← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng Mississippi

Giá xăng Mississippi: xăng thường $3.473, cao cấp $4.31, diesel $4.409. Xem tại sao xăng Mississippi đánh bại trung bình Mỹ và so sánh với láng giềng.

Mississippi liên tục được xếp hạng trong số các tiểu bang rẻ nhất trong quốc gia về xăng dầu, và dữ liệu cây xăng mới nhất hỗ trợ điều đó. Ngay bây giờ một gallon xăng thường trung bình $3.473, xăng giữa chạy $3.924, và xăng cao cấp ở $4.31. Lái xe dầu diesel đang trả nhiều nhất ở $4.409 trên gallon. Để so sánh, mức trung bình toàn quốc Hoa Kỳ cho xăng thường là $3.867 — nghĩa là người lái xe Mississippi tiết kiệm gần 40 cents cho mỗi gallon so với người lái xe người Mỹ típical.

Giá xăng trung bình Mississippi

ThườngCấp TrungCao CấpDầu Diesel
Mức trung bình hiện tại$3.604$4.056$4.466$5.018
Hôm qua$3.596$4.058$4.447$4.981
Một tuần trước$3.632$4.077$4.483$5.001
Một tháng trước$3.433$3.864$4.266$4.442
Một năm trước$2.702$3.150$3.520$3.298

Xu hướng giá

Xăng thường trung bình ở Mississippi trong 12 tháng qua (USD trên gallon).

← Tất cả các tiểu bang Mỹ

Giá xăng theo thành phố ở Mississippi

Biloxi-Gulfport-Pascagoula$3.455Thường
Hattiesburg$3.535Thường
South Haven - Olive Branch$3.593Thường
Jackson$3.620Thường

Giá xăng ở Mississippi: Những gì bạn trả tại cây xăng và tại sao

Mississippi liên tục được xếp hạng trong số các tiểu bang rẻ nhất trong quốc gia về xăng dầu, và dữ liệu cây xăng mới nhất hỗ trợ điều đó. Ngay bây giờ một gallon xăng thường trung bình $3.473, xăng giữa chạy $3.924, và xăng cao cấp ở $4.31. Lái xe dầu diesel đang trả nhiều nhất ở $4.409 trên gallon. Để so sánh, mức trung bình toàn quốc Hoa Kỳ cho xăng thường là $3.867 — nghĩa là người lái xe Mississippi tiết kiệm gần 40 cents cho mỗi gallon so với người lái xe người Mỹ típical.

Giá xăng Mississippi — minh họa

Tại sao xăng ở Mississippi lại rẻ

Lý do lớn nhất là thuế. Mississippi thu một trong những khoản thuế xăng kết hợp thấp nhất trong quốc gia — khoảng 18,4 cents trên gallon ở cấp tiểu bang, không thay đổi trong nhiều thập kỷ và không được lập chỉ mục theo lạm phát. Xếp chồng lên thuế tiêu thụ liên bang 18,4 cents và tổng gánh nặng thuế trên gallon vẫn nằm dưới những gì các tiểu bang có thuế cao tính phí. Vì thuế xăng là một lượng cố định trên gallon chứ không phải theo tỷ lệ phần trăm, chúng tạo thành một phần lớn hơn của giá tiêu đề thấp hơn của Mississippi, nhưng con số đô la tuyệt đối vẫn khiêm tốn.

Địa lý cũng giúp. Mississippi nằm ngay bên trong vành đai lọc dầu Vùng Vịnh, tập trung đặc đúng nhất của công suất lọc dầu tại Hoa Kỳ. Các đường ống và cảng Vịnh giữ cho xăng sỉ chảy vào tiểu bang với chi phí vận chuyển tối thiểu, và các nhà máy lọc dầu của khu vực chạy các loại dầu thô nặng chi phối cung cấp Vịnh. Chuỗi cung ứng ngắn có nghĩa là ít đánh dấu giữa cổng lọc dầu và cây xăng.

