Giá xăng ở Bolivia

Giá Xăng Dầu Bolivia: Chi Phí Xăng & Dầu Diesel Giải Thích

Bolivia có một trong những cây xăng rẻ nhất trên thế giới. Ở khoảng $1.004 trên mỗi lít cho xăng — khoảng 6.95 BOB bằng tiền địa phương, hoặc gần $3.80 trên mỗi gallon Mỹ — quốc gia xếp hạng thứ 26 rẻ nhất trong 170 quốc gia được theo dõi. Đó là tốt dưới mức trung bình toàn cầu là $1.484 trên mỗi lít. Dầu diesel cao hơn một chút ở $1.413 trên mỗi lít, điều này không bình thường: ở hầu hết các quốc gia, dầu diesel được áp thuế nhẹ hơn xăng, nhưng ở Bolivia, khoảng cách phản ánh sự phụ thuộc của đất nước vào dầu diesel nhập khẩu cho xe tải và nông nghiệp.

Trợ Cấp Xác Định Mọi Điều

Lý do lớn nhất tại sao xăng dầu Bolivia rẻ là một trợ cấp từ chính phủ kéo dài nhiều thập kỷ. Giá ở cây xăng cho xăng và dầu diesel đã bị đóng băng bởi chính sách trong nhiều năm, với nhà nước hấp thụ sự khác biệt giữa giá được quy định và chi phí thực tế của cung cấp. Điều này được quản lý thông qua công ty hydrocarbon quốc gia YPFB và được tài trợ từ kho bạc. Kết quả là giá nước được quản lý gần như phẳng — Người Bolivia trả gần như nhau ở cây xăng bất kể dầu thô làm gì trên thị trường thế giới.

Sự ổn định đó là toàn bộ câu chuyện đằng sau lịch sử giá. Giữa tháng 7 năm 2016 và tháng 6 năm 2026, giá trung bình chỉ là $0.565 trên mỗi lít, với mức thấp là $0.54 vào ngày 18 tháng 7 năm 2016. Trong hầu hết thập kỷ, giá USD gần như không di chuyển, vì đồng boliviano được vốn có cố định và trợ cấp giữ con số địa phương không đổi. Mô hình trông hoàn toàn khác với các lân cận định giá thị trường.

Tại Sao Sự Gia Tăng Gần Đây Vượt Quá Một Đô La

Lịch sử cho thấy một sự gãy vỡ sắc nét: mức cao nhất của $1.006 trên mỗi lít được ghi lại vào ngày 22 tháng 12 năm 2025 — gần gấp đôi mức trung bình dài hạn. Giá tính bằng tiền tệ địa phương không tăng gấp đôi đột ngột; những gì thay đổi là tỷ giá hối đoái. Bolivia đã dành hàng năm để đốt cháy các dự trữ ngoại tệ để bảo vệ đồng boliviano và để trả tiền cho nhập khẩu xăng dầu bằng đô la. Khi tiền cứng trở nên khan hiếm, một thị trường hối đoái song song đã mở ra, và giá trị USD hiệu dụng của giá Bolivia tăng lên trong khi nhãn dán chính thức 6.95 BOB ở yên tĩnh. Nói cách khác, con số đô la tăng lên vì đô la trở nên đắt ở Bolivia, không phải vì tài xế đang trả nhiều bolivianos hơn.

Đây là vấn đề xăng dầu trung tâm của đất nước. Bolivia từng là một nhà xuất khẩu khí tự nhiên tự tin, nhưng sản xuất khí và dầu trong nước đã giảm nhanh hơn dự kiến, biến nó thành nhà nhập khẩu ròng ngày càng tăng của xăng dầu lọc. Nhập khẩu dầu diesel và xăng với giá thế giới trong khi bán chúng trong nước với giá đóng băng, được trợ cấp, làm suy yếu đúng những đô la mà đất nước cần để tiếp tục nhập khẩu. Sự siết chặt đó là những gì đẩy giá USD nhìn thấy được tới lãnh thổ kỷ lục vào cuối năm 2025.

Bolivia So Sánh Như Thế Nào

Mô hình của Bolivia — trợ cấp nặng cộng với một tiền tệ được quản lý — đặt nó trong cùng một trại rộng như các thị trường giá thấp khác, được hỗ trợ bởi nhà nước. Nó rẻ hơn đáng kể so với các nền kinh tế phụ thuộc nhập khẩu nhưng không phải là nền tảng đá như một số. Để có bối cảnh, bạn có thể so sánh nó với Indonesia, một nhà trợ cấp lớn khác đang vật lộn với chi phí trợ cấp xăng dầu, hoặc với định giá hậu Xô viết ở Belarus và Kyrgyzstan. Các thị trường được định hình bởi sự khan hiếm và tiền tệ yếu, như Afghanistan, kể một câu chuyện khác. Xem xếp hạng đầy đủ trên trang giá xăng dầu thế giới của chúng tôi.

Câu Hỏi Thường Gặp