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Fuel prices in Netherlands

Preços de combustível holandês: cerca de $2.545/litro ($9.63/galão, €2.23). Veja por que o gás holandês é um dos mais caros do mundo.
$2.545Gasoline · USD / litre
€2.23Gasoline · Local / litre
$9.63Gasoline · USD / gallon
$2.388Diesel · USD / litre
#166World rank of 170
71% above the world averagevs world average

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How Netherlands compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇳🇱 Netherlands$2.545$9.63
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Netherlands

10-year range: low $1.651 (2016-08-08) · average $2.039 · high $2.722 (2026-05-18)

Compare neighbouring countries

Preços de Combustível nos Países Baixos: Entre os Mais Altos da Terra

Os Países Baixos consistentemente se classificam entre os muito mais altos nas tabelas globais de preços de bombas, e os números confirmam isso. O preço atual de gasolina fica em torno de $2.545 por litro (aproximadamente $9.63 por galão americano), que localmente se traduz em torno de €2.23 por litro na bomba. O diesel é apenas marginalmente mais barato, em torno de $2.388 por litro. Para colocar em perspectiva, a média global é apenas $1.484 por litro — o que significa que os motoristas holandeses pagam bem mais de 70% acima do motorista típico mundialmente.

Preços de combustível nos Países Baixos — ilustração

Este posicionamento não é acidental. Em um ranking de 170 países por custo de combustível, os Países Baixos ficam em 166º lugar — colocando-o entre os quatro lugares mais caros do planeta para encher um tanque, ao lado de outras economias europeias de alto imposto.

Por Que o Combustível Holandês É Tão Caro

A razão mais importante é imposto. Os Países Baixos aplicam uma das maiores taxas especiais (a "accijns") sobre combustível motor em qualquer lugar do mundo, em cima de um IVA de 21%. Combinados, os impostos normalmente compõem bem mais da metade do preço final que você vê na exibição. O custo subjacente do petróleo bruto e refino é uma fatia relativamente pequena; o resto é política.

Os Países Baixos são um importador líquido de petróleo bruto e dependem de importações e seu grande centro de refino e comércio em torno de Rotterdam — o maior porto de petróleo europeu — em vez de produção de petróleo doméstico. Então, enquanto o país é uma potência da logística energética, ele não desfruta da almofada de petróleo doméstico barato que os exportadores têm. Quando os preços de petróleo bruto global aumentam, os preços de bombas holandesas seguem, amplificados pelo componente fiscal fixo elevado.

A moeda joga um papel mais tranquilo. Como o combustível é precificado e a economia local funciona em euros, a taxa de câmbio EUR/USD muda como os preços holandeses aparecem quando convertidos para dólares. Um euro mais forte torna o combustível holandês ainda mais caro em termos de USD; um euro mais fraco suaviza a comparação, mesmo quando o preço em euros locais é inalterado.

A Tendência de Longo Prazo

Observar o registro histórico de julho de 2016 a junho de 2026, a direção de viagem é claramente para cima. Ao longo dessa década, o preço médio foi $2.039 por litro. O combustível mais barato jamais registrado foi $1.651 em 8 de agosto de 2016, enquanto a máxima histórica de $2.722 chegou muito recentemente, em 18 de maio de 2026. Em outras palavras, o $2.545 de hoje está mais próximo do pico histórico do que à média de longo prazo — e o período mais caro do conjunto de dados é o presente, refletindo tanto pressão de mercado energético quanto o aperto constante de política de combustível relacionada ao clima.

Este ambiente de preço alto é parte de uma estratégia deliberada. Os Países Baixos usam custos de combustível como alavanca para empurrar motoristas em direção a veículos elétricos e transporte público, e como resultado tem uma das redes de carregamento de EV mais densas da Europa. Preços altos de bombas são, em efeito, uma característica da política energética e climática holandesa em vez de uma falha.

Como Se Compara

Os Países Baixos estão em companhia de elite no topo da escada de custo. É amplamente comparável à Dinamarca e à Finlândia, companheiras nações europeu-nórdicas de alto imposto, e não está longe de Israel, outro país onde a tributação impulsiona preços bem acima da norma global. Até Singapura, famosa por sua propriedade de carro cara, fica em uma camada similar. Para ver onde cada nação se encaixa, navegue a tabela completa de preços mundiais de combustível.

Tendências de preços de combustível nos Países Baixos — ilustração

Perguntas Frequentes

Por que os preços de combustível nos Países Baixos são tão altos?

Os impostos são a razão principal. O governo holandês cobra uma taxa especial de combustível muito alta mais 21% de IVA, que juntos compõem mais da metade do preço da bomba. Os Países Baixos também importam seu petróleo bruto, então não têm benefício de produção doméstica barata.

Quanto custa gasolina nos Países Baixos em dólares americanos?

Cerca de $2.545 por litro, o que funciona para aproximadamente $9.63 por galão americano. O preço local é em torno de €2.23 por litro. Isso está bem acima da média global de $1.484 por litro.

O combustível é mais caro agora do que no passado?

Sim. O preço médio de 10 anos foi $2.039 por litro, com mínimo recorde de $1.651 em agosto de 2016 e máxima histórica de $2.722 em maio de 2026. Os preços atuais ficam perto daquele pico recente, refletindo uma tendência clara de longo prazo para cima.