Mississippi như một nhà sản xuất năng lượng

Mississippi là một nhà sản xuất dầu thô và khí tự nhiên thật sự, không chỉ một tiểu bang quá cảnh. Nó lưu trữ các trường hoạt động trên cạn và phục vụ như xương sống hậu cần cho các sản xuất Vịnh Mexico ngoài khơi đáp gần. Ở bên trong một khu vực xuất khẩu năng lượng — thay vì nhập xăng dầu hoàn thành từ xa — cô lập giá tại địa phương khỏi một số phí vận chuyển và hậu cần tăng giá lên ở các tiểu bang không có đường biển hoặc nhập khẩu ven biển. Sự đánh đổi là giá cây xăng Mississippi có thể swing sắc ạo khi các nhà máy lọc dầu Vịnh tắt để bão hoặc bảo trì, vì tiểu bang dựa nặng vào công suất khu vực đó.

Mississippi so sánh với các hàng xóm

Lợi thế thuế thấp, gần nhà máy lọc dầu được chia sẻ trên phần lớn Miền Nam. Láng giềng Louisiana lưu trữ công suất lọc dầu thậm chí còn nhiều hơn và thường đăng giá tương đương, trong khi Alabama ở phía đông theo dõi Mississippi chặt chẽ nhờ các đường cung cấp Vịnh tương tự và thuế thấp. Nhìn xa hơn một chút và khoảng cách mở rộng: Nam Carolina lịch sử chạy một số xăng rẻ nhất trong quốc gia trước khi gần đây tăng thuế, và xa hơn về phía bắc Iowa cho thấy cách khoảng cách từ các nhà máy lọc dầu Vịnh và kinh tế pha trộn ethanol chuyển đổi bức tranh ở Midwest.

Khoảng cách diesel

Một con số nổi bật: dầu diesel ở $4,409 là gần một đô la toàn bộ ở trên xăng thường. Sự chênh lệch đó phản ánh các yếu tố cấu trúc toàn quốc hơn là bất cứ điều gì độc đáo đối với Mississippi — tồn kho distillate toàn cầu chặt chẽ, nhu cầu mạnh mẽ từ vận tải và nông nghiệp, và các yêu cầu lọc dầu sulfur siêu thấp làm cho dầu diesel tốn kém hơn để sản xuất. Đối với một tiểu bang có lưu lượng hàng hóa nặng trên I-10, I-20 và I-55 và một khu vực nông nghiệp lớn, khoảng cách cao nhất này ảnh hưởng đến các nhà khai thác thương mại nhất.

Xu hướng giá xăng Mississippi — minh họa

Câu hỏi thường gặp

Tại sao xăng lại rẻ ở Mississippi?

Mississippi kết hợp một trong những khoản thuế xăng tiểu bang thấp nhất ở Mỹ (khoảng 18,4 cents trên gallon) với gần gũi với các nhà máy lọc dầu Vùng Vịnh và chuỗi cung ứng ngắn, chi phí thấp. Cùng với nhau, những cái này giữ cho xăng thường khoảng $3,473 — tốt dưới mức trung bình quốc gia $3,867.

Dầu diesel ở Mississippi bây giờ là bao nhiêu?

Dầu diesel hiện trung bình khoảng $4,409 trên gallon ở Mississippi, đáng chú ý cao hơn xăng thường. Khoảng cách này được thúc đẩy bởi cung cấp distillate chặt chẽ và nhu cầu vận tải nông trại và nông nghiệp mạnh mẽ chứ không phải chi phí cụ thể tiểu bang.

Xăng ở Mississippi có rẻ hơn các tiểu bang lân cận không?

Mississippi thường là một trong những tiểu bang rẻ nhất ở Miền Nam, khớp chặt chẽ với Alabama và Louisiana, chia sẻ cơ sở lọc dầu Vịnh tương tự và thuế thấp. So với hầu hết các tiểu bang Midwest và Northeastern, giá cả Mississippi vẫn luôn thấp hơn.