מחירי דלק בהרפובליקה הדומיניקנית: מה איזון תחנה
נכון ל-אחרון של יוני 2026, ליטר של בנזין בהרפובליקה הדומיניקנית עולה בערך $1.537 USD, או בערך 90.31 DOP בתחנה. זה עובד לבערך $5.82 לגלון אמריקני. דיזל בעצם זול יותר בערך $1.184 USD ללiter. גלובלית, המדינה יושבת בדרגה 93 מתוך 170 — כמעט בדיוק באמצע-שולחן — ומחיר הבנזין שלה הוא בדיוק מעט מעל הממוצע העולמי של $1.484 ללiter.
למה הרפובליקה הדומיניקנית מיבאת את כל דלק שלה
הרפובליקה הדומיניקנית מייצרת כמעט לא נפט גולמי משלה. כל חבית בנזין ודיזל הנמכרת באי היא או מיובא כמוצר מטוהר או מטוהר מקומי מנפט גולמי מיובא בחינויות Refidomsa סמוך סנטו דומינגו. זה הופך את המדינה לחלוטין יחיד שער: כאשר Brent ו-US Gulf Coast שנות שנחה נעות, מחירים תחנה דומיניקניים עקוב בעיכוב קצר. זה גם פירושו הפסו הדומיניקני (DOP) חשוב עצום. מכיוון שדלק נקנה בדולרים אמריקניים אבל נמכר בפסות, פסו חלש דוחף מחירי תחנה עד אפילו כאשר גלובלי גולמי הוא שטוח.
מחירים שנקבעו על ידי ממשלה שבועיים וכרית סובסידיה
בניגוד לשווקים חופשיים לחלוטין, הרפובליקה הדומיניקנית קובעת מחירי דלק בצורה אדמיניסטרטיבית. המשרד של תעשייה, סחר ו-MSMEs (MICM) מפרסם מחירי קמעונאיים מרביים רשמיים כל שבוע, מחושבים מעלויות הפנייה בין-לאומיות, הובלה, מסים ושער החליפין. מסי דלק — הנחת ספציפית ad-valorem בתוספת מס בחירה לגלון — מהווים פרוסה משמעותית של המחיר הסופי, שזה חלק מלמה בנזין נוחת מעל הממוצע העולמי למרות עבודה זולה וקרבה למטהרים אמריקנים של קו-US.
חצי אחר של הסיפור הוא סובסידיה. במשך שנים הממשלה כל כך "קפאה" או ספג חלק מהשבוע להגן על צרכנים מעלות נוסף, הצבת בתקציב הציבור כאשר מחירים בין-לאומיים עלו. חלקות יציבות זה הוא למה מחירים מקומיים מרגישים יציבים יותר מהשוק גולמי בסיסי — אבל זה גם מחזיקה כיצד זול דלק יכול להיות כאשר שמן נופל.
מגמת עשר שנים: התגובה קבועה לרשומות גבוהות
ההיסטוריה אומרת סיפור בהיר. בין יולי 2016 ליוני 2026, מחיר בנזין ממוצע היה בערך $1.147 USD ללiter. הנמוך ברשומה של כל הזמנים של רק $0.733 בא על 27 אפריל 2020, במהלך קריסת ביקוש COVID-19 כאשר גלובלי גולמי בקצרות קרע. הגבוה ברשומה של כל הזמנים של $1.534 הוא הוקם על 15 יוני 2026 — בעצם היום של רמה. במילים אחרות, נהגי הרפובליקה הדומיניקנית כעת משלמים קרוב לרוב יקר מחיר ב-עשור, ומחירים הנוכחים יושבים טוב מעל ממוצע עשור. הכיוון לטווח ארוך בא צעד מעלה, מונע על ידי פסו בהדרגה פוחת ו-structurally חוזק נפט גולמי גלובלי מאז שפל 2020.
לתוך הקשר, הרפובליקה הדומיניקנית זול יותר משווקים מס כבדים כמו דרום קוריאה אבל יקר יותר מחלק מתוך שכנים קריביים שלה. כלכלות אי שמיבאת כל טיפה נוטות קבוצה ברמות דומות — השוות סמוך אארובה ו קוראסאו, או יבואן בלי גישה לים כמו מונגוליה, כדי לראות כיצד גיאוגרפיה ומדיניות מס צורה התחנה. אתה יכול לעיין בטבלה מלאה של מחירי דלק עולמיים כדי למקום אותה בדרגה גלובלית.
FAQ
למה בנזין יקר יותר מדיזל בהרפובליקה הדומיניקנית?
דיזל יושב בערך $1.184 ללiter לעומת $1.537 לבנזין מכיוון שהממשלה מיישמת מסי בחירה נמוכים יותר לדיזל ולעתים קרובות גם סובסידיות זה יותר כבדות. דיזל כוח הובלה ציבורית, משא וחקלאות, אז הוא קרוב יותר זול כלי מדיניות כדי להגביל פיזור-דרך הדלקה על כלכלת כללית.
מי קובע מחירי דלק בהרפובליקה הדומיניקנית?
המשרד של תעשייה, סחר ו-MSMEs (MICM) מפרסם מחירי קמעונאיים מרביים רשמיים כל יום שבת לעקבות שבוע. הנתונים מבוססים על מחיר הפנייה בין-לאומיות, הובלה, מסים מקומיים ושער החליפין של פסו לדולר, עם הממשלה לפעמים ספק חלק מהעלות כסובסידיה.
האם מחירי דלק של הרפובליקה הדומיניקנית גבוהים או נמוכים בהשוואה לעולם?
הם ממוצע-של-ה-חבילה. המדינה דורגת 93 מתוך 170 מדינות, עם בנזין בערך $1.537 ללiter — מעט מעל הממוצע העולמי של $1.484. זה יקר יותר מיצואי שמן אבל זול יותר מכלכלות מס גבוה באירופה ובמזרח אסיה.