የፓላዲየም ዋጋ ቀጥታ ገበታ

ፓላዲየም፦ በመኪና ሞተር የሚኖርና የሚሞት ውድ ብረት

ፓላዲየም ውድ ብረት ነው፣ ነገር ግን እንደ ውድ ብረት አይሠራም። ወርቅ የዋጋ ማከማቻ ነው፣ ብር በገንዘብና በኢንዱስትሪ መካከል ይሰፋል፣ ፕላቲነም ደግሞ ፍላጎቱን በጌጣጌጥ፣ በመኪኖችና በኢንቨስትመንት ላይ ያሰፋል። ፓላዲየም በጣም ጠባብ ነው፦ ከፍተኛ አብዛኛው ወደ ነጠላ ስራ ይገባል፣ ከቤንዚንና ከጋዞሊን መኪኖች ጭስ ማጽዳት። ያ ክምችት ዋጋውን በጣም ልዩ የሚያደርገው ነው፣ ለረጅም ጉድለቶችና ኃይለኛ ጭንቀቶች ተጋላጭ። ከላይ ያለው ቀጥታ ገበታ የፓላዲየም ገበያን በቀጥታ ሰዓት ይከታተላል፣ የቴክኒካል ትንተና ማጠቃለያም የተለመዱ ምልክቶችን ወደ ፈጣን ንባብ ያጠራል። ይህ ገጽ ገበያውን ለመከታተል እና ለመረዳት የተገነባ ነው፣ ንግድ ለማድረግ አይደለም፣ ስለዚህ ምንም መመዝገብ የሚያስፈልገው ነገር የለም።

ፓላዲየም በእውነት ምንድን ነው

ፓላዲየም ከስድስቱ ፕላቲነም-ቡድን ብረቶች አንዱ ነው፣ ውስን፣ ጥቅጥቅ ያለ እና ልዩ ካታሊስት የሆነ ብር-ነጭ ንጥረ ነገር። ወሳኝ አጠቃቀሙ ኦቶካታሊስት ነው፣ በካታሊቲክ ኮንቨርተር ውስጥ ያለው የማር ቀፎ ቅርጽ ጎጂ የጭስ ጋዞችን ወደ ያነሰ ጎጂ ወደሆኑ የሚቀይረው። ወደ 80 እስከ 85 በመቶ የሚደርስ የፓላዲየም ፍላጎት ከመኪና ኢንዱስትሪ ይመጣል፣ በዚያም በቤንዚንና በጋዞሊን ተሽከርካሪዎች ውስጥ ዋነኛው የካታሊስት ብረት ነው፣ ሃይብሪዶችን ጨምሮ። ቀሪው በኤሌክትሮኒክስ፣ በጥርስ ህክምና፣ በኬሚካል ካታሊስቶች፣ በሃይድሮጅን ማጣራት እና በትንሽ መጠን በጌጣጌጥና በኢንቨስትመንት ላይ ተስፋፍቷል።

ያ ያልተመጣጠነ የፍላጎት መገለጫ ስለ ፓላዲየም ብቸኛው በጣም አስፈላጊ እውነታ ነው። አብዛኛዎቹ ውድ ብረቶች ዋጋውን የሚይዙ በርካታ እግሮች አላቸው። ፓላዲየም በመሠረቱ አንድ ብቻ አለው፣ ያ እግር ሲወዛወዝ፣ ገበያው በሙሉ ይንቀሳቀሳል።

