Mayotte — illustration

Qu'est-ce qui détermine le prix à la pompe

Mayotte ne produit pas de pétrole. Chaque goutte d'essence et de diesel arrive par voie maritime, et le petit marché de l'île avec son stockage limité signifie que les importateurs ne peuvent pas bénéficier des économies d'échelle dont jouissent les ports du continent. La logistique, l'expédition, l'assurance et la manutention s'ajoutent tous au coût de base du carburant avant qu'il n'atteigne une station-service.

Le second facteur majeur est la taxe. Comme département français, Mayotte applique les droits d'accise sur le carburant et la taxe sur la valeur ajoutée, bien qu'à des taux adaptés à son statut d'outre-mer. Ces prélèvements, associés aux marges de distribution réglementées que l'administration locale fixe pour maintenir l'approvisionnement stable, poussent le chiffre final bien au-dessus du coût débarqué brut. La France régule traditionnellement les prix à la pompe dans ses territoires d'outre-mer plutôt que de les laisser entièrement au marché, ce qui lisse la volatilité mais crée également un plancher structurellement élevé.

La devise joue un rôle plus discret ici que dans de nombreux pays. Puisque Mayotte utilise l'euro, les résidents sont protégés de la dévaluation de la monnaie locale qui gonfle les prix du carburant dans les pays voisins. Lorsque le pétrole brut mondial est coté en dollars américains, un euro fort peut réduire les factures d'importation, mais le taux de change de l'euro par rapport au dollar n'a pas été suffisant pour compenser les désavantages fondamentaux de coûts de l'île.

La tendance : une décennie de hausse des coûts

L'histoire raconte une histoire claire. Entre juillet 2016 et juin 2026, le prix moyen s'est situé autour de 1,834 dollar par litre. L'essence la moins chère jamais enregistrée s'est produite le 4 mai 2020, à seulement 1,446 dollar par litre, lors de l'effondrement de la demande mondiale au début de la pandémie, lorsque le pétrole brut s'est brièvement effondré dans le monde entier. Le jour le plus cher, en revanche, est très récent : 1er juin 2026, lorsque les prix ont culminé à 2,312 dollars par litre — essentiellement le niveau actuel.

Cette trajectoire — un creux près de 1,45 dollar en 2020 montant à un record de plus de 2,31 dollars en 2026 — montre que le carburant à Mayotte a augmenté de plus de 60 % depuis son minimum en seulement six ans. Le prix actuel se situe exactement au maximum historique, ce qui signifie que les conducteurs paient autant qu'ils ne l'ont jamais payé. Cela reflète un schéma plus large dans les économies insulaires dépendantes des importations, où l'inflation énergétique post-pandémie et les augmentations des coûts d'expédition frappent le plus fort.

Comment Mayotte se compare

Les prix de Mayotte sont comparables à certains des marchés les plus coûteux d'Europe. Les enclaves riches comme Monaco et les économies alpines à coûts élevés comme la Suisse et le Liechtenstein se situent dans une catégorie similaire, bien que pour des raisons différentes — là, c'est la fiscalité élevée et le pouvoir d'achat plutôt que la logistique des îles éloignées. Pendant ce temps, les destinations méditerranéennes comme la Grèce montrent comment les taxes élevées sur le carburant peuvent faire grimper les prix même lorsque l'approvisionnement est simple. Vous pouvez comparer tous les territoires côte à côte sur notre vue d'ensemble des prix mondiaux du carburant.

Tendances des prix du carburant à Mayotte — illustration

FAQ

Pourquoi le carburant est-il si cher à Mayotte ?

Mayotte importe tout son carburant par voie maritime vers un petit marché isolé, ce qui ajoute des frais importants d'expédition et de manutention. Les droits d'accise sur le carburant français d'outre-mer, la TVA et les marges de distribution réglementées poussent alors le prix final à la pompe à environ 2,311 dollars par litre — parmi les plus élevés au monde.

Quelle devise est utilisée pour les prix du carburant à Mayotte ?

Mayotte est un département français et utilise l'euro. L'essence coûte environ 2,03 euros par litre localement, soit environ 2,311 dollars par litre ou 8,75 dollars par gallon américain aux taux de change actuels.

Les prix du carburant à Mayotte ont-ils déjà été moins élevés ?

Oui. Le record le plus bas était de 1,446 dollar par litre le 4 mai 2020, lors du krach des prix du pétrole pendant la pandémie. Les prix ont depuis grimpé régulièrement à un record de 2,312 dollars par litre le 1er juin 2026, le plus élevé de la dernière décennie.