बहामासमा इन्धन मूल्य: तपाईंले पम्पमा कति दिनु हुन्छ
बहामासमा चालकहरू वर्तमानमा गेसोलिनको लागि लगभग प्रति लिटर $1.861 दिनु हुन्छ, जो लगभग प्रति अमेरिकी गेलन $7.04 हो। किनभने बहामियन डलर (BSD) अमेरिकी डलरसँग एक-देखि-एक जोडिएको छ, स्थानीय मूल्य अनिवार्य रूपमा एकै हो: लगभग प्रति लिटर 1.86 BSD। डिजेल प्रति लिटर $1.84 मा अलिकति सस्तो छ। यी आंकड़े बहामासलाई 170 देशहरु सर्भेगरिएकामध्ये नम्बर 132 मा राख्छ — अर्थात् यहाँको इन्धन विश्वको अधिकांश भागभन्दा महँगो छ, प्रति लिटर $1.484 को विश्व औसत भन्दा राम्रोसँग माथि बैठक गर्छ।
बहामियन इन्धन औसतभन्दा किन अधिक लाग्छ
बहामास लगभग आफ्नो सम्पूर्ण परिष्कृत इन्धन आयात गर्छ। घरेलु तेल उत्पादन वा परिष्करण क्षमता नभएकोले, गेसोलिन र डिजेलको प्रत्येक लिटर जहाज द्वारा आउँछ, र त्यो तार्किक चेन — ट्याङ्करहरु, टर्मिनल ह्यान्डलिङ, भण्डारण, र सयौं टापुहरुको एक द्वीपपुञ्जमा अन्तरद्वीप वितरण — एक अर्थपूर्ण प्रीमियम थप गर्छ जो भूबद्ध वा तेल उत्पादक राष्ट्रहरु साधारणतया सामना गर्दैन। एक देशको लागि जहाँ यातायात अनिवार्य छ, ती ढुवानी र ह्यान्डलिङ लागतहरु सीधा पम्प मूल्यमा खुवाइन्छ।
कराधान अन्य प्रमुख ड्राइभर हो। सरकारले मोटरचालन इन्धनमा प्रति-गेलन शुल्क साथै मूल्य-थपाइ कर (VAT) लागू गर्छ, र यी लेवीहरु खुद्रा कुलको एक महत्त्वपूर्ण शेयर हुन्छ। धेरै तेल निर्यातकारीहरु जो कीमतहरु कृत्रिम रूपमा कम राख्न इन्धनमा सबसिडी दिन्छन्, बहामास विपरीत दृष्टिकोण लिन्छ: इन्धन एक कर गरिएको आयात हो, सबसिडी गरिएको वस्तु होइन। खुद्रा मार्जिनहरु थोक र सेवा केन्द्रहरुको लागि विनियमित छ, त्यसैले शीर्षक मूल्य विश्व कच्चा लागतहरु, भाडा, शुल्क, VAT, र एक क्याप गरिएको डीलर मार्जिन एकसाथ ढेर गरिएको प्रतिबिम्ब गर्छ।
मुद्रा कारक
एक कुरा जो बहामियन चालकहरुको पक्षमा काम गर्छ त्यो मुद्रा स्थिरता हो। किनभने BSD अमेरिकी डलरसँग जोडिएको छ, रहेवासीहरु विनिमय दर स्विङ्गबाट बिमित छन् जो अस्थिर मुद्रा भएका देशहरुमा चालकहरूलाई दण्ड दिन्छ। जब तपाईंले पढ्नु हुन्छ कि इन्धन प्रति लिटर $1.861 लाग्छ, त्यो साच्चै हो जो स्थानीयहरु दिन्छन् — कुनै लुकेको अवमूल्यन छैन जो तिनीहरुको क्रय शक्तिलाई खरान्छ। पलट पक्ष हो कि बहामासको विश्वव्यापी कच्चा मूल्य चढ्दा झटक नरम गर्न कुनै मौद्रिक लीभर छैन; लागत लगभग सीधा पास हुन्छ।
