Guinea da yoqilg'i narxlari

Gvineya dagi yoqilg'i narxlari: Gaz va dizel litrga xaraji

Eng so'nggi ma'lumotga asoslanib, bir litr benzin Gvineyada taxminan $1.367 USD ga tushadi, bu mahalliy pul bilan taxminan 11,992 GNF va AQSh galloniga taxminan $5.17 tenglashadi. Dizel ayni darajada, litrga taxminan $1.367. Bu Gvineyani butun dunyo bo'ylab kuzatilgan 170 ta mamlakat ichida 68-o'rinda joylashtiradi, dunyoni o'rtacha насос narxidan litrga $1.484 just past. Boshqacha aytganda, bu yerda yoqilg'i dunyoni standartlari bo'yicha o'rtacha narxda: ko'p Yevropasidan arzonroq, lekin neftni eksport qiluvchi ko'p davlatlardan qimmatroq.

Nima uchun Gvineyaning насос narxlari qayerda turadimi

Gvineya sof yoqilg'i importchi. Mamlakat dunyo bo'ylab boksitin (alyuminium uchun xom ore) eng yirik ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, mo'rtija zar va temir ore zaxiralari bo'lsa ham, u significants o'z xom neft ishlab chiqarish yoki qayta ishlash quvvatiga ega emas. Gvineya stansiyalarida sotilgan benzin va dizelning har bir litrini kemalar orqali keltiriladi, boshqa yerda qayta ishlanib chiqilgan va quruq joylarga cho'nib olib kelinadi. Bu import bog'liqligi mahalliy narxlarni xalqaro xom va qayta ishlanib chiqilgan-mahsulot bozarlar bilan shunday qat'iy kuzatish uchun yagona eng yirik sababi.

Yoqilg'i import qilinadi va AQSh dollariga to'langani uchun, Gvineya frankini (GNF) dollarning zichligiga nisbatan jiddiy masalasi bo'ladi. Franki zaif bo'lganda, ayni barrel import qilingan yoqilg'i yanada ko'p frankga tushadi, va bu bosim to'g'ridan-to'g'ri насос ga o'tadi. Litr $1.367 ga narxlangan taxminan 12,000 GNF franki o'zgartirishida bugungi dollarning yoqilg'i uchun franki qancha kerakligini aks ettiradi.

Soliqlar va subsidiya roli

Ko'p G'arbiy Afrika davlatlari kabi, Gvineya tarixiy ravishda ma'muriy (hukumat o'rnatilgan) yoqilg'i narxlarini ishlatdi, ruxsat erkin suzmasdi. Hukumat davriy насос narxni tuzatadi, va u o'z vaqtlarida import qilingan yoqilg'ining bir qismini хронахонахон bo'lisan bo'lasa duch keladi. Bu yashiringan subsidiya byujet uchun qimmat, va xalqaro qarimadlar Gvineyani kamaytirishga dush keldi. Subsidiya qisqartirilganda va narxlar import xarajlari aks ettirish uchun ruxsat bergilganda, насос narxlar ko'tariladi; xom tushganda yoki hukumat qadamni olsa, ular osonlashadi.

Benzin va dizel narxlari bir xil ekanliği o'zi shuning noto'g'ri. Ko'p mamlakatlarda dizel avto-tashish va qishloq xo'jaligi qo'llab-quvvatlash uchun aringroq solingani uchun aringroq narxga olinadi, lekin Gvineyaning deyarli teng narxqo'yishi ikki yoqilg'ini emas, balki nisbatan bir xil soliq va chegaralar strukturani taklif qiladi Yevropada ko'rilgan og'ir differensialni emas.

Gvineya bunga taqqoselgani

Gvineyaning o'rtacha-jadvali tartibi kontekstiga qiymati. Afrika qo'shni davlati Burundi, arzon ta'minot marshrutlarindan quruq va import-bog'liq bo'lib, turli narx nuqtalarni ko'rib turadi, Saint Lucia va Grenada kabi kichik import-taqdiri orol iqtisodiyotlari o'z import-va-jo'natish xarajlarini ko'rsatadi. Osiyoda, Kambodja kabi rivojlanayotgan importchi shunga o'xshash daromad turmani uchun yana foydali mezon beradi. Butun rasmni ko'rish uchun bizning dunyo yoqilg'i narxlari ko'rib chiqish sahifasini ko'rishi mumkin.

Oldinga nima tomonlantirish kerak

Hozirgi ma'lumot to'plamida tarixiy past/yuqori tendensiya yo'qligi bilan, Gvineya haydovchilari uchun eng aniq signallar ikki tashqi kuch: qayta ishlanib chiqilgan mahsulotlarning global narxsi va GNF-AQSh doллare valyuta kursi. Kuchli franki yoki dunyo xom tushunchi Gvineyaga narxlarni pasaytirish xonaiga beradi; zaif franki yoki global ta'minot shloki ularni ko'tarishi qilardi. Qolgan yoqilg'i subsidiyalarni phasga olish uchun hukumatning ish, fiskal islohotchilar tomonidan ishtirod qilinadi, насос narxlarni vaqt o'tishi bilan ko'tarilishi qilardi.

Tez-tez soraladigan savollar