ハンガリーのガソリン価格:ガス・ディーゼルコスト今日
2026年6月下旬の時点で、ハンガリーの1リットルのガソリンの費用は約$1.905で、ディーゼルは1リットルあたり約$1.969で実行されます。地元の用語ではこれは約ガソリン1リットルあたりFt 591.9またはUS ガロンあたり約$7.21に相当します。これにより、ハンガリーは$1.484のグローバル平均をわずかに上回り、170カ国中139位にランクされており、ここのガソリンは世界のほとんどより高いですが、西ヨーロッパより安い傾向があります。

ハンガリーの給油所の価格を実際に左右するもの
ハンガリーは意味のあるスケールの石油生産国ではありません。歴史的にはドルジャバパイプラインを経由したロシア供給に傾いており、Százhalombattaで精製所OMVをフィードしています。国がグローバル市場で価格取得者であるため、小売価格は、ブレント原油、精製マージン、そして決定的に、フォリントのUS$に対する為替レートを追跡します。原油はドルで価格設定されているため、フォリントが弱くなると、輸入業者はグローバル石油の価格が一定であっても、より多く支払う。柔らかいHUFはハンガリアン燃料コストを上げるための最も静かですが、最も永続的な力の1つです。
税金はもう1つの重量級です。ハンガリーは自動車燃料に消費税を課し、さらに27%の付加価値税(ヨーロッパ連合の最高標準付加価値税率)を課しています。これらのレイヤーを合わせると、通常、給油所で見える価格の半分以上を占めます。これが、税前の燃料そのものの費用がストーリーの一部のみである理由です。
価格帽時代とその後
ハンガリーの最近の価格履歴は異常に劇的です。10年間の平均は1リットルあたり約$1.538にありますが、範囲は本当のストーリーを語ります。低い — 大体2020年4月27日に1リットルあたり$0.93 — はグローバル石油の価格を簡潔に腸した「COVID-19需要の崩壊と一致しました。ピーク$2.5281リットルあたり、2022年6月20日に記録されたのは、パンデミック後の需要反発とウクライナでの戦争の初期段階中。
その2022年の急騰はハンガリーの政府命令の燃料価格上限1リットルあたりフォリント480の実験にも関連しています。キャップは給油所の価格を一時的に低く保ちました。しかし、それはパニック買いと外国車を提供することを拒否する駅を拒否しました。2022年12月に廃止され、その後、価格は市場のレベルに戻りました。今日の$1.905の価格は、2022年のピークをはるかに下回っているが、危機前の規範より構造的に高い市場を反映しています。
ハンガリーが隣人とどのように比較されるか
地域のコンテキストは、仲間のEU加盟国に囲まれた内陸国にとって重要です。国境近くのドライバーは、隣接するスロバキアとルーマニアの費用を比較することが多いです。税構造と通貨ダイナミクスが異なります。さらに北には、リトアニアとエストニア(両方ユーロゾーン経済)のバルト市場があります。これにより、為替レートと消費税政策が最終的な数字をどのように形作るかの有用なベンチマークが提供されます。ハンガリーがグローバルに座っているところを確認するには、世界ガソリン価格の完全な表を参照してください。

FAQ
なぜハンガリーではディーゼルはガソリンより高いのですか?
約$1.969リットルで、ディーゼルは現在、ガソリンで請求される$1.905の上に座っています。これは古いヨーロッパのパターンを逆転させています。ディーゼルは安かった。そしてより厳しいディーゼル精製マージンを反映しています。貨物と農業からの強い需要、2022年以降の供給混乱により、ガソリンよりもミドル蒸留物がより難しく打った。
ハンガリアン燃料の価格のどの程度が税ですか?
大きなシェア。ハンガリアンの給油所の価格には、消費税と27%の最高付加価値税の両方が含まれています。合わせると、税は通常、小売価格の半分以上を占めます。これが、見出しの粗油の価格が低下しなかった理由です。1対1で、より安い燃料に変換しません。
ハンガリーはまだ燃料価格を上限に設定していますか?
いいえ。2021年に導入されたFt 480あたりのリットルのキャップは、2022年12月に廃止されました。それが不足と供給の問題を引き起こしたあとに。価格は現在、市場で自由に移動し、これが現在の$1.905リットルが$2.528の2022年のピーク下にあるはるか下です。
