Ceny paliva v Portugalsku: Proč pumpě zůstává drahá
Portugalsko je jedním z dražších míst na světě k tankovanju. Aktuální maloobchodní cena benzínu je asi $2,142 za litr (zhruba €1,88 na místní pumpě), což se rovná přibližně $8,11 za americký galon. Nafta je o kousek levnější za $2,025 za litr. Globálně se Portugalsko řadí na 156. místo ze 170 zemí podle ceny paliva — což znamená, že jen hrstka národů si účtuje více. Pro kontext je světový průměr ceny benzínu pouhých $1,484 za litr, takže portugalští řidiči platí více než 40% více než typický světový motorista.
Co ve skutečnosti řídí ceny na portugalských pumpách
Největším faktorem je zdanění. Portugalsko vrství dvě těžké daně na každý litr: Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP, spotřební daň z paliva) a 23% DPH (IVA) uplatňovaná na vrchol již zdaněné základny. Tyto daně dohromady obvykle tvoří více než polovinu ceny na cedulce. Toto je určující vlastnost západoevropských trhů s palivem — a právě to je důvod, proč Portugalsko vypadá dražé ve srovnění s zeměmi s lehčími daněmi na palivo, i když syrová cena ropy za palivem je po celém světě shodná.
Portugalsko je také téměř úplným dovozcem ropy. Nemá smysluplnou domácí těžbu surové ropy a rafinuje nebo nakupuje hotové produkty, které dorazí po moři, takže je země plně vystavena mezinárodním benchmarkům surové ropy a globálním marži rafinérií. Na rozdíl od vývozce ropy, který si může dovolit subvencovat domácí palivo, má Portugalsko omezené možnosti chránit spotřebitele před kolísáním cen — a historicky si zvolilo zdanění paliva jako zdroje příjmů spíše než jeho субсидиování.
Měna, euro a pohled v USD
Protože Portugalsko používá euro, údaje o USD zde citované se pohybují částečně se směnným kurzem EUR/USD. Když se dolar posílí vůči euru, ceny v Portugalsku vypadají levněji v dolarech, i když se místní cena eura na pumpě nezměnila. Ropa je celosvětově oceňována v dolarech, takže slabší euro také činí dovoženou palivové dražší pro portugalské rafinery a prodejce — dvojitý efekt, který sdílí sousedé z eurozóny, jako Francie a Itálie.
Desetiletý trend
Ceny v Portugalsku vypovídají jasnou historii volatility kolem trvale vysoké základny. Mezi červencem 2016 a czerwnem 2026 byl průměr $1,834 za litr. Nejlevnější palivo kdy zaznamenané bylo $1,412 na 4. května 2020 — v hloubkách kolapsu poptávky během COVID-19, když surová ropa krátce klesla. Vrchol přišel na 13. června 2022 za $2,471 za litr, poháněn nárůstem poptávky po pandemii a energetickým šokem následujícím ruskou invazi na Ukrajinu. Dnešní $2,142 se nachází daleko nad desetiletým průměrem, což ukazuje, že ceny se usadily do vyšší pásy než předkrizová norma z roku 2022.
Mezi silně zdaněnými evropskými trhy se Portugalsko řadí ve známé společnosti — srovnatelné s Řeckem a stále pod světovým rekordmanem, Norskem. Můžete jej porovnat s každou jinou zemí na naší stránce cen paliva na světě.
Často kladené otázky
Proč je palivo v Portugalsku tak drahé?
Hlavním důvodem je daň. Portugalsko uplatňuje spotřební daň z paliva (ISP) plus 23% DPH, které dohromady tvoří více než polovinu ceny na pumpě. Přidejte k tomu fakt, že Portugalsko dováží prakticky všechnu svou ropu a platí za ni v dolarech, a dostanete jednu z vyšších cen paliva na světě — asi $2,142 za litr.
Kolik stojí plyn na galón v Portugalsku?
Při současné sazbě $2,142 za litr stojí americký galon benzínu v Portugalsku přibližně $8,11. Nafta je o něco levnější asi $2,025 za litr. Místně vidí řidiči ceny kolem €1,88 za litr na cedulích čerpacích stanic.
Je palivo v Portugalsku levnější než ve zbytku Evropy?
Portugalsko je na drahé straně Evropy, ale ne nejextrémnější. Mezi 170 zeměmi na světě se řadí na 156. místo. Obvykle funguje podobně jako Řecko a Francie, zatímco Norsko zůstává dražší. Společná hnací síla na těchto trzích je vysoké zdanění paliva spíše než základní náklady na ropu.