अन्तर्राष्ट्रिय सर्तमा तुलना गर्दै, चित्र सूक्ष्म छ। बहामियन मूल्यहरु इन्धन-सबसिडीकृत वा कम कर अर्थतन्त्रभन्दा दूर उच्च छ, तथापि भारी कर यूरोपीय बजारभन्दा उल्लेखनीय रूपमा सस्तो छ। लक्जमबर्ग वा चेक गणराज्य हेर्नुहोस्, जहाँ पम्प मूल्यहरु विश्वको खड्ग इन्धन ड्यूटीहरु प्रतिबिम्बित गर्छ। समयमा आयात-आश्रित मध्य बजारहरु जस्तै जोर्डन र सर्बिया बहामास जस्तो गैर-उत्पादन अर्थतन्त्रको लागि उपयोगी तुलना बिन्दु प्रदान गर्छ। तपाईं हाम्रो विश्वव्यापी इन्धन मूल्य पृष्ठमा पूर्ण रैंकिङ ब्राउज गर्न सक्नु हुन्छ।
यो प्रवृत्तिको लागि के अर्थ हो
बहामासको लागि प्रकाशित न्यून/उच्च इतिहास नभएकोले, मूल्यहरु कहाँ पछि जान्छ भनी भविष्यद्वाणी गर्ने सबैभन्दा भरोसेमंद भविष्यद्वक्ता विश्वव्यापी कच्चा हो। किनभने देश परिष्कृत इन्धन आयात गर्छ र माथि निश्चित दरमा ड्यूटी लागू गर्छ, खुद्रा मूल्यहरु अन्तर्राष्ट्रिय तेल बजारको साथ ढुवानी र सूची फिर्ता पलको लागि छोटो ल्याग सँग ट्र्याक गर्न गर्छ। जब Brent र WTI चढ्छ, बहामियन पम्पहरु हप्तामा अनुसरण गर्न अपेक्षा गर्नुहोस्; जब कच्चा नरम हुन्छ, मूल्यहरु सजिन्छ — यद्यपि कर र ढुवानी घटकहरु उत्पादक राष्ट्रहरुभन्दा तल उच्च राख्छ।
प्रश्न र उत्तर
बहामासमा ग्याश अमेरिकी डलरमा कति हो?
गेसोलिन प्रति लिटर लगभग $1.861 लाग्छ, वा लगभग प्रति अमेरिकी गेलन $7.04। डिजेल प्रति लिटर $1.84 मा अलिकति कम छ। किनभने बहामियन डलर अमेरिकी डलरसँग 1:1 पेग गरिएको छ, BSD र USD मा मूल्यहरु प्रभावमा एकै हो।
बहामासमा इन्धन यति महँगो किन छ?
बहामास आफ्नो सम्पूर्ण इन्धन आयात गर्छ र कच्चा र ढुवानी लागतको माथि शुल्क साथै VAT लागू गर्छ। घरेलु तेल उत्पादन वा सबसिडीहरु नभएकोले, र धेरै टापुहरुमा इन्धन वितरण गर्ने अतिरिक्त खर्चको साथ, पम्प मूल्य $1.484 प्रति लिटरको विश्व औसत भन्दा राम्रोसँग माथि ल्यान्ड गर्छ।
के बहामास इन्धन सबसिडी दिन्छ?
होइन। धेरै तेल निर्यातक राष्ट्रहरुको विपरीत, बहामास इन्धनलाई सबसिडी गरिएको वस्तु भन्दा कर गरिएको आयातको रूपमा व्यवहार गर्छ। सरकारले खुद्रा मार्जिनहरु क्याप गर्छ तर ड्यूटी र VAT लेभी गर्छ, जो कारण मूल्यहरु विश्व बाजार लागतहरु लगभग सीधा प्रतिबिम्बित गर्छ।