मिसिसिप्पीमा गस दामहरू: पम्पमा तपाईँ के भुक्तान गर्नुहुन्छ र किन
मिसिसिप्पी लगातार देशमा इन्धनको लागि सबैभन्दा सस्तो राज्यहरूमध्ये स्थान गर्छ, र पछिल्लो पम्प डेटा यसलाई समर्थन गर्छ। अहिले नियमित गेसोलिनको एक गेलन औसतमा $3.473 छ, मिड-ग्रेड $3.924 मा चल्छ, र प्रीमियम $4.31 मा बस्छ। डिजेल ड्राइभरहरू सबैभन्दा अधिक प्रति गेलन $4.409 भुक्तान गरिरहेका छन्। तुलनाको लागि, अमेरिकी राष्ट्रिय औसत नियमितको लागि $3.867 छ — जसको अर्थ मिसिसिप्पी मोटरचालकहरू साधारण अमेरिकी ड्राइभरको तुलनामा हरेक गेलनमा करीब 40 सेन्ट बचत गर्छन्।
मिसिसिप्पी इन्धन यति सस्तो किन छ
सबैभन्दा ठूलो कारण कर हो। मिसिसिप्पीले राष्ट्रमा सबैभन्दा कम संयुक्त गेसोलिन करहरू मध्ये एक लगाएको छ — राज्य स्तरमा लगभग 18.4 सेन्ट प्रति गेलन, दशकहरीको लागि अपरिवर्तित र मुद्रास्फीतिमा अनुक्रमित नहीं। यसलाई 18.4 सेन्टको संघीय एक्साइज करमा र कुल कर बोझ प्रति गेलन उच्च-कर राज्यहरू जो चार्ज गर्छन् भन्दा राम्रोसँग कम रहन्छ। इन्धन करहरू एक गेलन प्रति निश्चित रकम हो न कि प्रतिशत, तिनीहरू मिसिसिप्पीको कम शीर्षक मूल्यको ठूलो स्लाइस बनाउँछन्, तर निरपेक्ष डलार आकृति मामूली रहन्छ।
भूगोल पनि मद्दत गर्छ। मिसिसिप्पी गल्फ कोस्ट रिफाइनिङ बेल्टको सीधा अन्दर बस्छ, संयुक्त राज्यमा सबैभन्दा गहन रिफाइनिङ क्षमताको एकाग्रता। पाइपलाइनहरू र गल्फ बन्दरगाहहरू थोक गेसोलिन राज्यमा कम ढुवानी लागतको साथ राख्छन्, र क्षेत्रको रिफाइनरीहरू भारी क्रुड ग्रेडहरू चलाउँछन् जो गल्फ आपूर्तिमा प्रभावशाली छन्। छोटो आपूर्ति श्रृङ्खलहरूको अर्थ रिफाइनरीको गेट र पम्पको बीचमा कम मार्कअप हो।
एक ऊर्जा उत्पादक के रूप मिसिसिप्पी
मिसिसिप्पी एक साधारण तेल र प्राकृतिक ग्याँस उत्पादक हो, केवल एक ट्रान्जिट राज्य होइन। यसले सक्रिय अवसर क्षेत्रहरू हराउँछ र नजिकै अवतरण गरेको गल्फ अफ मेक्सिको उत्पादनको लागि लजिस्टिक मेरुदण्ड हिसाबले काम गर्छ। ऊर्जा-निर्यातकारी क्षेत्र अन्दर हुनु — दूर बाट समाप्त इन्धन आयात गर्नु भन्दा बरु — स्थानीय दामहरूलाई भूमिहीन वा तटीय-आयात राज्यहरूमा लागत बढाउने माल र लजिस्टिक प्रीमियमहरूबाट केही अलग गर्छ। व्यापार-अफ भनेको मिसिसिप्पी पम्प दामहरू तীव्रताले झूल्छ जब गल्फ रिफाइनरीहरू तूफान वा रखरखावको लागि बन्द हुन्छ, किनकि राज्य त्यो क्षेत्रीय क्षमतामा भारी झुकेको छ।
