מחירי דלק בניו זילנד: מה מניע את העלות בתחנה
נהגי ניו זילנד כרגע משלמים בסביבות $1.846 USD לליטר לבנזין, שזה בערך $6.99 USD לגלון. במונחים מקומיים זה בסביבות NZ$3.27 לליטר. סולר יושב קצת יותר נמוך ב $1.605 USD לליטר. בהשוואה לאמת יחוס גלובלית של $1.484 USD לליטר, ניו זילנד היא מקום יחסית יקר למלא - זה דירוג 129 מתוך 170 מדינות שנסקרו, כאשר דירוג גבוה יותר משמעות דלק זול יותר, כך להיות קרוב הקצה האחוריים מאשר מאשר עלויות זקופות יוצא דופן.
למה דלק בניו זילנד על הצד יקר
הסיבה היחידה הגדולה ביותר הוא מס. ניו זילנד שכבות חובה בעל, ה-Emissions Trading Scheme (ETS) עלות, גם ACC גבייה, ו-15% GST על כל ליטר בנזין. מיסים וגם גבייות יכול להרכיב בערך חצי המחיר הקמעונאי, זו למה מחירי תחנה להישאר גבוהים גם כאשר הכלכלה הבסיסית זול. סולר מתחתון אחרת - כבד משתמשי סולר משלמים דרכי משתמש כביש (RUC) בנפרד ולא בתחנה - זה חלק מסיבת סולר נתגלה כמו דירוג קו זול עבור בנזין.
הגורם השני הוא גיאוגרפיה וגם אספקה. ניו זילנד היא יבואנית דלק נטו ו, מאז תחנת Marsden Point זוקקה הפכה ל - יבוא רק מסוף ב 2022, המדינה מביאה באופן קיבוציות כמעט כל של זוקק בנזין וגם סולר על ידי ים. טיולי ספינה ארוכים, שוק קטן, וגם עלות החזקת קנון אסטרטגי כל מוסיף טיסה וגם לוגיסטיקה פרמיום אותם גדול יותר, קרוב יותר לטאב שווקים עושה לא שלם.
מטבע הוא מנוף שלישי. זוקק דלק מתמחיר וגם נסחר בדולרים אמריקניים, כך כאשר הדולר בניו זילנד מחליש כנגד USD, יבואניות שלם יותר עבור אותו חבית וזה זורם ישר אל ה-forecourt. חזק קיווי רכות מחירים; חלוש אחד מוגבר כל עלייה בנפט גולמי גלובלי. זה חשיפת מטבע משהו ניו זילנד שיתופים עם כלכלות יבוא אחרות הם תלויות כמו ירדן וגם סרביה, כאשר מקומי בעד דולר שער חליפין בשקט צורות המחיר התחנה.
מגמת המחיר על פני העשור האחרון
בהסתכלות בתיעוד היסטורי מיולי 2016 עד יוני 2026, הממוצע בנזין עשור שנים בניו זילנד היה בסביבות $1.417 USD לליטר. זה הזול ביותר נקודה על תיעוד היה קצת $1.05 USD באוגוסט 2016, בעוד הכי יקר היה $2.043 USD על 20 אפריל 2026 - רק שבועות לפני הקריאה הנוכחית. זה אומר סיפור ברור: ה-$1.846 של היום יושב הרבה מעל ממוצע עשור שנים וגם לא רחוק מתחת ל-כל הזמנים גבוה. ה-לטווח ארוך מסלול כבו הוא כלפי מעלה, הנחייה על ידי פחמן עולה וגם חובה דמי, לאחר זיקוק עלויות יבוא, וגם אחד-בחוד-מטבע חולשה ולא על ידי יחיד נפט גולמי דרך.
עבור נקודת מבט, ניו זילנד היא רחוק מה-שוק הכי יקר של עולם, אך היא הרבה מעל הזול ביותר. נפט ייצור או בכבדות subsidised מדינות יכול פוסט מחירים חלק מה-Kiwis משלם, בעוד קטן יבוא - תלוי מדינות כמו מונטנגרו וגם אפילו חסרת קו חוף, אספקה - כובל מקומות כמו ה הרפובליקה המרכז אפריקאית להדגים כיצד מרחק וגם לוגיסטיקה מנפחות ה-מספר הסוף. אתה יכול להשוות כל זה על כנגד ה-טבלה המלאה של מחירי דלק בעולם.
שאלות נפוצות
למה בנזין כל כך יקר בניו זילנד?
בסביבות חצי המחיר התחנה הוא מס וגם גבייות - חובה בעל בעל, עלות ה-Emissions Trading Scheme, ה-ACC גבייה, ו-15% GST. על גבי זה, ניו זילנד יבאת את כל הדלק זוקק שלה על ידי ים על פני מרחקים ארוכים, ומחירים מתוקנים בדולרים אמריקניים, כך חלוש NZ דולר דוחף עלויות אפילו גבוה יותר.
כמה עולה גלון גז בניו זילנד?
בסביבות $6.99 USD לגלון בשערים נוכחיים. זה הערה שניו זילנד מוכר דלק על ידי ליטר, לא גלון - ה-לליטר מחיר הוא בסביבות $1.846 USD, או בסביבות NZ$3.27 במטבע מקומי.
האם סולר זול יותר מאשר בנזין בניו זילנד?
בתחנה, כן - סולר בסביבות $1.605 USD לליטר לעומת $1.846 לבנזין. הפער קיים בעצם כי כבד רכבים סולר שלם דרכי משתמש כביש בנפרד ולא דלק חובה בעל בעל, כך פחות מס בנוי אל ליטר סולר עצמו.