ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในแคนาดา: ปัจจัยที่ขับเคลื่อนค่าใช้จ่ายที่ปั๊ม
ผู้ขับขี่ชาวแคนาดาจ่ายประมาณ US$1.314 ต่อลิตร สำหรับแก๊สโซลีน ซึ่งเท่ากับประมาณ US$4.97 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ในแง่ของสกุลเงินท้องถิ่น ซึ่งอยู่ใกล้ C$1.86 ต่อลิตร ดีเซลนั่งสูงขึ้นเล็กน้อยที่ประมาณ US$1.332 ต่อลิตร เมื่อเปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐานโลก US$1.484 ต่อลิตร แคนาดามีราคาถูกกว่าค่าเฉลี่ยอย่างมีนัยสำคัญ — อันดับที่ 61 จาก 170 ประเทศที่ติดตาม วางตำแหน่งไว้ในครึ่งส่วนที่ถูกกว่า ของโลกแม้ว่าจะเป็นประเทศร่ำรวยและใช้พลังงานหนักเบา
เหตุใดแคนาดาจึงอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยโลก
เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดว่าทำไมเชื้อเพลิงแคนาดาจึงมีราคาค่อนข้างถูก: แคนาดาเป็นหนึ่งในผู้ผลิตน้ำมันดิบที่ใหญ่ที่สุดของโลกและผู้ส่งออกสุทธิ โดยมีเม็ดสนแคนเบอร์ตาเป็นสมอของอุปทานท้องถิ่นขนาดใหญ่ ไม่เหมือนประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าจ่ายราคาการจัดส่ง การประกันภัย และค่าใช้จ่ายในการกลั่น แคนาดากลั่นส่วนใหญ่ของน้ำมันดิบของตัวเอง ข้อได้เปรียบในเชิงโครงสร้างนี้ช่วยให้ต้นทุนฐานของลิตรอยู่ต่ำกว่าสิ่งที่ผู้ขับขี่จ่ายในยุโรปส่วนใหญ่หรือในเศรษฐกิจที่พึ่งพาการนำเข้า
อย่างไรก็ตาม ภาษีผลักราคากลับขึ้น แคนาดาจ่ายภาษีอากรกลางกลม ภาษีคาร์บอนองค์กรสหพัฒนาสหรัฐฯ (เมื่อมีผล) ภาษีเชื้อเพลิงของจังหวัด และ GST/HST ซ้อนทับ ผลลัพธ์คือ mosaic: ลิตรในอัลเบอร์ตาที่อุดมไปด้วยน้ำมันสามารถมีราคาถูกกว่าอย่างมีนัยสำคัญกว่าลิตรเดียวกันในโคลัมเบีย Britia หรือจังหวัดแอตแลนติก โดยที่ภาษีรวมและค่าใช้จ่ายในการขนส่งสูงกว่า ดังนั้น ในขณะที่ค่าเฉลี่ยประเทศดูเหมือนพอประมาณ ราคาจริงของคุณขึ้นอยู่กับปั๊มที่อยู่ในจังหวัด
ปัจจัยสกุลเงิน
เนื่องจากน้ำมันดิบมีราคาอยู่ทั่วโลกในดอลลาร์สหรัฐฯ ความแข็งแกร่งของดอลลาร์แคนาดาเทียบกับตั๋วเขียวจึงมีความสำคัญอย่างมากมาย เมื่อนักล่อนอ่อนลง บาร์เรลทุกบาร์เรลมีราคาแพงขึ้นใน CAD แม้ว่าราคาน้ำมันโลกจะไม่เคลื่อนไหว — เงียบ ๆ บวม ตัวเลขบนป้าย ลูนีที่แข็งแกร่งทำสิ่งที่ตรงกันข้าม ช่องสกุลเงินนี้เป็นเหตุผลใหญ่ที่ราคาปั๊มแคนาดาสามารถลอยได้แม้ว่าจะมีคาบเข้าประโยคนิ่งในตลาดน้ำมันโลก
ทศวรรษหนึ่งของความผันผวน
