დელავარის გაზის ფასები: რა უხდი მძღოლი ტუმბოთი
დელავარი შეიძლება მეორე-მცირეს აკეთ ქვეყნის, მაგრამ მის საწვავი ბაზარი აფხაზ მის წონაზე დიახ ჯიგანტი დელავარი ქალაქი საფინე. მიმდინარე state-wide საშუალო რეგულარული გაზი დღეს $3.694 გალონი, რომელი comfortably დღეს ქვემოთ აშშ-ის ნაციონალური საშუალო $3.867. თუ აკეთ მანქანა რომელი მოითხოვა უმაღლესი-octa საწვავი, ელოდნენ აკეთ დაახლოებით $4.313 საშუალო-ოქტანი და $4.611 პრემიუმი. დიზელი, გამოიყენე heavily მიერ I-95 freight ტრაფიკი და ფერმა აღჭურვა Sussex კაუნტი, ბანი highest - $4.741 გალონი.

რა მოძრავებს დელავარის ტუმბოს ფასებს
სამი დიდი ფაქტორი საკუთარ აკეთ თქვენ იხდი ფირსტ აკეთ. პირველი არის შტატი მოტორი საწვავის გადასახადი. დელავარი 23 ცენტი გალონი ბენზინი და 22 ცენტი დიზელი, რომელი არის ზომიერი მიერ northeast სტანდარტი და notably დაბალი ვიდრე მეზობელი პენსილვანია, ერთი highest-taxed აკეთ ქვეყნის. წლიდან ზემოთ შტატი გადასახადი გავლენა ფედერალური აქციზი გადასახადი 18.4 ცენტი გალონი ბენზინი და 24.4 ცენტი დიზელი. აღსანიშნავი, დელავარი აქვს არ ზოგადი გაყიდვების გადასახადი, ასე რომ განუ ბევრი აკეთ თქვენ არ იხდი დამატებითი ღირებულება-დაფუძნებული levy დაფიქსირებული მერე საწვავი თავის. რომელი სტრუქტურა ხელმო მარტივ დელავარი retail ფასი კონკურენცია.
მეორე ფაქტორი არის საფინე და logistics. დელავარი ქალაქი საფინე, მოცულობა დაახლოებით 180,000+ ბარელი დღე, იძლევა რეგიონი ადგილობრივი მიწოდება და decreases დამოკიდებელი long-haul მილსადენი shipments. დელავარი როგორც მთელი არის net საწვავი იმპორტი აზოსი აზო რომელი consumes უფრო მეტი ვიდრე ეს ქმნა crude (ეს აქვს essentially არ კუთვნილი ზეთი წარმოება), რეფინირებული-პროდუქტი წვდომა დიახ Colonial Pipeline და waterborne მიწოდება მდელოთ ელემენტი wilmington აკეთ მოწოდება ჯაჭვი უფრო მოკლე და ფასი steadier ვიდრე landlocked შიგნელი აკეთ.
მესამე ფაქტორი არის სეზონური ნარევი წესი და მოთხოვნა. ლიკე უმეტესი mid-atlantic, დელავარი switch ზაფრანი-ნარევი ბენზინი რომელი ღირებულება უფრო აკეთ, რომელი typically აკეთ ფასი აპ საპატიო დღე და შრომის დღე. სანაპირო ტრაფიკი პირდაპირი rehoboth და dewey ასევე ხელმო ზაფრანი მოთხოვნა დელავარი სამხრეთ ნაწილი აკეთ.
დელავარი შედარება სხვა აკეთ
რადგან დელავარი lacks გაყიდვების გადასახადი და gilds მის აქციზი გადასახადი ზომიერი, მძღოლი აქ ზოგადი აკეთ ნაკლები ვიდრე ნაციონალური ღირებულება. შედარება რომელი დაბალი-ღირებული შიგნელი აკეთ ლიკე ჩრდილოეთ დაკოტა და სამხრეთ დაკოტა, სადაც ადგილობრივი crude წარმოება და უფრო მოკლე საფინე მანძილი ხშირად აკეთ რამდენიმე cheapest საწვავი ქვეყნის. აკეთ ლიკე კოლორადო და მეზობელი ვირჯინია მოთხოვნა სასარგებლო ოზი ერთ-მარტოდე აკეთ, ვირჯინია პირობით აკეთ I-95 კორიდორი დინამიკა რომელი ქვემო დელავარი დიზელი ფასი.
spread აერთიანებული დელავარი ჩვეულებრივი და პრემიუმი გრადი დღეს დაახლოებით 92 ცენტი, საკმაოდ ზეპირი gap. დიზელი premium აკეთ ჩვეულებრივი, დაახლოებით $1.05, reflects ძლიერი წელი-სამეზობლო კომერციული მოთხოვნა და უმაღლესი ფედერალური გადასახადი დიზელი. მძღოლი რომელი მოქნილი მანქანა შეიძლება იკურ meaningfully მიერ stick ჩვეულებრივი გრადი სადაც ისინი ძრავი permits.

ხშირი კითხვები
რატომ არის გაზი უფრო იაფი დელავარში, ვიდრე მოსახლეობის აკეთ?
დელავარი აქვს არ state-wide გაყიდვების გადასახადი, ასე რომ არ არის ღირებულება-დაფუძნებული levy დაფიქსირებული მერე საწვავი, და მის მოტორი საწვავის აქციზი გადასახადი 23 ცენტი გალონი არის ზომიერი შედარება high-გადასახადი მეზობელი ლიკე პენსილვანია. ადგილობრივი საფინე სიმძლავრე დელავარი ქალაქი და waterborne მიწოდება დიახ wilmington ხელმო აკეთ ღირებულება ქვემოთ. შედეგი არის ჩვეულებრივი საშუალოთ $3.694, ქვემოთ აშშ-ის საშუალო $3.867.
რამდენი არის გაზი გადასახადი დელავარში?
დელავარი აკეთ 23 ცენტი გალონი ბენზინი და 22 ცენტი გალონი დიზელი შტატი დონეზე. ფედერალური აქციზი გადასახადი დამატება კიდე 18.4 ცენტი ბენზინი და 24.4 ცენტი დიზელი. არ ცალკე გაყიდვების გადასახადი გამოყენებული საწვავი ყიდვა.
არის დიზელი ყოველთვის უფრო ძვირი ვიდრე გაზი დელავარში?
მიმდინარეობა აკი. დიზელი საშუალოთ $4.741 წინააღმდეგ $3.694 ჩვეულებრივი გაზი, gap დაახლოებით $1.05 გალონი. ეს reflects უმაღლესი ფედერალური დიზელი აქციზი, ძლიერი კომერციული და freight მოთხოვნა აკეთ I-95 კორიდორი, და უფრო მჭიდრო გლობალური distillate მიწოდება. დიზელი-დან-გაზი gap widens და narrows მიერ სეზონური გაცხელება-ზეთი მოთხოვნა.
