← Semua negara

Harga bahan bakar di Senegal

Harga bahan bakar Senegal: bensin $1,597/L ($6,05/gal), diesel $1,181/L. Lihat apa pajak, peg franc CFA, dan impor lakukan untuk harga pompa.

Berdasarkan angka-angka terbaru, bensin (bensin) di Senegal biaya sekitar $1,597 per liter, yang bekerja dengan kira-kira $6,05 per galon AS. Dalam hal lokal itu sekitar 919,8 XOF per liter (franc CFA Barat Afrika). Diesel lebih murah, pada kira-kira $1,181 per liter. Untuk menempatkan Senegal dalam konteks, itu menempati 103 dari 170 negara yang disurvei, dengan harga pompa duduk tepat di atas rata-rata dunia $1,484 per liter.

$1.618Bensin · USD / litre
920.3 XOFBensin · Lokal / litre
$6.12Bensin · USD / galon
$1.196Diesel · USD / litre
#104Peringkat dunia dari 170
7% lebih mahal dari rata-rata duniavs rata-rata dunia

← Semua negara

Bagaimana Senegal dibandingkan

NegaraBensin (per litre)USD/galon
🇸🇳 Senegal$1.618$6.12
Rata-rata dunia (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Bensin termurah)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Bensin termahal)$4.163$15.76

Tren harga bensin di Senegal

Riwayat harga yang dapat diandalkan belum tersedia untuk Senegal dari sumber data kami. Kami melacak harga pompanya mingguan dari 10-Aug-2026, jadi bagan ini akan mengisi seiring waktu.

Bandingkan negara tetangga

Harga Bahan Bakar di Senegal: Apa yang Mendorong Biaya di Pompa

Berdasarkan angka-angka terbaru, bensin (bensin) di Senegal biaya sekitar $1,597 per liter, yang bekerja dengan kira-kira $6,05 per galon AS. Dalam hal lokal itu sekitar 919,8 XOF per liter (franc CFA Barat Afrika). Diesel lebih murah, pada kira-kira $1,181 per liter. Untuk menempatkan Senegal dalam konteks, itu menempati 103 dari 170 negara yang disurvei, dengan harga pompa duduk tepat di atas rata-rata dunia $1,484 per liter.

Harga bahan bakar Senegal — ilustrasi

Mengapa Bahan Bakar Senegal Biayanya Apa Adanya

Senegal, untuk saat ini, adalah pengimpor bahan bakar. Ini menjalankan kilang Société Africaine de Raffinage (SAR) di dekat Dakar, tetapi negara masih sangat bergantung pada minyak mentah yang diimpor dan produk halus untuk memenuhi permintaan. Ketergantungan impor itulah alasan tunggal terbesar harga domestik melacak pasar minyak global begitu dekat: ketika minyak mentah Brent naik, biaya mendarat bahan bakar di Dakar naik dengan itu, dan pemerintah harus memutuskan berapa banyak dari kenaikan itu untuk diteruskan kepada pengemudi.

Faktor utama kedua adalah perpajakan. Seperti sebagian besar negara Afrika Barat, Senegal berlapis bea cukai kegembiraan, PPN, dan berbagai bea cukai impor di atas biaya dasar bahan bakar. Pajak ini adalah sumber pendapatan publik yang bermakna, yang membuat mereka secara politis sulit untuk memotong bahkan ketika harga global lonjakan. Hasilnya adalah harga ritel yang jauh lebih tinggi daripada biaya produk mentah itu sendiri.

Faktor ketiga adalah mata uang. Frank CFA dihubungkan ke euro pada tingkat tetap, yang memberikan Senegal stabilitas harga yang tidak biasa dibandingkan dengan negara-negara yang mata uangnya mengapung bebas terhadap dolar. Karena minyak berharga dalam dolar AS, ayunan nyata untuk konsumen Senegal datang dari nilai tukar euro-dolar daripada dari mata uang lokal yang bergejolak. Euro yang lebih lemah terhadap dolar secara senyap mendorong biaya impor; euro yang lebih kuat membuat bantal mereka. Pegangan ini adalah pedang bermata dua: itu menjinakkan inflasi tetapi menghilangkan alat yang digunakan ekonomi mata uang mengapung untuk menyerap guncangan.

Subsidi dan Pertanyaan Pemulusan Harga

Secara historis, Senegal telah menggunakan penetapan harga yang dikelola dan subsidi berkala untuk melindungi rumah tangga dari lompatan harga bahan bakar paling tajam. Selama keputusan energi global 2022, pemerintah menghabiskan banyak untuk membuat harga pompa tetap di bawah tingkat pasar sebenarnya. Subsidi tersebut mahal, dan ada tekanan berkelanjutan dari pemberi pinjaman untuk menghilangkan mereka dan membiarkan harga mencerminkan biaya dasar. Itulah mengapa harga bahan bakar Senegal dapat tetap datar untuk peregangan dan kemudian menyesuaikan dalam langkah daripada melayang setiap hari seperti harga di pasar yang sepenuhnya dibebaskan.

Ke depannya, gambar mungkin bergeser. Senegal baru-baru ini mulai memproduksi minyak dan gas lepas pantai, yang dapat mengurangi ketergantungan impor dari waktu ke waktu dan mengubah matematika fiskal di balik penetapan harga bahan bakar. Apakah itu diterjemahkan ke pompa yang lebih murah untuk pengemudi biasa sepenuhnya tergantung pada bagaimana pemerintah memilih untuk mengalokasikan pendapatan — menuju subsidi, menuju anggaran, atau menuju utang.

Bagaimana Senegal Dibandingkan

Harga Senegal lebih tinggi daripada banyak pasar yang sedang berkembang tetapi jauh di bawah negara-negara Eropa yang paling berat pajak. Untuk perbandingan, Anda dapat melihat pengimpor bahan bakar Moldova, pasar Eropa yang berat pajak Polandia, produsen minyak seperti Meksiko, atau enclave kecil San Marino. Untuk peringkat lengkap, jelajahi ikhtisar harga bahan bakar dunia kami.

Tren harga bahan bakar Senegal — ilustrasi

FAQ

Berapa harga gas di Senegal pada tahun 2026?

Bensin berharga sekitar $1,597 per liter (kira-kira 919,8 XOF), atau sekitar $6,05 per galon AS. Diesel lebih murah pada sekitar $1,181 per liter. Ini adalah harga pompa ritel dan dapat berubah ketika pemerintah menyesuaikan penetapan harga yang dikelola.

Mengapa diesel lebih murah daripada bensin di Senegal?

Diesel biasanya membawa bea cukai kegembiraan yang lebih rendah daripada bensin di Senegal, sebagian karena kekuatan kargo, angkutan publik, dan pertanian. Membuat diesel terjangkau membantu menahan biaya barang dan transportasi di seluruh ekonomi.

Apakah Senegal memproduksi minyaknya sendiri?

Senegal secara historis mengimpor sebagian besar minyak mentah dan bahan bakar halus, meskipun menjalankan kilang SAR di dekat Dakar. Baru-baru ini mulai memproduksi minyak dan gas lepas pantai, yang dapat mengurangi ketergantungan impor dan mempengaruhi harga pompa masa depan.