内布拉斯加州汽油价格：驾驶员在油泵处支付的价格
内布拉斯加州位于美国农业带的中心，这种农业特色直接体现在燃油价格上。该州目前常规汽油的平均价格为每加仑3.619美元，远低于美国全国平均价格3.867美元。中级汽油约为3.861美元，高级汽油为4.315美元，而柴油（内布拉斯加州拖拉机、谷物卡车和货运车的主要燃料）为每加仑4.342美元。价格涵盖约7个大都市区，从奥马哈和林肯到州际80号公路沿线的较小城镇。
为什么内布拉斯加州油泵价格低于全国平均水平
几个结构性因素使内布拉斯加州比沿海地区便宜。首先，地理位置：该州靠近中西部炼油中心和来自加拿大及邻近州巴肯地区的原油供应线。较短的物流链意味着每加仑燃油中的运费成本更低。其次，内布拉斯加州本身是重要的能源和生物燃料生产地——它是美国主要的乙醇生产州之一，本地混合燃料有助于缓解油泵价格，尤其是在夏季广泛销售E10和E15混合燃料时。
税收也起关键作用。内布拉斯加州征收的州燃油税部分可变——它包括与批发燃油价格和州公路资金需求相关的因素，因此税率定期调整而非保持固定。上面还叠加了汽油每加仑18.4美分、柴油24.4美分的联邦消费税。柴油的更高税率，加上更严格的超低硫炼油要求和强劲的农业需求，解释了为什么它在这里的交易价格远高于常规汽油，达到每加仑4.342美元。
柴油、乙醇和农业经济
由于内布拉斯加州经济很大程度上依靠柴油——种植、收获以及玉米、大豆和牛的持续运输——汽油和柴油之间的价差在这里比许多州更重要。当柴油上涨时，投入成本会波及整个农业供应链。反面是乙醇：每加仑E10混合燃料包含约10%的玉米基燃料，内布拉斯加州作为玉米和乙醇大州的地位为当地加油站提供了纯进口依赖地区所缺乏的价格缓冲。
内布拉斯加州与邻近州的比较
内布拉斯加州的价格往往与广泛的大平原和上中西部保持一致。驾驶员越过南部边境进入堪萨斯州时，经常会发现类似的低廉价格，因为两个州都拥有炼油设施和高乙醇产量。向北偏东行进，明尼苏达州和威斯康星州通常价格稍高，因为税收结构不同和冬季混合燃料要求。更远处，乔治亚州这样的州展示了地区供应——在其情况下是墨西哥湾海岸管道——如何产生非常不同的成本结构，即使全国平均价格是相同的参考点。
未来需要留意的事项
三件事往往会影响内布拉斯加州的油泵价格：冬季和夏季汽油混合燃料的季节性转换（夏季燃料成本更高），玉米收获对乙醇供应的影响，以及全球原油波动，任何单一州都无法逃脱。由于内布拉斯加州在国际意义上不是石油进口者——它以美元支付并依赖国内和加拿大原油——货币兑换不像海外市场那样是直接因素。相反，要留意春季炼油厂维护季节和中西部管道流动的任何中断，两者都可以迅速推高本地平均价格。
对于预算有限的驾驶员，实际的结论是内布拉斯加州仍然是加油较便宜的地方之一，特别是对于常规汽油。将您的当地加油站与上述大都市和州平均价格进行比较是了解您是否获得合理价格的最简单方法。
常见问题
为什么内布拉斯加州的汽油比美国平均价格便宜？
内布拉斯加州受益于靠近中西部炼油厂和加拿大原油、强大的州内乙醇生产以及温和的税收结构。这些因素共同使常规汽油约为3.619美元，而全国平均价格为3.867美元。
为什么内布拉斯加州的柴油比汽油贵？
柴油需要缴纳更高的联邦消费税（每加仑24.4美分对比18.4美分），面临更严格的超低硫炼油规则，并因大量农业需求而面临压力。这将内布拉斯加州柴油推至约每加仑4.342美元。
内布拉斯加州的州燃油税是如何运作的？
内布拉斯加州使用部分可变汽油税，根据批发燃油价格和州公路资金要求而调整，因此税率定期改变而非保持固定。然后在每加仑燃油上添加联邦消费税。