मिसिसिप्पी यसको पडेसीहरूसँग कसरी तुलना गर्छ
कम-कर, नजिकमा-रिफाइनरी लाभ दक्षिण भर धेरै साझा गरिएको छ। पडेसी लुइसियाना अझै अधिक रिफाइनिङ क्षमता होस्ट गर्छ र बारम्बार तुलनाकार दामहरू पोस्ट गर्छ, जबकि अलाबामा पूर्वमा समान गल्फ आपूर्ति लाइनहरू र कम करहरूको कारण मिसिसिप्पीलाई नजिकै ट्र्याक गर्छ। थोडा अलि दूरमा हेर्नुहोस् र अन्तर चौडा हुन्छ: दक्षिण कारोलिना ऐतिहासिक रूपमा देशमा सबैभन्दा सस्तो गास पोस्ट गर्न सक्षम हुथे हाल कर वृद्धि अघि, र उत्तरमा अलि आगे आयोवा गल्फ रिफाइनरीहरूबाट दूरी र इथेनल-मिश्रण अर्थशास्त्र मध्यपश्चिममा चित्र कसरी हेरफेर गर्छ भन्ने कुरा देखाउँछ।
डिजेल अन्तर
एक संख्या बाहिर हेरिन्छ: डिजेल $4.409 मा नियमित गेसोलिनभन्दा पूरै डलार उपर छ। त्यो फैलाव मिसिसिप्पीको लागि कुनै अनौठो भन्दा हिसाबले अमेरिकीव्यापी संरचनात्मक कारकहरू प्रतिबिम्बित गर्छ — तात्कालिक वैश्विक डिस्टिलेट सूची, ट्रकिङ र कृषिबाट मजबूत माग, र अल्ट्रा-कम-सल्फर रिफाइनिङ आवश्यकताहरू जो डिजेललाई उत्पादन गर्न अधिक महँगो बनाउँछन्। I-10, I-20, र I-55 मा भारी माल ट्राफिक र एक ठूलो कृषि क्षेत्र भएको राज्यको लागि, त्यो प्रीमियम व्यावसायिक अपरेटरहरू सबैभन्दा कठिन हिराए।
FAQ
मिसिसिप्पीमा गस यति सस्तो किन छ?
मिसिसिप्पीले अमेरिकामा सबैभन्दा कम राज्य इन्धन करहरू मध्ये एक (गेलन प्रति लगभग 18.4 सेन्ट) गल्फ कोस्ट रिफाइनरीहरूको निकटता र छोटो, कम-लागत आपूर्ति श्रृङ्खलहरूको साथ मिलाएको छ। सँगै यिनीहरू नियमित गेसोलिनलाई लगभग $3.473 मा राख्छन् — $3.867 को राष्ट्रिय औसतभन्दा राम्रोसँग कम।
मिसिसिप्पीमा अहिले डिजेल कति छ?
डिजेल हाल मिसिसिप्पीमा गेलन प्रति लगभग $4.409 मा औसत हुन्छ, नियमित गेसोलिनभन्दा उल्लेखनीय रूपमा माथि। अन्तर राज्य-विशेष लागतहरूको बरु अन-राष्ट्रिय संरचनात्मक कारकहरू द्वारा चलाइएको हो — तात्कालिक डिस्टिलेट आपूर्ति र ट्रकिङ र खेत माग मजबूत।
मिसिसिप्पी गास पडेसी राज्यहरूभन्दा सस्तो छ?
मिसिसिप्पी दक्षिणमा सामान्यतया सबैभन्दा सस्तोमा छ, अलाबामा र लुइसियाना द्वारा निकट मेल, जो समान गल्फ रिफाइनिङ आधार र कम कर साझा गर्छन्। अधिकांश मध्यपश्चिमी र उत्तरपूर्वी राज्यहरूको तुलनामा, मिसिसिप्पीको दामहरू लगातार कम रहन्छ।