ヨルダンの燃料価格:給油所での支払額と理由
ヨルダンのドライバーは現在、ガソリン1リットルあたり約1.848ドルを支払っており、これは約1ガロンあたり7.00ドルに相当します。現地通貨では1リットルあたり約1.31ジョルダンディナールです。ディーゼルはかなり安く、1リットルあたり約1.199ドルです。ヨルダンのガソリン価格は世界平均の1.484ドル/リットルを上回っており、追跡対象の170カ国中130位にランクされています。つまり、世界のほとんどの地域より燃料が高いということです。

ヨルダンの燃料がそこまで高い理由
最大の理由は地質学です。ヨルダンはほとんど国内の石油や天然ガスを持っていません。王国は圧倒的多数のエネルギーを輸入しており、歴史的には隣国からのパイプラインと船舶輸送に依存してきました。国際市場で原油と精製製品を購入し、その後国中にトラックで運ぶ必要があると、単一の税が追加される前に着地コストは高くなります。
その輸入代金に加えて、政府は燃料に特別税と一般売上税を適用し、世界基準を追跡する月次価格委員会を通じて小売価格を調整します。湾岸油輸出国とは異なり、ガソリンを惜しげもなく補助するのではなく、ヨルダンは何年も前に包括的な燃料補助を廃止して予算を保護しました。結果として、ヨルダンの給油所の価格は世界石油市場と共に上下し、緩衝作用は限定的です。ディーゼルとケロシンは農業、輸送、冬の暖房をサポートするため、やや柔らかい取り扱いを受けています。これがディーゼルがガソリンより明らかに安い理由です。
通貨と長期的なトレンド
ヨルダンのドライバーに有利に働く要因の1つは通貨の安定性です。ヨルダンディナールは数十年間維持されている固定レートで米ドルに固定されています。ヨルダンはドルで原油を購入し、その通貨はドルに対して変動しないため、モータリストは弱い通貨や変動する通貨の国を襲う輸入インフレショックから免れています。給油所で見る数字は石油価格と税政策を反映しており、為替相場の混乱ではありません。
歴史はこれを実証しています。2016年7月から2026年6月までの間に、平均価格は約1リットルあたり1.453ドルでした。記録上最も安い燃料は2016年8月8日に1リットルあたり1.016ドルだったもので、その時期の世界的な石油価格の低迷期でした。最も高かったのは最近記録されました — 2026年5月4日に1リットルあたり1.848ドルです。これはちょうど今日のレベルでもあります。言い換えれば、ヨルダンは10年間の高水準に達しています。明らかな長期的なトレンドは上向きで、国内の急激な決定ではなく、世界的な原油の回復と変動を追跡しています。
ヨルダンの比較
ヨルダンは高税金の島国経済より安いですが、多くの新興市場より高いです。補助されたまたは低税の例外的なバハマの高い価格やニュージーランド、またはセルビアや中央アフリカ共和国などの非常に安い市場と比較してください。ヨルダンがすべての国とどのように比較されるかを確認するには、世界燃料価格の完全な表を参照してください。

よくある質問
ヨルダンのガソリンはなぜそんなに高いのですか?
ヨルダンは国内石油をほぼ持たず、ほぼすべての燃料を米ドルで輸入しており、特別な燃料税と一般的な売上税を追加しています。政府が広範な補助を廃止したため、給油所の価格は世界的な原油市場に密接に従い、現在の価格を1リットルあたり1.848ドルに押し上げており、世界平均を上回っています。
ヨルダンで1ガロンのガソリンはいくらですか?
現在の換算レートで、1米ガロンあたり約7.00ドルです。ヨルダンはリットル単位で燃料の価格を設定し(1リットルあたり約1.31ジョルダンディナール、または1.848ドル)、1米ガロンは約3.79リットルに等しいため、1ガロンあたりの数字は実際に燃料が売られる方法ではなく換算です。
ヨルダンでディーゼルはガソリンより安いですか?
はい。ディーゼルはガソリンの1.848ドルに対して約1リットルあたり1.199ドルで実行されます。ディーゼルと暖房燃料は農業、貨物輸送、冬の暖房をサポートするため、より緩い税の取り扱いを受け、ガソリン価格よりはるかに低く保たれています。
