俄勒冈州汽油价格：为什么这里油价更高
俄勒冈州一直在美国最昂贵的燃料州之列，数据证实了这一点。目前全州无铅常规汽油平均价为每加仑4.719美元，中级油4.98美元，高级油上升到5.277美元。柴油驾驶者面临最陡的账单，每加仑5.51美元。对比美国国家平均价常规油3.867美元，俄勒冈州的运行约高出每加仑85美分——这个差距反映了独有西海岸的地理、税收和政策选择。
什么实际驱动俄勒冈州加油站价格
第一个罪魁祸首是税收。俄勒冈州征收每加仑40美分的州汽油税，是全国最高税率之一，叠加在联邦消费税18.4美分之上。包括波特兰、尤金和几个县的地方司法管辖区增加他们自己的每加仑燃油税，将组合税负推高到远高于国家规范。与许多州不同，俄勒冈州不征收通用销售税——但定向燃油征税在加油泵上超过了弥补。
第二个因素是供应地理。俄勒冈州没有自己运营的石油炼油厂。几乎所有汽油和柴油都通过管道和海运油轮从华盛顿州和加州的炼油厂到达。这种依赖将俄勒冈州与更广泛的西海岸（PADD 5）市场联系在一起，这个地区在自己的精品燃油混合上运行，并且经常以比全国其他地区高的溢价交易。当华盛顿或加州炼油厂因维护或计划外停工而离线时，俄勒冈州几乎立即感受到价格飙升，因为几乎没有本地缓冲。
环保政策增加了第三层。俄勒冈州的清洁燃料计划要求逐步降低运输燃料的碳强度，并且合规成本通过零售价格进行。州强制的更清洁燃烧夏季汽油混合，以切割大都市区的烟雾，也比在中西部和南方大部分地区销售的常规燃料成本更高。
俄勒冈州与邻州的比较
俄勒冈州很昂贵，但在西海岸并不孤单。阿拉斯加州和加州经常与俄勒冈州和华盛顿州在全国排名的顶部交换地位，由远程性、炼油厂限制和高税驱动。内陆州讲述了不同的故事：内华达州更接近包装的中点，而哥伦比亚特区反映自己的密集城市定价动态，而不是西海岸供应溢价。
一个值得了解的怪癖：几十年来，俄勒冈州是一个禁止自助加油的州，意味着服务员加油。一项2023年的法律变更最终允许全州自助加油，这在一些加油站谦虚地削减了劳动力成本——不过对发布价格的影响与税收和原油成本相比很小。
高级油和柴油的价差
俄勒冈州常规油和高级油之间的差距约56美分，这是西海岸市场的典型，高辛烷值燃油有稳定的加价。柴油价格5.51美元反映太平洋西北部强劲的货运和农业需求，加上影响汽油的相同炼油厂供应紧张。跨州9个主要大都市区，价格根据本地燃油税和到码头供应点的距离而变化几美分。
常见问题
为什么俄勒冈州的汽油这么贵？
俄勒冈州的高价格来自一个全国最高的州燃油税之一的组合（大约每加仑40美分加地方征税）、没有州内炼油厂、西海岸供应的依赖和清洁燃料项目合规成本。这些加在一起将常规油推至4.719美元对国家平均3.867美元。
现在你可以在俄勒冈州自己加油吗？
可以。2023年的州法律结束了俄勒冈州长期的大多数自助加油禁令，所以驾驶者现在可以在全州加油。有些加油站仍然提供全面服务，但自助加油在任何地方都被允许。
俄勒冈州的柴油比常规汽油更贵吗？
是的，相当明显。柴油目前在俄勒冈州平均每加仑5.51美元，远高于4.719美元的常规价格，由强劲的货运和农业需求加上影响汽油的同样紧张的西海岸炼油厂供应驱动。