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Fuel prices in Iraq

L'essence en Irak coûte environ $0,648/litre (848,7 IQD), ou $2,45/gallon. Découvrez pourquoi le carburant irakien est parmi les moins chers et les comparaisons.
$0.648Gasoline · USD / litre
848.7 IQDGasoline · Local / litre
$2.45Gasoline · USD / gallon
Diesel · USD / litre
#12World rank of 170
56% cheaper than the world averagevs world average

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How Iraq compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇮🇶 Iraq$0.648$2.45
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Iraq

Reliable price history isn't available for Iraq from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Prix du carburant en Irak : pourquoi l'essence est parmi la moins chère du monde

L'Irak a certains des prix à la pompe les plus bas de la planète. Un litre d'essence coûte environ $0,648, ce qui représente environ 848,7 IQD par litre en devise locale et environ $2,45 par gallon US. Comparé à une moyenne mondiale de $1,484 par litre, le carburant irakien représente moins de la moitié du prix mondial. Dans un classement de 170 pays par coût de l'essence, l'Irak se situe au numéro 12 à partir du bout le moins cher du tableau.

Prix du carburant en Irak — illustration

Ce qui détermine les prix à la pompe en Irak

Le facteur le plus important est le pétrole. L'Irak est l'un des plus grands producteurs de l'OPEP et le deuxième plus grand exportateur de pétrole du cartel après l'Arabie Saoudite. Quand un pays se trouve sur d'énormes réserves prouvées et exporte des millions de barils par jour, le carburant domestique tend à être traité comme une ressource nationale plutôt qu'un produit de détail complètement taxé. Cette logique sous-tend une grande partie du paysage des carburants bon marché du Moyen-Orient, de l'Irak à l'Oman voisin.

Le deuxième facteur est la subvention et la fiscalité légère. Dans la plupart des pays à prix élevés, les droits d'accise et la TVA constituent une grande partie du prix à la pompe. L'Irak fait le contraire : le carburant de détail est maintenu abordable par le biais de la tarification influencée par l'État et d'impôts modestes, en partie pour amortir les ménages et en partie parce que l'énergie bon marché est politiquement sensible dans un pays qui reconstruit encore ses infrastructures. Il n'y a pas de lourde taxe sur le carburant gonflant le chiffre que vous payez à la pompe.

La devise compte aussi. Le dinar irakien (IQD) est effectivement indexé au dollar américain, donc le prix local de 848,7 IQD par litre reste relativement stable en termes de dollars. Cela contraste fortement avec les économies à devises flottantes, où un affaiblissement du taux de change peut pousser les coûts du carburant à la hausse même quand le brut mondial est plat. Parce que le dinar suit le dollar, les conducteurs irakiens sont surtout protégés de ce type de volatilité induite par les devises.

Comment l'Irak se compare régionalement

Dans son voisinage, l'Irak est bon marché mais pas le moins cher en absolu. Les producteurs du Golfe et plusieurs États post-soviétiques riches en énergie exécutent souvent des tarifs plus bas. Les économies de ressources telles que le Kazakhstan et l'Azerbaïdjan suivent un modèle similaire, utilisant la richesse en pétrole et en gaz domestiques pour maintenir les prix à la pompe bien en dessous de la moyenne mondiale. Le fil conducteur entre tous est que d'être un exportateur, pas un importateur, est l'avantage décisif.

Il vaut la peine de noter ce que les données ne montrent pas. Il n'y a pas de chiffre fiable de vente au détail diesel publié pour l'Irak dans cet ensemble de données, et pas de série historique bas/haut, nous ne pouvons donc pas tracer une tendance précise à long terme ici. Ce que la structure du marché nous dit, cependant, c'est que la direction des prix irakiens est gouvernée bien plus par les décisions de tarification du gouvernement et la politique d'approvisionnement de l'OPEP que par les fluctuations quotidiennes des marchés internationaux.

Ce que cela signifie pour les conducteurs et les voyageurs

Pour les résidents, le carburant est un petit poste budgétaire ménager comparé à la plupart du monde. Pour les visiteurs habitués aux prix européens ou est-asiatiques, faire le plein en Irak peut sembler étonnamment bon marché. L'autre côté du carburant subventionné est qu'il décourage l'efficacité et peut grever les finances publiques quand les revenus du brut baissent, c'est pourquoi la tarification du carburant reste un sujet récurrent dans les débats budgétaires irakiens. Pour voir comment l'Irak se classe par rapport à tous les autres pays, parcourez le tableau complet des prix du carburant mondial.

Tendances des prix du carburant en Irak — illustration

FAQ

Combien coûte l'essence en Irak ?

L'essence coûte environ $0,648 par litre en Irak, soit environ 848,7 IQD par litre ou environ $2,45 par gallon US. C'est moins de la moitié de la moyenne mondiale de $1,484 par litre.

Pourquoi le carburant est-il si bon marché en Irak ?

L'Irak est un grand exportateur de pétrole de l'OPEP avec de vastes réserves de brut, et il maintient le carburant de détail abordable par le biais de faibles impôts et d'une tarification influencée par l'État. L'ancrage effectif du dinar au dollar américain maintient également les prix stables en termes de dollars.

L'essence est-elle moins chère en Irak qu'en Arabie Saoudite ?

Les deux pays ont un carburant très bon marché parce qu'ils sont de grands exportateurs de pétrole. Les prix sont proches et changent avec les changements de politique ; consultez les derniers chiffres sur les pages dédiées à l'Arabie Saoudite et l'Irak pour une comparaison actuelle côte à côte.