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Fuel prices in Albania

Gasolina en Albania cuesta $2,007/litro (166,8 ALL, ~$7,60/gal). Descubre por qué los precios son altos y cómo se comparan globalmente.
$2.007Gasoline · USD / litre
166.8 ALLGasoline · Local / litre
$7.60Gasoline · USD / gallon
$2.127Diesel · USD / litre
#148World rank of 170
35% above the world averagevs world average

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How Albania compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇦🇱 Albania$2.007$7.60
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Albania

Reliable price history isn't available for Albania from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Precios de combustible en Albania: qué cuesta el gas y diésel por litro

Los conductores en Albania actualmente pagan aproximadamente $2,007 por litro de gasolina (aproximadamente 166,8 ALL por litro), lo que equivale a aproximadamente $7,60 por galón estadounidense. El diésel es un poco más caro a $2,127 por litro. Esas cifras ponen a Albania notablemente por encima del promedio mundial de $1,484 por litro — de hecho, el país ocupa el puesto 148 de 170 naciones encuestadas, significando que solo alrededor de dos docenas de lugares en la Tierra cobran más por un litro de gasolina que Albania.

Precios de combustible en Albania — ilustración

Esa clasificación sorprende a muchos visitantes. Albania no es un país rico por estándares europeos, entonces ¿por qué el combustible es tan caro? La respuesta corta es impuestos, dependencia de importaciones, y un mercado pequeño que se siente sin acceso al mar y que tiene poco espacio para absorber shocks de precios globales.

Por qué el combustible en Albania cuesta tanto

El factor más importante es la imposición. Como la mayoría de Europa, Albania capa un derecho especial (akciza) además de un impuesto al valor agregado del 20% (IVA), más un impuesto de circulación y un impuesto al carbono destinados a fondos de carreteras y ambientales. Cuando apila esos gravámenes juntos, más de la mitad del precio en surtidor es ingresos del gobierno en lugar del costo del combustible mismo. Esta es la misma dinámica que empuja precios altos en todo el continente — compara Albania con el Reino Unido, donde el derecho de combustible pesado produce una cifra igualmente pronunciada a pesar de niveles de ingresos muy diferentes.

El segundo factor es que Albania es un importador neto de combustible refinado. Aunque el país tiene reservas de crudo doméstico modestas y la refinería de Ballsh ha operado de forma intermitente durante décadas, la capacidad de refinación ha sido poco confiable, así que la mayor parte de la gasolina y diésel terminados llegan por barco y camión desde vecinos como Grecia, Italia y el mercado mediterráneo más amplio. Cada importación viene con márgenes de envío, almacenamiento y distribuidor integrados, y un mercado pequeño significa que esos costos fijos se distribuyen entre relativamente pocos litros vendidos.

El ángulo de la moneda

El combustible se compra al por mayor en dólares estadounidenses en mercados globales, pero los albaneses ganan y gastan en el lek (ALL). Cuando el lek se debilita contra el dólar, el combustible importado automáticamente se vuelve más caro en términos locales incluso si el precio del petróleo mundial no se ha movido. El lek ha sido relativamente firme en años recientes, lo que ha ayudado a amortiguar a los conductores locales — sin eso, la etiqueta de precio de 166,8 ALL por litro fácilmente podría ser más alta. La fortaleza de la moneda es una palanca silenciosa pero poderosa en lo que aparece en la pantalla del surtidor.

Vale la pena notar que no hay subsidio de combustible en Albania del tipo que ves en estados ricos en petróleo. A diferencia de exportadores principales que mantienen precios artificialmente bajos, Albania deja que el mercado — más una cuña fiscal pesada — establezca el precio. Eso mantiene la estructura transparente pero no ofrece alivio cuando el crudo global dispara.

Cómo se compara Albania

Albania se sitúa en una zona intermedia interesante. Es mucho más caro que economías en desarrollo como Ruanda o Belice, pero ampliamente en línea con — y a veces más barato que — islas dependientes de importaciones pesadas en turismo como Barbados. El hilo conductor entre todos estos mercados de precios altos es el mismo: sin refinación doméstica a escala, exposición completa a logística de importación, y gobiernos que tratan el combustible como una base fiscal confiable. Puedes ver exactamente dónde Albania se sitúa en la escala global en nuestra página de descripción general de precios de combustible mundial.

Tendencias de precios de combustible en Albania — ilustración

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la gasolina en Albania ahora?

La gasolina cuesta aproximadamente $2,007 por litro, o aproximadamente 166,8 ALL, que es aproximadamente $7,60 por galón estadounidense. El diésel es un poco más alto a aproximadamente $2,127 por litro.

¿Por qué el combustible es tan caro en Albania?

Tres razones se combinan: altos impuestos (derecho especial, 20% IVA y gravámenes de circulación/carbono hacen más de la mitad del precio), fuerte dependencia de combustible refinado importado con todos sus costos de envío y distribuidor, y exposición al mercado de petróleo en dólar estadounidense mientras los salarios se pagan en lek.

¿Es el diésel más barato que la gasolina en Albania?

No. En Albania el diésel es en realidad un poco más caro que la gasolina, a aproximadamente $2,127 por litro versus $2,007 para gasolina — una inversión del patrón visto en muchos otros países donde el diésel es la opción más barata.