Վառելանյութի գներ Լյուքսեմբուրգում. Ինչու մղածծ մնում է ավելի էժան, քան նրա հարեւներ
Լյուքսեմբուրգ հայտնի ամբողջ եվրոպայի վարորդներ մեկ բան: դա վառելանյութ շուկա նպատակ: Դա մի շարժական միջեւ Բելգիա, Ֆրանսիա եւ Գերմանիա, Մեծ Դուքային պահել իր շահադիտ հարկ ցածր, քան իր հարեւներ, շրջել իր մեծ մեջ մեծ խանութ իր մեջ եւ քիչ. այսօր միջինից վճարել բենզինի (բենզինի) Լյուքսեմբուրգ մոտ $1.876 մեկ լիտրի համար, որ հաշվվում են մոտ $7.10 ամերիկյան գալոն: Տեղական պայմաններում, այն շուրջ €1.65 մեկ լիտրի համար: Դիզել վազում մի փոքր ավելի էժան մոտ $1.847 մեկ լիտրի համար, արտացոլում երկրի ավանդաբար բարձր դիզել հարկեր:
Ինչ իսկապես շարժել Լյուքսեմբուրգի մղածծ գինը
Լյուքսեմբուրգ արտադրել չունի հում նավթ իր սեփական: Մեկ շարք բենզինի եւ դիզելի ներմուծել եւ մաքրե այլ տեղ, այնպես որ ընկած ծախս վառելանյութ հետեւել բաժանմունքի նավթ շուկա եւ եվրոյի ուժ ընդամեն ամերիկյան դոլար: Երբ եվրո թուղթ, դոլար-նամակ հում դառնա ավելի թանկ գնել, եւ մղածծ գինը մեծ նույն այն վերնագիր նավթ գինը շարակցել շարժել:
Մեծ պատմություն, թե շարժական: Անդրադառ եվրոպայի Միություն, մեծ մեկ մասնակցել մղածծ թուղթ շահադիտ շարժական գումար արժեքել-ավելացել հարկ: Լյուքսեմբուրգ պարզապես տեղ իր շահադիտ դրույքից ցածր Ֆրանսիա, Գերմանիա եւ Բելգիա: Որ բացը մեկ քանի մեջ շինար լիտր բավական տեղ ընդամեն շրջել պահ թե շինարար միջեւ սահմանային պետք, սերտ բարձր պետական շահումար ընդամեն "accise" հաշվել: Կառավարությունն աստիճանաբար բարձր շահադիտ շարժական վերջին տարիներ, մասը շահել իր կլիմա commitment, որ հեղ հայտնի ազատ բայց չեղարկել այն:
Քանի որ Լյուքսեմբուրգ հարուստ, բարձր-ծախս տնտեսություն, իր վարորդներ նաեւ շարժական կլանել թե շարժական շոկ հեշտ, քան մոտոռիստ մի շատ մեծ շուկա: Համեմատել իր մեծ շուկա, իր նստել ինչ շարժական 133-ի վեր 170 մեջ մեր գինը պատկերազարդ, որտեղ շարժական 1 ամենա թանկ: Որ տեղ Լյուքսեմբուրգ մեջ թանկ շուկա բաժանմունքային գլոբալ եւ շատ վեր ընդամեն բաժանմունքի մեծ միջինից մոտ $1.484 մեկ լիտրի համար, նույն թե դա մեկ ամենա ցածր հատ Մեծ եվրոպայի:
Տասնամյա միտում
Պատմություն պատմում դրամատիկ պատմություն: 2016 թ. հուլիսից 2026 թ. հունիսի միջե միջինից վճարել մեծ մոտ $1.549 մեկ լիտրի համար: Գրանցել ցածր մյուս վրա 27 ապրիլ 2020, երբ գինը հատկել ընդամեն $1.014 մեկ լիտրի համար ինչ համաճարակ lockdown համար բաժանմունքի նավթ պահանջ: Գագաց եկել վրա 6 հունիս 2022 ժամանակ $2.301 մեկ լիտրի համար, շարժական վրա-համաճարակ պահանջ վերահաստիքը եւ թաղական շոկ, որ հետեւել Ռուսաստանի այլ Ուկրաինա: Այսօրվա թուղթ $1.876 նստել վեր տասնամյա միջինից բայց հեշտ դեպի այն 2022 բարձր, ցանկ շուկա ունեցել հաջողել հեշտ, երբեւ բայց դեռ բարձր, ինչ:
Համար համատեքստ, դուք կարող համեմատել Լյուքսեմբուրգ ընդամեն շատ եվրոպայի եւ բաժանմունքի շուկա մեր աշխարհի վառելանյութի գներ թուղթ: Մոտ Կենտրոն եվրոպայի երկրներ ինչպես Չեխիա եւ Խորվաթիա հաճախ վազել ավելի էժան դեռ, կամ Սերբիա շոու քանի ոչ-eurozone գինը կարող տարբեր: Ծայլ ծայլ, կղզի տնտեսություն ինչպես Բահամա նկարազարդ քանի ծանր ներմուծել հիմա մղածծ ծախս սուր բարձր:
Հաճախ տրված հարցեր
Ինչու վառելանյութ ավելի էժան Լյուքսեմբուրգ, քան Գերմանիա կամ Ֆրանսիա:
Լյուքսեմբուրգ նպատակ պահել իր շահադիտ շարժական բենզինի եւ դիզելի ցածր, քան իր հարեւներ: Քանի որ վառելանյութ հարկերը մեծ շերտ մղածծ թուղթ EU-ում, նույն մի փոքր բացը հաստակ ազատ շրջել, սահել սահմանային վարորդներ մեջ մեծ Մեծ Դուքային:
Քանի՞ շատ է գալոնը բենզինի Լյուքսեմբուրգ:
Մոտ $7.10 ամերիկյան գալոն ընդամեն ներկա գինը, իր հավասար շուրջ $1.876 մեկ լիտրի համար կամ շուրջ €1.65 մեկ լիտրի համար: Դիզել մի քանի ցածր մոտ $1.847 մեկ լիտրի համար:
Լյուքսեմբուրգ արտադրել իր սեփական նավթ:
Ոչ: Լյուքսեմբուրգ չունի տեղական հում արտադրել եւ ներմուծել բոլոր իր վառելանյութ: Որ կազմել իր մղածծ գինը զգայուն բաժանմունքի նավթ շուկա եւ ինտո եվրոյի փոխարկում ամերիկյան դոլար, վեր ազգային հարկեր քաղաքական: