Ceny paliwa w Jordanii: Co płacisz na stacji i dlaczego
Kierowcy w Jordanii obecnie płacą około 1,848 USD za litr benzyny, co wynosi około 7,00 USD za galon US. W lokalnej walucie to około 1,31 JOD za litr. Diesel jest znacznie tańszy, około 1,199 USD za litr. Cena paliwa w Jordanii jest wyższa od średniej światowej wynoszącej 1,484 USD za litr, zajmując kraj na 130. miejscu na 170 śledzonych krajów — oznacza to, że paliwo tutaj jest droższe niż w większości świata.

Dlaczego paliwo w Jordanii jest stosunkowo drażliwe
Główną przyczyną jest geologia: Jordania praktycznie nie posiada własnych zasobów ropy naftowej ani gazu ziemnego. Królestwo importuje zdecydowaną większość swojej energii, historycznie polegając na rurociągach i transportach cysternowych od sąsiednich krajów. Kiedy musisz kupować ropę surową i produkty rafinowane na rynku międzynarodowym, a następnie transportować je samochodami ciężarowymi przez cały kraj, koszt przywiezienia jest wysoki, zanim zostanie nałożony choć jeden podatek.
Ponad ten rachunek za import rząd nakłada specjalny podatek od paliwa i ogólny podatek od sprzedaży, a ceny detaliczne dostosowuje poprzez comiesięczny komitet ds. cen, który śledzi światowe benchmarki. W przeciwieństwie do eksporterów ropy naftowej na Bliskim Wschodzie, które hojnie subsydiują benzynę, Jordania w dużej mierze wyeliminowała ogólne subsydia paliwowe wiele lat temu, aby chronić swój budżet. W rezultacie ceny na stacjach w Jordanii wahają się wraz z światowymi rynkami ropy naftowej, z ograniczonym amortyzowaniem. Diesel i olej opałowy otrzymują nieco łagodniejsze traktowanie, ponieważ zasilają rolnictwo, transport i zimowe ogrzewanie, dlatego diesel wyraźnie odstaje od benzyny.
Waluta i długoterminowy trend
Jednym czynnikiem działającym na korzyść kierowców jordańskich jest stabilność waluty. Dinar jordański jest powiązany z dolarem ameryczańskim na stałym kursie, który utrzymuje się od dziesięcioleci. Ponieważ Jordania kupuje ropę w dolarach, a jej waluta nie zmienia się względem dolara, kierowcy są oszczędzani szokami importowanej inflacji, które uderzają kraje ze słabymi lub zmiennokursowymi walutami. Liczby widoczne na stacji odzwierciedlają ceny ropy naftowej i politykę podatkową, a nie chaos kursowy.
Historia to potwierdza. Od lipca 2016 do czerwca 2026 średnia cena wynosiła około 1,453 USD za litr. Najtańsze paliwo zanotowane kiedykolwiek to 8 sierpnia 2016 zaledwie 1,016 USD za litr, podczas światowego krachu cen ropy z tamtej epoki. Najdroższe było zarejestrowane niedawno — 1,848 USD za litr 4 maja 2026, co też jest dzisiejszym poziomem. Innymi słowy, Jordania znajduje się na dziesięcioletnim szczycie. Wyraźny długoterminowy trend jest wzrostowy, podążając za odbudową i zmiennością światowej ropy naftowej, a nie za jakąkolwiek nagłą decyzją krajową.
Jak Jordania się porównuje
Jordania jest tańsza niż drogie gospodarki wyspiarskie i wysokoopodatkowane, ale droższa niż wiele rynków wschodzących. Porównaj ją z subsydiowanymi lub niskoopodatkowanymi outsiderami, takimi jak importujące ropę wyspy Bahamy, wysokie ceny Nowej Zelandii, czy znacznie tańsze rynki takie jak Serbia i Republika Środkowoafrykańska. Aby zobaczyć, jak Jordania wypada w porównaniu do każdego kraju, przeglądnij pełną tabelę światowych cen paliwa.

FAQ
Dlaczego benzyna jest taka droga w Jordanii?
Jordania praktycznie nie posiada własnej ropy naftowej i importuje prawie wszystkie paliwo w dolarach ameryczańskich, a następnie dodaje specjalny podatek od paliwa i ogólny podatek od sprzedaży. Ponieważ rząd wyeliminował szerokie subsydia, ceny na stacjach ściśle podążają za światowymi rynkami ropy naftowej, podnosząc obecną cenę do 1,848 USD za litr — powyżej średniej światowej.
Ile kosztuje galon benzyny w Jordanii?
Około 7,00 USD za galon US przy obecnych kursach. Jordania wycenia paliwo za litr (około 1,31 JOD lub 1,848 USD za litr), a jeden galon US to około 3,79 litra, więc liczba za galon to konwersja, a nie to, jak paliwo jest faktycznie sprzedawane.
Czy diesel jest tańszy niż benzyna w Jordanii?
Tak. Diesel kosztuje około 1,199 USD za litr w porównaniu do 1,848 USD za benzynę. Diesel i paliwa opałowe otrzymują łagodniejsze traktowanie podatkowe, ponieważ wspierają rolnictwo, transport towarowy i zimowe ogrzewanie, utrzymując je znacznie poniżej ceny benzyny.
