Fuel prices in Italy

Prix du carburant en Italie : pourquoi la pompe reste chère

L'Italie est l'un des endroits les plus chers d'Europe pour faire le plein. Un litre d'essence coûte actuellement environ 2,083 USD (à peu près €1,83 à la pompe), tandis que le diesel se situe un peu plus haut à 2,192 USD par litre. Converti à l'unité que les conducteurs américains connaissent, cela représente environ 7,89 USD par gallon américain. Par rapport à une moyenne mondiale de seulement 1,484 USD par litre, l'Italie se classe 154e sur 170 pays enquêtés — ce qui signifie qu'une poignée de nations seulement facturent plus.

Ce qui détermine réellement les prix à la pompe italiens

Le plus grand facteur est la fiscalité. L'Italie a parmi les droits sur le carburant les plus élevés du monde, en superposant un droit d'accise (l'accisa célèbre) en plus d'une TVA de 22 %. L'accise italienne est notoire parce qu'elle combine toujours les surcharges introduites pour des événements il y a des décennies — de la guerre en Abyssinie de 1935 à la catastrophe du barrage Vajont des années 1960 et diverses reconstructions de tremblements de terre. Combinées, les taxes représentent généralement plus de la moitié de ce que vous payez à la pompe, ce qui est pourquoi le prix du pétrole brut n'est qu'une partie de l'histoire.

L'Italie est écrasamment une importatrice de pétrole. Avec une production de pétrole brut national négligeable, le pays achète presque tout son pétrole sur les marchés mondiaux, de sorte que les prix italiens sont exposés à la fois au prix du pétrole libellé en dollars et au taux de change euro/dollar. Lorsque l'euro s'affaiblit par rapport au dollar, le pétrole brut importé devient plus cher en termes locaux, et cela se répercute directement à la pompe. Les marges de raffinage, les coûts de distribution et les primes des stations d'autoroute (le carburant en autostrada est de manière fiable plus cher que dans les stations en ville) arrondissent la facture.

La tendance : une décennie de volatilité

Examiner la plage historique raconte l'histoire des dix dernières années. Entre juillet 2016 et juin 2026, le prix moyen était environ 1,891 USD par litre. Le moment le moins cher s'est produit le 11 mai 2020, lorsque les prix ont chuté à 1,549 USD par litre alors que les confinements COVID-19 ont écrasé la demande mondiale. Le pic a atteint 2,494 USD par litre le 14 mars 2022, dans les suites immédiates de l'invasion de l'Ukraine par la Russie et du choc énergétique qui a suivi. Le 2,083 USD d'aujourd'hui se situe au-dessus de la moyenne à long terme — plus proche de l'extrémité élevée qu'elle ne l'est de celle-ci basse, reflétant les coûts énergétiques persistants d'après la pandémie même après que le pire de la crise se soit atténué.

Les gouvernements italiens ont occasionnellement réduit le droit d'accise temporairement pour adoucir les pics de prix, comme cela s'est produit en 2022, mais ces réductions sont politiquement coûteuses à maintenir et ont été largement annulées. La réalité structurelle d'une fiscalité élevée demeure.

Comment l'Italie se compare

Au sein de l'Europe, l'Italie est fermement dans le camp des chers mais pas au tout début — cette distinction appartient généralement à la Norvège, où les prix sont encore plus élevés malgré le pays étant un producteur de pétrole majeur. Les voisins et partenaires commerciaux de l'Italie comme l'Allemagne font face à des droits similaires élevés, tandis que le Portugal et l'Irlande tendent à se situer un peu plus bas sur l'échelle. Pour le tableau complet dans chaque pays, consultez notre aperçu des prix du carburant dans le monde.

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