การมองย้อนกลับในช่วงเวลาจากเดือนกรกฎาคม 2016 ถึงเดือนมิถุนายน 2026 ราคาเฉลี่ยสิบปีอยู่ที่ประมาณ US$1.085 ต่อลิตร — หมายถึงปัจจุบัน US$1.314 นั่งอยู่เหนือบรรทัดฐานระยะยาว การแกว่งนั้นน่าตกใจ เชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดเคยบันทึกมาจาก 30 มีนาคม 2020 ที่เพียง US$0.641 ต่อลิตร เมื่อระบาดโรคในช่วงแรกล้มค่อนจ่อแนวทางการเดินทางและน้ำมันบรรลัยน้ำตก จุดสูงสุดหลุดลงมา US$1.621 ต่อลิตร บน 13 มิถุนายน 2022 ระหว่างการกระเบิดอุปสงค์หลังระบาดโรคและแรงกระแสพลังงานที่ตามมาหลังการยกพระองค์ของรัสเซีย ยูเครน ช่วง นั้น — มากกว่า 2.5x แพร่กระจายระหว่างต่ำสุดและสูงสุด — แสดงให้เห็นว่าแม้แต่ประเทศผู้ส่งออกน้ำมันยังคงเสี่ยงต่อแรงในทั่วโลก
แนวโน้มที่นัยโดยประวัติศาสตร์นี้คือการกลับมา ต่อ และสูงกว่าค่าเฉลี่ยระยะยาวเล็กน้อยหลังจากดัชนี 2022 คลายตัวลง แต่มีราคายังคงสูงเมื่อเทียบกับบรรทัดฐานก่อน 2021 คนขับรถไม่ควรคาดหวังการกลับสู่ระดับต่ำของปี 2020 นั้นโดยไม่มีการแรงกระแสอุปสงค์อื่นที่สำคัญ
แคนาดาเปรียบเทียบอย่างไร
เพื่อมุมมองระหว่างประเทศ มันช่วยที่จะมองออกไปข้างนอก เพื่อนบ้านที่อุดมสมบูรณ์ด้านทรัพยากรในอเมริกาส่วนใหญ่เล่าเรื่องที่หลากหลาย — ดูว่าผู้ผลิตน้ำมันที่สำคัญ เช่น บราซิล จัดการราคาปั๊มของมัน หรือวิธีการส่งออกเล็ก ๆ สูรินาม เปรียบ สำหรับความสัมพันธ์ที่ไม่ขึ้นต่อสิ่ง ฮอนดูรัส และ นิการากัว มักจ่ายมากขึ้นเมื่อเทียบกับรายได้ท้องถิ่น คุณสามารถเรียกดูตารางทั้งหมด ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงโลก เพื่อดูว่าแคนาดาลงจอดได้ที่ไหน
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดแก๊สจึงมีราคาถูกกว่าในอัลเบอร์ตามากกว่าส่วนที่เหลือของแคนาดา?
อัลเบอร์ตาเป็นหัวใจของอุตสาหกรรมน้ำมันและการกลั่นของแคนาดา ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการขนส่งจึงน้อยที่สุด และจังหวัดในอดีตต่ำกว่าภาษีเชื้อเพลิงของจังหวัดกว่าจังหวัด เช่น โคลัมเบีย Britia ภาษีต่ำเมื่อใกล้อุปทาน หมายถึงราคาที่ต่ำกว่าที่ปั๊ม
แก๊สต่อแกลลอนในแคนาดาเท่าไหร่ในดอลลาร์สหรัฐฯ?
ที่ค่าเฉลี่ยปัจจุบัน US$1.314 ต่อลิตร แกลลอนสหรัฐฯ มีราคาประมาณ US$4.97 โปรดทราบว่าแคนาดาขายเชื้อเพลิงในหน่วยลิตร ดังนั้นรูป ต่อแกลลอนจึงเป็นการแปลงสำหรับการเปรียบเทียบมากกว่าราคาที่คุณจะเห็นแสดง
ภาษีคาร์บอนของแคนาดาทำให้เชื้อเพลิงแพงขึ้นหรือไม่?
ค่าเรียนตรวจสอบอากาศของสหพัฒนสหรัฐฯ เพิ่มค่าใช้จ่ายต่อลิตรในจังหวัดภายใต้ระบบลินบร์ก ซึ่งเพิ่มจำนวนลงชื่อโดยเฉพาะ ผลกระทบของเราแตกต่างกันไปตามจังหวัด และเมื่อเวลาผ่านไป แต่เป็นหนึ่งในหลายภาษีซ้อนทับ