የፓላዲየም ዋጋን የሚያንቀሳቅሰው ምንድን ነው

ፍላጎት እጅግ የተከማቸ እና አቅርቦት እጅግ ጠባብ ስለሆነ፣ ጥቂት ኃይሎች ማለት ይቻላል ሁሉንም ነገር ያንቀሳቅሳሉ።

• የመኪና ፍላጎት እና የልቀት ደንቦች። የመኪና ሽያጭ ጠንካራ ሲሆን እንዲሁም የልቀት ደረጃዎች ሲጠቡ፣ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ተጨማሪ የካታሊስት ብረት ያስፈልገዋል፣ የፓላዲየም ፍላጎትም ይወጣል። የመኪና ዑደት ሲቀዘቅዝ፣ ፍላጎት ይቀንሳል። ረጅም ጊዜ የመቀያየሪያ ምክንያት ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያለው ሽግግር ነው፣ ምንም የጭስ ካታሊስት አይጠቀሙም። ወደ EVs ኃይለኛ መቀየር መዋቅራዊ ፈተና ነው፣ ማንኛውም የEV አጠቃቀም መቀዛቀዝ ደግሞ፣ ገዢዎች በቤንዚንና በሃይብሪድ ሞዴሎች ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ቢቆዩ፣ ፓላዲየምን ያደግፋል።
• እጅግ ጥብቅ፣ የተከማቸ አቅርቦት። ሁለት ሀገራት ብቻ የማዕድን አቅርቦትን ይቆጣጠራሉ። ራሺያ፣ በዋናነት በኖሪልስክ ኒኬል በኩል፣ ብቸኛው ትልቁ ምንጭ ናት፣ የደቡብ አፍሪካ የፕላቲነም-ቡድን ማዕድናት ደግሞ አብዛኛውን ቀሪውን ያቀርባሉ፣ ስለዚህ ሁለቱ አብረው ከሦስት አራተኛ በላይ የዓለምን ፓላዲየም ይይዛሉ። አብዛኛው ከኒኬልና ከፕላቲነም ማዕድን ቁፋሮ ተረፈ ምርት ሆኖ ከመሬት ይወጣል፣ ይህም ማለት አምራቾች የፓላዲየምን ዋጋ ለማሳደድ ምርትን በቀላሉ መጨመር ወይም መቀነስ አይችሉም ማለት ነው። የማዕድን ማውጫ ቅነሳዎች፣ የኃይል ችግሮች፣ አድማዎች እና ማዕቀቦች ሁሉም በጠንካራ ሁኔታ ይመታሉ ምክንያቱም በጣም ትንሽ ልቅነት ስላለ።
• ጂኦፖለቲካ እና ማዕቀቦች። የራሺያ ማዕከላዊ ሚና ፓላዲየምን ለፖለቲካ በጣም ስሜታዊ ያደርገዋል። በ2022 ወደ ዩክሬን ወረራ ከተከሰተ በኋላ፣ ወደ ምዕራባዊ ገዢዎች ቀጥተኛ ኤክስፖርት ተስተጓጎለ እንዲሁም ብረቱ በተዘዋዋሪ መስመሮች ተዛወረ። ማንኛውም የማዕቀብ ጥብቅነት ወይም አዲስ ታሪፍ ትልቅ የአቅርቦት ክፍልፋይ ማለት ይቻላል በአንድ ሌሊት ውስጥ ሊያስወግድ ይችላል፣ ይህንንም ገበያው በፍጥነት ወደ ዋጋው ያካትታል።
• ከፕላቲነም ጋር መተካካት። ፓላዲየምና ፕላቲነም በቤንዚን ኦቶካታሊስቶች ውስጥ እርስ በርስ ሊተኩ ይችላሉ። ለብዙ ዓመታት ፓላዲየም ከፕላቲነም ጋር ሲነጻጸር በከፍተኛ ልዩነት ተነግዷል፣ ይህም ለመኪና አምራቾች ኮንቨርተሮችን ተመልሶ ወደ ርካሽ ብረት እንደገና ለመንደፍ ጠንካራ ማበረታቻ ሰጠ። ያ መተካካት በፓላዲየም ላይ ቀስ ብሎ ጣሪያ ሆኖ ይሠራል እንዲሁም በፕላቲነም ስር ቀስ ብሎ ወለል ሆኖ ይሠራል፣ ስለዚህ ሁለቱ ዋጋዎች አብረው ቢታዩ ይሻላል።
• የአሜሪካ ዶላር እና ማክሮ ዑደት። ፓላዲየም በዶላር ይተመናል፣ ስለዚህ ጠንካራ ዶላር የመጫን ዝንባሌ አለው፣ ደካማ ዶላር ደግሞ የመደገፍ ዝንባሌ አለው። ሰፊው ዑደትም አስፈላጊ ነው፦ እንደ ፓላዲየም ያሉ የኢንዱስትሪ ብረቶች በተለምዶ በእድገት ወቅት ይጠናከራሉ እንዲሁም በኢኮኖሚ ውድቀት ወቅት ይለሰልሳሉ፣ ጥቂት መኪኖች ሲገዙ።

ፓላዲየም ከተያያዙ መሳሪያዎች መካከል እንዴት እንደሚቀመጥ በሁሉም ገበያዎች አጠቃላይ እይታ ላይ ማየት ይችላሉ።

የኃይለኛ ጭንቀቶች ታሪክ

የፓላዲየም ጠባብ አቅርቦትና የተከማቸ ፍላጎት ጥምረት ከየትኛውም ብረት ውስጥ ካሉት እጅግ አስደናቂ እንቅስቃሴዎች አንዳንዶቹን አምጥቷል። በ2019 እና ወደ 2020 መጀመሪያ፣ ብዙ ዓመት የፈጀ የአቅርቦት ጉድለትና ከባድ ግምታዊ ግዢ ዋጋውን ወደ 2,900 ዶላር በአውንስ አካባቢ ገፋው። ወረርሽኙም ከዚያ ማንሰራራቱን ፈነዳ፣ ኢኮኖሚዎች ሲዘጉ ፓላዲየም በአንድ ወር ውስጥ ወደ ግማሽ ዋጋውን አጣ። ከዚያ አገገመ እንዲሁም በማርች 2022 ከ3,400 ዶላር በአውንስ በላይ ወደ ታሪካዊ ከፍተኛ ደረጃ ደረሰ፣ የራሺያ ወደ ዩክሬን ወረራ ማዕቀቦች የዓለምን ትልቁ አቅራቢ እንደሚያንቁ ስጋቶችን ባስነሳ ጊዜ። ከዚያ ከፍተኛ ደረጃ በኋላ የEV ስጋቶች እና ደካማ የመኪና ፍላጎት ገበያውን ሲጫኑ ለበርካታ ዓመታት በጠንካራ ሁኔታ ወደቀ፣ በጣም ዝቅተኛ ደረጃዎች ላይ ከመረጋጋቱ በፊት። ከገበታው የሚገኘው ትምህርት ፓላዲየም ለዓመታት ሊያዘጋጅ ከዚያም በአቅርቦት ዜና ላይ በኃይለኛ ሁኔታ ሊንቀሳቀስ ይችላል የሚል ነው፣ ስለዚህ አውድና የጊዜ ገደብ በጣም አስፈላጊ ናቸው።

ገበታውን እንዴት ማንበብ ይቻላል

ገበታው ዋጋን በጊዜ ውስጥ ያሳያል፣ በተለምዶ እንደ ካንድልስቲክ። እያንዳንዱ ካንድል አንድ ቁራጭ ጊዜ ይሸፍናል፣ አካሉም ዋጋው የት እንደተከፈተና እንደተዘጋ ያሳያል፣ ቀጭኖቹ ዊኮች ደግሞ ከፍተኛውንና ዝቅተኛውን ያሳያሉ። ከፍ ያሉ ከፍተኛዎችና ከፍ ያሉ ዝቅተኛዎችን የሚያደርግ ተከታታይ ካንድሎች ወደ ላይ የሚወጣ አዝማሚያ ያመለክታሉ፤ ተቃራኒው ወደ ታች ያመለክታል፤ የጎን መንሸራተት ደግሞ ገበያው ያልወሰነ መሆኑን ያሳያል። ተንቀሳቃሽ አማካይ መስመሩን ያለሰልሳል ስለዚህ ፍጥነት ለማየት ቀላል ይሆናል፣ ድጋፍ እና ተቃውሞ ደግሞ ገዢዎች ወይም ሻጮች በተደጋጋሚ የገቡባቸው ደረጃዎች ናቸው፣ አንዱ እስኪሰበር ድረስ እንደ ወለልና ጣሪያ ሆነው ይሰራሉ። የጊዜ ገደቡን ለጥያቄዎ እንዲስማማ ይቀይሩ፦ የቀን ውስጥ እይታ እና የብዙ ዓመት እይታ ለፓላዲየም በጣም የተለያዩ ታሪኮች ይነግራሉ፣ የብረቱ የጭንቀት ታሪክ ግምት ውስጥ ሲገባ፣ ረጅሙ እይታ በተለይ የሚያስፈልግ ነው። አንድ ታማኝ ማስጠንቀቂያ፣ ጠቋሚዎች የተከሰተውን ብቻ ይገልጻሉ። አይተነብዩም፣ ምንም አይነት ስርዓት ሁልጊዜ አይሰራም።

ለመረጃ ብቻ። በዚህ ገጽ ላይ ያለው ምንም ነገር የኢንቨስትመንት ምክር አይደለም፣ የገበያ መረጃም ሊዘገይ ወይም ፍጹም ላይሆን ይችላል። ማንኛውንም የፋይናንስ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት የራስዎን ጥናት ያድርጉ።

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች